Hondaklubben

Har ett jävligt irriterande problem.
Mitt slutsteg lägger av lite då och då.. "ganska offta"
Jag har kollat alla kopplingar mellan
batteriet, säkringshållaren, kondingen, steget, och jord.
men hittar inget fel.
har även kollat remoten men det är inget fel på den heller.

Vad gör jag. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

Inte kul att åka runt me bilen och helt plötsligt så försvinner basen.

hänt mig nån gång med, men då var det antagligen jordninge.. tror jag..vilket slutsteg rör det sig om?

Slutsteget jag har är ett 2X100W Gas GA-1002.

Hänt mig också. Jag klippte en del av remote och skalade ny tappning, sen funkade det fint fint.

Har provat det.
provade även att skarva på en lite grövre kabel på remoten för den gammla är så tunn. men det hjälpte inte.

Min nästa tanke är att testa och brygga plussen från kondingen in på remoten och se om det glappar.

vad är det för huvudenhet.? jag har samma problem med min pioneer huvudenhet . men de gick prima me blaupunkten.... för pioneer har 2 remote's .
varav ena är för svag för att klara mitt steg. tror han sa ngt me att klippa elantenn sladden o använda den som remote eller ngt i den stilen.

min pioneer enhet heter DEH-P6700MP
hmmm... antenn driften... det ska jag pröva..

Jag kör med antenn-kontakten till remote på steget/basen, fungerar hur bra som helst!

Ska kolla om det funkar för mig imorron på jobbet har inga kabelskor hemma.
Tackar för bra svar.

föresten är det nån som har någon erfarenhet av I-sotec Amp4 stegen som mds säljer? dessa verkar rätt smidiga

<!--QuoteBegin-björneheim+2 Aug 2006, 20:42:37--><div class='quotetop'>QUOTE(björneheim @ 2 Aug 2006, 20:42:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ska kolla om det funkar för mig imorron på jobbet har inga kabelskor hemma.
Tackar för bra svar.

föresten är det nån som har någon erfarenhet av I-sotec Amp4 stegen som mds säljer? dessa verkar rätt smidiga
[right][snapback]313528[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ta sockerbit då`?

Nu har jag dagit en helt ny remotekabel.
men det blev inte bättre. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
Och min stereo har ingen "andra" remoteutgång.

Börjar misstänka att det är nått fel på stegets remote ingång.

Nån som är <!--emo&:worthy:--><!--endemo--> kung på att felsöka ett slutsteg och har lust att löda lite?

DU har ingen kompis som kan prova ditt steg i sin bil ?

Mitt slutsteg slutade fungera för typ nått år sen eller 1½ år sedan,
då lämnade jag in det då jag precis hade lite garanti kvar, de lödade
om i kretskortet och sen dess har det fungerat perfekt! <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

Något fabrikationsfel var det iallafall.. har även bytt remotekabel
till en annan och det har aldrig strulat sedan dess...

Nån röd lampa lös då det fungerade från och till, trodde först
det var jordningen men som sagt det det var något fel inne i slutsteget..

har du kollat så steget inte hoppar in i protection ???? om din bas är skadad så som min förra bas var så gör steget så.. och det roliga är att vi har samma slutsteg =)... spolen i min bas va sliten i lidningen så den kortslöt ibland när man spelade och då gick steget in i protection.

tja jag har haft liknade problem i min civic
felet var att steget blev överhettat och slog av.
prova ett bättre steg

har haft samma problem och kommit fram till att problemet är överhettning i bagageutrymmet, steget slår helt enkelt ifrån när omgivande eller inre temp blir för hög. vet inte riktigt hur du monterat, men du kan ju kolla om det blir någon skillnad om du ventilerar utrymmet nästa gång det händer..

hur lastar du steget?? 1 el 2 basar o antal spolar på basen/basarna??? troligt vis så har du lastat steget så lågt att det slår av för överhättning. alternativt har du dålig jordanslutning....

Sätter mina slantar på överhettning, inget übersteg direkt så se till att du har bra ventilation. Testa spela med öppen baklucka.

hade samma problem, 1: kolla så jordningen är bra. 2: kålla så inte någon "anslutnings"lödning har släppt, det hade de gjort för mig, lödde lite o sen fungerade det fin fint..

Har kollat jorden det enda jag inte har gjort är att öppna upp steget och kollat nån lödning har gått

har du ändra höger o vänster på signalen så att den inte är gången? ofte är det glapp i lödningen som förbider rca kontakten i steget med kretskortet i steget. men var det inte alla steg som saknade 1 kanal?

Om du har kollat genom allt till steget så kolla kablar till basen/basarna. Blir det något fel med + / - så hoppar steget i protection mode. Annars, koppla utan konden... Mvh

Jag skulle också tippa på överhettning. Hände mig för ett antal år sen i en pontaic trans am. Hade steget i bagaget nere i en fördjupning under basen. Då la också steget av och efter ett tag började det funka igen. överhettning.

Tro jag hittat felet.
ena lödningen på en av säkringshållarna på kretskortet va dålig och glappade.
tack för alla tips och råd.
<!--emo&:worthy:--><!--endemo-->