Sida 1 av 1
Postat: 8 mars 2007, 13:41
av Rallon
Nu är Calibran helt klar och då tänkte jag kolla om intresset för byte eller köp finns.
Bytes helst mot:
Crx V-tec
Del sol
har inte så stor koll på del sol:en men om det finns med v-tec är det den jag är intresserad av.
i vilket fall kom med förslag men v-tec är högt prioriterat.
<a href="
http://www.blocket.se/vi/11103905.htm?ca=14_s" target="_blank">
http://www.blocket.se/vi/11103905.htm?ca=14_s</a>
Mvh
Postat: 8 mars 2007, 13:43
av Rallon
Notera att det är begagnatförsäkring på den från if.
ni kan läsa mer om den försäkringen på blockets hemsida...
:prop:
Postat: 8 mars 2007, 14:02
av Eisenhut
Kan inflika med att Delsol VTi har DOCH VTEC och 160 hk... Mycket rolig bil, har själv haft en sådan. ESi har också VTEC, men inte lika rolig som VTin.
Postat: 8 mars 2007, 18:33
av Rallon
okay tack för den informationen.. trodde det var så men var inte säker... :thumbup:
Mvh
Postat: 9 mars 2007, 16:13
av Rallon
Eisenhut skrev:Kan inflika med att Delsol VTi har DOCH VTEC och 160 hk... Mycket rolig bil, har själv haft en sådan. ESi har också VTEC, men inte lika rolig som VTin.
Vad är skilnaden på VTi och ESi då?
Postat: 9 mars 2007, 16:20
av stiivN
Rallon skrev:<!--quoteo(post=382414:date=8 Mar 2007, 14:02:30:name=Eisenhut)--><div class='quotetop'>CITERA(Eisenhut 4 8 Mar 2007, 14:02:30) [snapback]382414[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Kan inflika med att Delsol VTi har DOCH VTEC och 160 hk... Mycket rolig bil, har själv haft en sådan. ESi har också VTEC, men inte lika rolig som VTin.
Vad är skilnaden på VTi och ESi då?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
VTi 160 hästars, ESi 125hästars. VTi har dubbla kammar överliggande, ESi har bara en överliggande kam.
Postat: 9 mars 2007, 17:47
av Eisenhut
Precis som Stiivn säger. Det du märker av det är att ESi har ingen VTEC "kick" och du hör inte alls när vtec går in. Du kan dessutom inte varva lika högt som på en VTi heller.
Postat: 10 mars 2007, 11:48
av Rallon
Eisenhut skrev:Precis som Stiivn säger. Det du märker av det är att ESi har ingen VTEC "kick" och du hör inte alls när vtec går in. Du kan dessutom inte varva lika högt som på en VTi heller.
okay ja men då vet jag att det är en VTi som jag vill ha och inte en ESi då....
Vill nämligen ha lite häst och kunna göra iordning bilen så jag hänger på min bror^^