Postat: 11 oktober 2006, 18:08
Jag tänkte köpa en kondensator sen för att få lite extra krut till 2 10" basar.. fattar inte riktigt det här med de olika faraderna.. vad är det för något egentligen och hur väljer man rätt "storlek"?
Sida 1 av 1
Postat: 11 oktober 2006, 18:24
1. En kondensator tillför inte "extra krut" en kondensators uppgift är bara o typ bara o leverea strömmen snabbare, är nog mer en Stilsak när man har den där bak.. tänkte själv koppla en kondensator till mitt bygge nu.. men de är bara för stilhetens skull... inte för att de gör nån verkan på basens styrka.. kanske 0.02dB ignet mer... rätta mig om jag har fel
Postat: 11 oktober 2006, 18:31
<!--QuoteBegin-Civic_Boy+11 Oct 2006, 18:24:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_Boy @ 11 Oct 2006, 18:24:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->1. En kondensator tillför inte "extra krut" en kondensators uppgift är bara o typ bara o leverea strömmen snabbare, är nog mer en Stilsak när man har den där bak.. tänkte själv koppla en kondensator till mitt bygge nu.. men de är bara för stilhetens skull... inte för att de gör nån verkan på basens styrka.. kanske 0.02dB ignet mer... rätta mig om jag har fel
[right][snapback]337457[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo så långt är jag med, kom inte på nån annan formulering i hastigheten bara <!--emo&:prop:-->
<!--endemo--> och jag kan väl erkänna att jag också bara köper den för att snygga till <!--emo&:)-->
<!--endemo--> men undrar ändå vad fan det här med farad är för nåt.. <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]337457[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo så långt är jag med, kom inte på nån annan formulering i hastigheten bara <!--emo&:prop:-->
<!--endemo--> och jag kan väl erkänna att jag också bara köper den för att snygga till <!--emo&:)--><!--endemo--> men undrar ändå vad fan det här med farad är för nåt.. <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->Postat: 11 oktober 2006, 18:33
farad är väl va den pallar?
Postat: 11 oktober 2006, 18:49
Inte en aning <!--emo&:P-->
<!--endemo--> Fast jag kan ju ta fram min Haynes Multimedia jag fick när jag fyllde år <!--emo&:D-->
<!--endemo--> Kanske står nåt i den..
<!--endemo--> Fast jag kan ju ta fram min Haynes Multimedia jag fick när jag fyllde år <!--emo&:D--><!--endemo--> Kanske står nåt i den..Postat: 11 oktober 2006, 18:51
en kondings uppgift vid stereo bygge är att avlasta bilens batteri/er vid högt ljud spelande.
en konding är man oftast bara i behov av vid användande av baslåda och större bas element.
et slutsteg arbetar typ som i perioder beroende på musik stil m,m.
och för varje ljupare frekvens ton desto mer effekt måste slutsteget skicka ut för att bibehålla ljudets toner.
och iom att slutsteget skickar ut effekten i pulser (eller vad man ska kalla det) så måste även batteriet skicka ut ström till slutsteget.
med hjälp av en konding så kan man säga att strömmen laddas upp i kondensatorn och skickas ut till slutsteget snabbare än när batteriet gör det.
så man kan säga lite grovt att en konding fungerar som ett extra batteri.
ström typ lagras där i och skickas ut till slutsteget på ett snabbare sätt och då på så sätt skonar batteriet lite och låter det hinna ladd aupp lite mer.
en konding är man oftast bara i behov av vid användande av baslåda och större bas element.
et slutsteg arbetar typ som i perioder beroende på musik stil m,m.
och för varje ljupare frekvens ton desto mer effekt måste slutsteget skicka ut för att bibehålla ljudets toner.
och iom att slutsteget skickar ut effekten i pulser (eller vad man ska kalla det) så måste även batteriet skicka ut ström till slutsteget.
med hjälp av en konding så kan man säga att strömmen laddas upp i kondensatorn och skickas ut till slutsteget snabbare än när batteriet gör det.
så man kan säga lite grovt att en konding fungerar som ett extra batteri.
ström typ lagras där i och skickas ut till slutsteget på ett snabbare sätt och då på så sätt skonar batteriet lite och låter det hinna ladd aupp lite mer.
Postat: 11 oktober 2006, 18:57
elvis.. vad yrar du om? självklart kan de ge mer skjuts i basen av en konding.. om bilens batteri+generator inte klarar av att leverera ström i tillräcklig omfattning så kommer basen att fladdra.. likna vid en bil som inte får tillräckligt med soppa.. hack hack hugg hugg...
mikey.. farad står för hur mycket ström kondingen klarar av att lagra.. montera kondingen så nära stegen som möjligt för bäst effekt.. jorda hellst kondingen och stegen på olika ställen och se till att de är metall mot metall.. ingen lack emellan.. och de ska vara direkt i kaross inte nån bricka eller plast eller whatever emellan...
jobbat i branschen och har sett för mycket knepiga installationer.. <!--emo&:D--><!--endemo-->
hondapower.. sökte du på internet och hitta masa qoutes? <!--emo&:wacko:-->
<!--endemo-->
mikey.. farad står för hur mycket ström kondingen klarar av att lagra.. montera kondingen så nära stegen som möjligt för bäst effekt.. jorda hellst kondingen och stegen på olika ställen och se till att de är metall mot metall.. ingen lack emellan.. och de ska vara direkt i kaross inte nån bricka eller plast eller whatever emellan...
jobbat i branschen och har sett för mycket knepiga installationer.. <!--emo&:D-->
<!--endemo-->hondapower.. sökte du på internet och hitta masa qoutes? <!--emo&:wacko:-->
<!--endemo-->Postat: 11 oktober 2006, 18:58
Haha.. Nu hittade jag nåt.. Det stod att man ska ha 100000 mikrofarad/100 watt.. men va fan.. mitt steg jag ska använda är på 4x75 RMS.. tänkte brygga så jag får 2x150.. Sammanlagda blir ju då 300 watt RMS.. (rätta mig om jag har fel, men mikro är väl milijondel) Så ska det alltså räcka med 0,5 farads konding? Något proffs?
Postat: 11 oktober 2006, 19:00
mikey.. har sällan vållat några bekymer med disco-effekt i hondor.. en 0.5f konding borde räcka åt dig..
vad kör du med för grovlek på kablarna?
har du jordat ordentligt?
dålig jord är lösningen på 99 / 100 problem..................
vad kör du med för grovlek på kablarna?
har du jordat ordentligt?
dålig jord är lösningen på 99 / 100 problem..................
Postat: 11 oktober 2006, 19:03
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Oct 2006, 19:00:52--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Oct 2006, 19:00:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mikey.. har sällan vållat några bekymer med disco-effekt i hondor.. en 0.5f konding borde räcka åt dig..
vad kör du med för grovlek på kablarna?
har du jordat ordentligt?
dålig jord är lösningen på 99 / 100 problem..................
[right][snapback]337474[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Köpte en riktig jordanslutning från MDS.. Men har inte slipat bort nån lack utan skruvat fast den i ett hål som fanns (vill ju inte skada babyn <!--emo&:P--><!--endemo--> ) kablarna är 35 kvadrat..
vad kör du med för grovlek på kablarna?
har du jordat ordentligt?
dålig jord är lösningen på 99 / 100 problem..................
[right][snapback]337474[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Köpte en riktig jordanslutning från MDS.. Men har inte slipat bort nån lack utan skruvat fast den i ett hål som fanns (vill ju inte skada babyn <!--emo&:P-->
<!--endemo--> ) kablarna är 35 kvadrat..Postat: 11 oktober 2006, 19:10
En fråga till då Trixie när jag ändå är igång.. Har läst att man måste ladda upp kondingen innan man använder den med tex en batteriladdare.. stämmer? och sen att man skulle ha ett motstånd mellan.. Gör det isf något om kondingen laddas ur innan man kopplar in den efter att man har laddat den första gången?
Postat: 11 oktober 2006, 19:16
har du nån bild på de? vet inte vad du menar för jordanslutning? uhm?
gamla kondingar behövde laddas upp.. den nya generationen behövdes inte de vad jag kommer ihåg.. men de vet dom där du köper den! dom nya sitter de en display och lite elektronik på så skulle förvåna mig om dom inte löst detta problem.. byggde ett antal bilar med dessa och ladda inte upp några av dem iaf.
va lite försiktigt bara så är de nog ganska lugnt.. man bör ju känna till att de är samma sprängkraft i en laddad konding som i en handgranat...................
gamla kondingar behövde laddas upp.. den nya generationen behövdes inte de vad jag kommer ihåg.. men de vet dom där du köper den! dom nya sitter de en display och lite elektronik på så skulle förvåna mig om dom inte löst detta problem.. byggde ett antal bilar med dessa och ladda inte upp några av dem iaf.
va lite försiktigt bara så är de nog ganska lugnt.. man bör ju känna till att de är samma sprängkraft i en laddad konding som i en handgranat...................
Postat: 11 oktober 2006, 19:21
Jo jag har hört att det kan hända ganska otrevliga saker om man råkar kortsluta en konding.. här är en bild:
Postat: 11 oktober 2006, 19:27
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Oct 2006, 17:57:30--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Oct 2006, 17:57:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hondapower.. sökte du på internet och hitta masa qoutes? <!--emo&:wacko:--><!--endemo-->
[right][snapback]337471[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
öhh,nej!
varför skulle ja ja gjort det?
pga inläggets uppbyggnad eller?..är lite seg i huvet så sorry om det inte såg bra ut i dina ögon när man skrivit!
<!--endemo-->[right][snapback]337471[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
öhh,nej!
varför skulle ja ja gjort det?
pga inläggets uppbyggnad eller?..är lite seg i huvet så sorry om det inte såg bra ut i dina ögon när man skrivit!
Postat: 11 oktober 2006, 19:28
aha.. en såndär anslutning..
vart har du fäst den? mellan där den sitter och själva karossen runt iaf där själva bulten sitter bör du skrapa rent.. dvs bort med färgen! annars de änds som jordar är de få varv i gängan där färgen skafts av... dvs inte speciellt stor yta................................. = inte bra = dålig jord = du kan bränna basarn / stegen
vart har du fäst den? mellan där den sitter och själva karossen runt iaf där själva bulten sitter bör du skrapa rent.. dvs bort med färgen! annars de änds som jordar är de få varv i gängan där färgen skafts av... dvs inte speciellt stor yta................................. = inte bra = dålig jord = du kan bränna basarn / stegen
Postat: 11 oktober 2006, 19:37
tommy... såg ut som de... thats all.. <!--emo&:)--><!--endemo-->
<!--endemo-->Postat: 11 oktober 2006, 19:46
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Oct 2006, 18:37:39--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Oct 2006, 18:37:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tommy... såg ut som de... thats all.. <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]337493[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okaj,men så var inte fallet..även om det kanske såg lite lustigt ut.
har blivit lite långa nätter nu så man är lite degig i huvet om dagarna för man inte heller kan sova direkt när man kommit hem på morgonen.
<!--endemo-->[right][snapback]337493[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okaj,men så var inte fallet..även om det kanske såg lite lustigt ut.
har blivit lite långa nätter nu så man är lite degig i huvet om dagarna för man inte heller kan sova direkt när man kommit hem på morgonen.
Postat: 11 oktober 2006, 19:46
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Oct 2006, 19:28:51--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Oct 2006, 19:28:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->aha.. en såndär anslutning..
vart har du fäst den? mellan där den sitter och själva karossen runt iaf där själva bulten sitter bör du skrapa rent.. dvs bort med färgen! annars de änds som jordar är de få varv i gängan där färgen skafts av... dvs inte speciellt stor yta................................. = inte bra = dålig jord = du kan bränna basarn / stegen
[right][snapback]337490[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den är fäst precis över "domkraften" uppe där till höger.. får väl slipa lite då <!--emo&:)--><!--endemo--> eller fästa den någon annan stans sen så den kommer närmare stegen..
vart har du fäst den? mellan där den sitter och själva karossen runt iaf där själva bulten sitter bör du skrapa rent.. dvs bort med färgen! annars de änds som jordar är de få varv i gängan där färgen skafts av... dvs inte speciellt stor yta................................. = inte bra = dålig jord = du kan bränna basarn / stegen
[right][snapback]337490[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den är fäst precis över "domkraften" uppe där till höger.. får väl slipa lite då <!--emo&:)-->
<!--endemo--> eller fästa den någon annan stans sen så den kommer närmare stegen..Postat: 12 oktober 2006, 15:51
Kör själv med kondning i min bil. Vart skillnad, skaffa mest som stilig grej plus att lamporna i instrumenteringen blinkade i takt med musiken <!--emo&:oops:-->
<!--endemo-->
Nya kondningar behöver du inte ladda upp eller ladda ur, sitter elektronik där som styr sånt. Annat med äldre kondningar.
0.5f passar bra för slutsteg upp till 500w, 1f upp till 1000w osv.
<!--endemo--> Nya kondningar behöver du inte ladda upp eller ladda ur, sitter elektronik där som styr sånt. Annat med äldre kondningar.
0.5f passar bra för slutsteg upp till 500w, 1f upp till 1000w osv.
Postat: 12 oktober 2006, 16:01
Kondingen gör väl även att strömmen blir "renare"... att den är mer konstant och inte har pikar och sånt shit.
Postat: 12 oktober 2006, 16:53
Vad jag har förstått så gör en konding att basar "hänger med mer" när man spelar bas med tätta slag så blir det inte "blurigt" ljud. Stämmer detta?
Postat: 12 oktober 2006, 19:56
<!--QuoteBegin-KvalsteR+12 Oct 2006, 16:53:47--><div class='quotetop'>QUOTE(KvalsteR @ 12 Oct 2006, 16:53:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad jag har förstått så gör en konding att basar "hänger med mer" när man spelar bas med tätta slag så blir det inte "blurigt" ljud. Stämmer detta?
[right][snapback]337888[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer bra.
Får mer kontroll på ljudet, de släpar inte efter.
[right][snapback]337888[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Stämmer bra.
Får mer kontroll på ljudet, de släpar inte efter.
Postat: 12 oktober 2006, 20:36
ok.. skönt.. inget krångel då <!--emo&:)--><!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->
<!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->Postat: 13 oktober 2006, 00:07
<!--QuoteBegin-mike_delsol+12 Oct 2006, 20:36:02--><div class='quotetop'>QUOTE(mike_delsol @ 12 Oct 2006, 20:36:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ok.. skönt.. inget krångel då <!--emo&:)--><!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
<!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->Postat: 13 oktober 2006, 09:22
[sidetrack]Många som pratar om att det smäller satan när kondingar "exploderar" osv... det finns kondingar i alla de storlekar men när ni någon gång har känt lukten av "elektronikbrand" så vet ni med säkerhet hur det luktar när en konding har brunnit upp då det oftast är just en konding som fått i sig lite för mycket ström. [/sidetrack]
Postat: 13 oktober 2006, 20:51
<!--QuoteBegin-Spec+13 Oct 2006, 00:07:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Spec @ 13 Oct 2006, 00:07:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-mike_delsol+12 Oct 2006, 20:36:02--><div class='quotetop'>QUOTE(mike_delsol @ 12 Oct 2006, 20:36:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ok.. skönt.. inget krångel då <!--emo&:)--><!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
[right][snapback]338100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så man måste ladda dom ändå, men inte med motstånd?
<!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->[right][snapback]338100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så man måste ladda dom ändå, men inte med motstånd?
Postat: 13 oktober 2006, 21:02
Precis som ett tidigare inlägg 1000w per farad.
Men ska du tävla i dB-dragracing så blir kondningarna bara en belastning så slopa dom då.
Men till en vanlig anläggning kan det göra en heldel...
Men ska du tävla i dB-dragracing så blir kondningarna bara en belastning så slopa dom då.
Men till en vanlig anläggning kan det göra en heldel...
Postat: 14 oktober 2006, 04:16
<!--QuoteBegin-mike_delsol+13 Oct 2006, 20:51:40--><div class='quotetop'>QUOTE(mike_delsol @ 13 Oct 2006, 20:51:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Spec+13 Oct 2006, 00:07:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Spec @ 13 Oct 2006, 00:07:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-mike_delsol+12 Oct 2006, 20:36:02--><div class='quotetop'>QUOTE(mike_delsol @ 12 Oct 2006, 20:36:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ok.. skönt.. inget krångel då <!--emo&:)--><!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
[right][snapback]338100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så man måste ladda dom ändå, men inte med motstånd?
[right][snapback]338436[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjäna
Nä du behöver inte ladda upp dom. Koppla in som det ska vara bara så laddar den upp automatiskt. Går på nolltid.
<!--endemo--> det med laddningen läste jag i ett annat forum.. men där stod inget om att det inte behövs på nyare.. tack för svaren <!--emo&:)--><!--endemo-->[right][snapback]338016[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Var en kille på mds som förklarade det där för mig.
På nyare kondningar (sånna med display) så behöver man inte använda motståndet som följer med för att ladda upp eller ladda ur kondningen de styr elektroniken själv.
Gammeldags kondningar utan display måste man använda ett motstånd för att ladda upp eller när man ska ladda ur dom. De är en satans kraft i dom, har sett bilder när en kondensator har exploderat, å det såg mindre kul ut.
Nu vart det lite kaka på kaka, men de bjuder jag på <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->[right][snapback]338100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så man måste ladda dom ändå, men inte med motstånd?
[right][snapback]338436[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjäna
Nä du behöver inte ladda upp dom. Koppla in som det ska vara bara så laddar den upp automatiskt. Går på nolltid.
Postat: 7 november 2006, 18:29
Tänk på att vissa kondingar laddar även när bilen är helt avstängd, så ska du iväg på semester utan bil en tid, så koppla ur den.
/mvh Martin
/mvh Martin