Hondaklubben

Bra förvaring ur stöldsynpunkt. Sämre om man behöver komma till jobbet! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Så här hade vi några kundbilar på SBP när det var strömavbrott några timmar förra året i halva Sverige.
<a href="http://w1.sydsvenskan.se//Article.jsp?article=10108660" target="_blank">http://w1.sydsvenskan.se//Article.jsp?a ... 0108660</a>

hehe... lite otur man har om det händer [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Men brukar där inte alltid finns någon ventil eller liknande som man kan lossa lite på för att få ner liften ifall något skulle hända så den hänger sig?

min tanke oxå..
måste ju finnas nöd-sänkning på den..
om inte annat skulle man ju jagat fatt i ett elverk
o lånat av någon så man kunde få ner skiten...

brukar det inte vara en makaninsk spärr på lyftarna? typ en hake som sätter sig för att hindra lyften att åka ner...
Dom är visseligen gamla, men hos polarn så åker lyften upp typ nån cm. innan den åker ner... *klang* låter det åsså [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

2 pelar lyft de där... dom sitter de bara en gängad stång på som drivs direkt av en el motor.... så de finns ingne ventil eller liknande...däremot så finns det alltid utag så man kan veva ner bilen manuellt...
antingen e han okunnig eller en latmask

jo, brukar finnas mekanisk spärr så frågan e om man orkar veva upp bilen den biten så spärren släpper ??

ingen mekanisk spärr,, det enda som finns är en låsmutter som alltid följer med. så om bärmuttern skulle bli så sliten så den halkade av gängorna så hanmnar den på låsmutten 1 cm ner. detta gäller 2pelare som inte är hydralikska, alla hydraliska har spärrfunktion