Kondensator än en gång

[Cyprezz]

Hejsan!

Är lite rädd för att installera kondensatorn i bilen så jag tänkte höra här om jag har koll på saker och ting. Har läst runt i andra trådar här och på andra forum och kommit fram till att installationen bör kunna göras såsom bilden nedan.

Det jag självklart undrar är om det är rätt kopplat på bilden. Räcker det med att dra minus till förstärkaren direkt eller behöver jag en ny jordpunkt i bagaget för kondensatorn?

Då jag självklart inte fick med något motstånd (köpte begagnat) tänkte jag ladda upp den i billadaren utan varken mostsånd eller glödlampa är detta ok?

Tack på förhand!

[attachmentid=20258]

[Cyprezz]

Hmm <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

Är bilden för dåligt ritad eller är det verkligen ingen som har en kondensator i sin stereoinstallation?

[Rasmus]

de ska nog inte vara några problem att koppla som du har ritat. varför kan du inte dra varsin jordkabel till slutsteg och konding?
men att ladda kondingen utan motstånd tror jag inte funkar har förmej att den inte laddar upp sej alls då

[Cyprezz]

<!--QuoteBegin-Rasmus+25 Jul 2006, 19:08:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Rasmus 4 25 Jul 2006, 19:08:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de ska nog inte vara några problem att koppla som du har ritat. varför kan du inte dra  varsin jordkabel till slutsteg och konding?
men att ladda kondingen utan motstånd tror jag inte funkar har förmej att den inte laddar upp sej alls då
[right][snapback]311151[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tack för ett svar! <!--emo&:)--><!--endemo-->

Det är inga större problem att dra två jordkablar det jag undrade var om det gör någon skillnad/nytta.

När det gäller uppladdningen kan ju en batteriladdare ladda ett batteri som är helt tomt d.v.s. kortslutning därav skall det tydligen finnas inbyggt motstånd i batterialddaren men som sagt jag är inte helt säker se följande topic.

<a href='http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... ondensator' target='_blank'>http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... ensator</a>

[Rasmus]

om det gör någon större skillnad vet jag inte men jordkabeln ska ju helst vara så kort som möjligt och om du drar den från kondingen till steget så blir den längre för kondingen.

trodde du menade att du skulle ladda den med bilen men batteriladdare borde funka.

[Hamlet]

Du kan testa ladda med billaddare, beror lite på hur laddaren fungerar om det går. Det blir en jäkla strömrusning så säkringen kan gå om den inte klarar reglera det.

Ett effektmotstånd är att föredra, kan du köpa på clas ohlson. Bra o ha när du skall ta loss kondensatorn oxå, inte så kul att hantera en laddad konding av den storleken. Det finns folk som blåst bort baksätet efter att kortslutit sådana som inte har inbyggt överlastskydd.

[Cyprezz]

Nu börjar det likna något massa bra svar <!--emo&:)--><!--endemo-->

Sant att den sammanlagda jordkabelsträckan blir lång jag gör två jordanslutningar Rasmus <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

Sen verkar det ju bra med ett motstånd om det finns på Claes Ohlsson jag trodde man var tvungen att ha en specialare. Dock hittar jag inte produkten när jag söker på "effektmotstånd" däremot hittar jag en hel bibba med 610 olika motstånd verkar lite overkill.

Se --> <a href='http://www.clasohlson.se/?AFP=store/fs_ ... Campaign=N' target='_blank'>http://www.clasohlson.se/?AFP=store/fs_ ... paign=N</a>

Sen är frågan vilket motstånd jag skall ha i motståndet?. Kikat lite på installationsbeskrivnnigen för DLS powercaps och där har de ett motstånd med 100 Ohm är det detta man skall ha. Kan tilägga att kondningen är på 1 Farad.

[Hamlet]

Det är inga effektmotstånd tyvärr... verkar som om C-O plockat bort dom ur sortimentet.

Men, du skall ha ett på runt 5W, 35-40 ohm. Du kan ju köpa från elfa, artnr. 60-038-18 eller gå in till en tv-reparatör eller nått o be om ett, ifall du inte har nån riktig elektronikaffär i närheten. Kan ju även vara så att nån billjudsfirma har liggandes om du har nån sån i nära.

[Cyprezz]

<!--QuoteBegin-Hamlet+26 Jul 2006, 15:55:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Hamlet @ 26 Jul 2006, 15:55:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är inga effektmotstånd tyvärr... verkar som om C-O plockat bort dom ur sortimentet.

Men, du skall ha ett på runt 5W, 35-40 ohm. Du kan ju köpa från elfa, artnr. 60-038-18 eller gå in till en tv-reparatör eller nått o be om ett, ifall du inte har nån riktig elektronikaffär i närheten. Kan ju även vara så att nån billjudsfirma har liggandes om du har nån sån i nära.
[right][snapback]311386[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ok tack skall kolla upp det vi har en radionisse här i Eskilstuna

[Livin'Loud CRX]

Försök att alltid ha samma kabeltjocklek på allt.
Så jag skulle nog dra en ny kabel från kondningen för att ej tappa nån förlust men jorda den på samma plats som steget är jordat minst risk för störningar då..
Lycka till..

[Kristian]

anledningen att man använder ett motstånd är för att man inte ska få en ström rusning...

så genom att använda ohms lag så kan man räkna fram hur hög resistans motståndet bör ha... om man tänker att ladd strömmen bör vara ca 1A så bör man ha ett motstånd som är mellan 12-14ohm eftersom U(Spänng)/I (Ström)*R(resistans)

altså de enda som kan hända vid "för stor" resistans är att de tar längre tid att ladda upp kondningen och de enda som kan hända utan reistor är att säkringen (i motor rummet) går pga för stort ström uttag


så om jag va du skulle jag köpa en resistor på ca 20ohm eftersom strömmen blir drygt ½A då.. då har du garanterat inte för hög ladd ström till kondensator och du riskerar inte att de gnistrar osv osv

[Cyprezz]

Hej igen.

Tack för all hjälp med installationen nu är det klart <!--emo&:D--><!--endemo-->

Radionissen hade såklart inte något motstånd till en kondensator men han tipsade om en TV-reparatör. Gissa om han var impad av storleken på kondningen! <!--emo&:blink:--><!--endemo-->
Han satte igång och laddade upp den och ur som ett barn med massor av motstånd tills jag fick den som gav en rimlig uppladdningstid. Perfekt för då visste jag även att den fungerade då jag köpt den begagnat.

Jag drog sedan dubbla jord likt rasmus sade och kopplade in det och gud vilket drag det blev <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

Först trodde jag att jag spräckt bashögtalaren men kom senare fram till att det var så mycket kräm att gainen var tvunget att ställa ner betydligt från innan när jag endast hade batteri som drivkälla, därav håller jag helt klart med nardik.se att "Enligt vår erfarenhet skulle många få en bättre bas med en kondensator till slutsteget" särkilt om man lyssnar på musik med attackbas som jag gör (trance).

En anna fördel var att basen kom helt i linje med de andra högtalarna. Tidigare har jag fasvänt lite då och då men utan att riktigt komma fram till den där perfekta samklangen med framsystemet nu är det löst.

Tack alla än en gång för er hjälp <!--emo&:)--><!--endemo-->

[attachmentid=20353][attachmentid=20352][attachmentid=20351]