Sida 1 av 1

Postat: 7 september 2005, 14:06
av TriXiE77
lycklig ägare får ge sig till känna längre fram.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

/Mikael

Postat: 7 september 2005, 15:30
av Killer
Har du nån bild. Är sugen på en DC2

Postat: 7 september 2005, 15:34
av david-o
Vad skiljer egentligen denna från en type-r?
endast 10 hästar i motorn eller mycket mer?
Du skrev att du hade diff t.ex. är det något du själv utrustat bilen med eller har den det orginal?

Postat: 7 september 2005, 15:41
av JG
<!--QuoteBegin-david-o+7 Sep 2005, 14:34:02--><div class='quotetop'>QUOTE(david-o @ 7 Sep 2005, 14:34:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad skiljer egentligen denna från en type-r?
endast 10 hästar i motorn eller mycket mer?
Du skrev att du hade diff t.ex. är det något du själv utrustat bilen med eller har den det orginal?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=185349"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

lsd diff original.
motormässigt är det en b18c? som utvecklar 180hk original.
har för mig att där satt chip, hks avgas samt aem cai som ju ökar de 180hk lite grann.
annars är inredningen samma som sitter i civic sedan vti -97-tidig -99.
4*100 bultmönster, sitter slitsade skivor har jag för mig och skivorna är ganska stora (vet ej exakt)
har även för mig att där satt lite vassare fjädrar och dämpare på den.
ac och all utrustning annars
den går mkt bra, bättre än de type-r jag provat och haft.
trixxie jobbar nog, men han kan fylla med mer exakta svar så småningom.

Postat: 7 september 2005, 16:13
av infra
reggad?

Postat: 7 september 2005, 17:20
av Beck
<!--QuoteBegin-david-o+7 Sep 2005, 14:34:02--><div class='quotetop'>QUOTE(david-o @ 7 Sep 2005, 14:34:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad skiljer egentligen denna från en type-r?
endast 10 hästar i motorn eller mycket mer?
Du skrev att du hade diff t.ex. är det något du själv utrustat bilen med eller har den det orginal?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=185349"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Här är en jämförelse mellan Type-R och GSR

<a href="http://www.superhonda.com/tech/DC2Type- ... rison.html" target="_blank">Klicka här</a>

Postat: 7 september 2005, 19:42
av TriXiE77
-VTI spec bromsar (262mm)
-4x100 bultmönster
-grenrör som får ITR grenrör att se ut som leksaker.. 2.5" kollektor tex..
-ACC.. ställ in grader så fixar den allt själv
-Tanabe Systec väghållningskitt (fjädrar och dämpare)
-HKS kat-back
-godkänt larm och imobilizer
-AEM intake
-LSD diffad låda
-fold-in mirrors (speglarna kan fällas in med enkel knapptryckning)

oreggad... reggar jag den.. så får jag inte sälja den på x antal månader.... alla papper och bilen är helt klar för regg.. på bilen sitter ett komplett ITR avgas som gör att den går igenom. HKS grejjerna är lite för bullriga för att bilprovningen inte ska bli småsura..

killer... skicka din email på PM så får du bilder.

beck.. sorry.. men de stämmer inte... jag har en JDM GSR...

Postat: 8 september 2005, 23:39
av TriXiE77
JDM stuff..

Postat: 10 september 2005, 02:23
av Ali
bilder?

Postat: 10 september 2005, 11:43
av TriXiE77
ali.. du har pm...

Postat: 13 september 2005, 20:41
av TriXiE77
SÅLD