Hondaklubben

Hej, på min gamle harv har jag fått ett hål där det tidigare satt en luftburk modell större.
Nu är det så att jag ser bara brunt överallt. Överallt!

Jag har vid inköp av bil sprayat wd40 på de flesta skruvar/bultar för att de ska bli lite "fräschare" men nu efter detta bruna hål framkommit så måste jag ta i med hårdhandskarna.

Finns det ngt medel man kan spraya på som äter all ytrost utan att skada vitala delar som växellänkage o packningar o dylikt?
Känns liksom inte som att det är en "motortvätt" som e på agendan, utan snarare "projekt ytrostsanering".
Bilen e väldigt fräsch för övrigt.

Jag är totalt beroende av ett rent mottorrum, denna bil skulle absolut inte bli en putsbil, men detta e sjukt!
E de bara för den e engelskbyggd?alla mina engelska hondor jag haft har sett ut som fan på just skruvskallar o konsoller.

Långt inlägg om inget märkvärdigt, men än dock EXTREMT viktigt...eller?

Börja med en ordentlig motortvätt, sen är det väl bara börja putsa.
Jag känner inte till några genvägar.

Rost är det inte mycket du kan göra åt utan att laga det grundligt.

Motortvättad så skjortan står redan...dock utan farliga medel.

Alex,det är liksom inga rosthål,utan det är ytrost på detaljerna i motorrummet du vet konseller som håller wirar och slangar med mera. samt vxlådan e ju brun utan sol.

BTW det finns nån konserveringsvätska man ofta kör på båtmotorer över vintern. ska testa det o sen skölja.

Har samma problem i min, hela torpedväggen är skitig som fan o jag får icke väck de... Provat många olika medel men kommer inte åt mellan bromsrör o skit.
Ang bultar o hållare osv är bläster o en skvätt färg det enda jag har gjort åt det.

Det förstör helheten ngt fruktansvärt.

Jag har bett min lokala ÅF om "sprängskisser" på diverse motordelar/konseller samt vilka skruvar man behöver för o åtgärda detta, men ej fått ngt.

Hade haft en rätt go beställningslista annars...

google leder mig till citronsyra, det gör mig rädd/nyfiken.

Om du vågar prova och det visar sig fungera så säg till

Kolla lowpass projekttråd.

Tack, skall bli!

På smågrejer http://biltema.se/sv/Bilvard/Rostskydd/Rostatare-3650
Större saker http://biltema.se/sv/Bilvard/Rostskydd/Rostatare-36189

mm har dessa produkter, dock från corrostabil, men känner inte att jag vill smeta de öööverallt. men kanske e så de får bli?

Ruggigt bara ja tänker på denna rost. Tack för tipsen boys!

Mitt motorrum är inte speciellt fräscht heller, men det låter som ditt är bra mycket j**ligare. Lägg gärna upp en före och efter bild, om du börjar pilla med det.

Tyvärr tog jag inga bilder innan men här kan man se att jag börjat behandla med wd40 för att möjligen ha en chans att få bort en del. De flesta grejerna behöver nog bytas enligt mig, men vissa detaljer kan säkert fräschas upp av rätt "medel".

WD40 samt stålborste e mitt nästa move!

Nu är står bilen motortvättad, inget skit kvar (den var otroligt smutsig vid inköp) samt inoljad på alla bruna punkter.

Utan att ha lagt någon vidare tid på detta (ännu) så ser de lite fräschare ut.
Det är MYCKET kvar, men det finns lösningar. WD40-brekcleaner-wd40-mekanisk bearbetning-wd40-brakecleaner.

oj vilken dålig bild jag valde.

Wd40 dunstar ej ett smack,men jag har alltså använt det för att få loss gammelt mög,för att kunna byta ut skruvar o bultar. Wd40 e fantastiskt då det ej dunstar som 5-56 bl annat. Just nu är allt väldigt mkt renare o fräschare men mycket återstår.

Mvh ps tack för input

har faktiskt kommit en riktigt bra bit på vägen med detta. nya bultar o skruvar känns dock vääääldigt nytt, ej passnade.