Sida 1 av 1
Postat: 1 juni 2007, 14:19
av haffy
Bort..
Postat: 1 juni 2007, 15:12
av sir_Daniel
fördelaren passar den D16Z6 (esi motorn)?
hur långt har motorn gått? något gjort med den?
Postat: 1 juni 2007, 18:24
av haffy
Den har la gått runt 19, fördelaren vet jag inget om. Motorn vet jag inget om. Jag tog ur den så fort jag fick hem bilen, inte kört med den allt typ.
Postat: 2 juni 2007, 18:01
av haffy
Jag vill se om det är fler folk som vill köpa något, hittils är det inte så lockande att slakta bilen.
Kom igen grabbar och töser, jag behöver cash nu. Kan tänka mig att kränga motorn och lådan som ett sätt om jag får rätt pris. Lite EF saker i den med. Men den finns det planer på att använda i en framtida CRX eller kitcar.
Postat: 3 juni 2007, 10:29
av Featherweight
det e stor skillnad på en lsi motor och en esi va? jag menar, det e svårt att swappa eller hur?
Postat: 3 juni 2007, 13:47
av haffy
Jag vet ej, men det bör ej vara smårare än att swappa en LSI än en ESI då motorn inte är för någon av dem.
Kolla runt lite p klubben, jag har inget 100% svar på varken eller.
Postat: 3 juni 2007, 20:38
av haffy
Jäkla köptryck första timmarna, men nu händer inget.
JAG BEHÖVER BLI AV MED BILEN!
Postat: 3 juni 2007, 20:54
av Featherweight
<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->bör ej vara smårare än att swappa en LSI än en ESI då motorn inte är för någon av dem.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hajjar inte va du menar? du säljer ju en esi motor?
Postat: 3 juni 2007, 21:07
av haffy
Aha, var det den motorn. Trodde du var ute efter ITR motorn.
Ja du, det vet jag ej. Borde ju vara samma motorfästen.
Någon som kan?
Postat: 3 juni 2007, 21:08
av haffy
Bilen ligger nu på blocket, till ett pris av 80 000kr
Har jag inte haft någon som visat starkt instresse på den tills helgen, så tar jag då ställning till att sälja av allt. Så ni som är sugna på något får boka upp er. Och om det blir så att jag säljer den i delar, så vill ag ha 25% av värdet insatt innan jag tar loss delen från bilen skickat till mitt konto.
Update:
Scotte är sugen på Yttrestyrstagen och Camberkitet.
Postat: 4 juni 2007, 23:10
av lefty
Hjulupphängning nyblästrade, målad och energybussningar, runt om. Ge bud!
Styrservo med nya damasker och energysuspensions bussning. Be bud!
Nästan helt nya yttre styrstag med energy bussningar. 150kr (vet ej om det är OEM, men dom är skit fina)
Instrumentpanel, sidor och mittkontol, Ge bud!
Instrumentpanelsbid som är klockad, Ge bud!
Plupp till bakrutan med skruvar och allt. Så man slipper motorn till vindrute torkaren. 200kr
Tjena! det är jag intresserad av!
vad inkluderar hjulupphängningen? riktpris?
styrservo riktpris?
vill ha styrstagen!
har du samma tråkiga gråa esi inredning?
klockad? flockad tar jag det som, vilken del?
vill ha pluppen!!
samt lite bilder om du kan ta?
mvh
Postat: 5 juni 2007, 01:02
av haffy
Hjulupphängning = allt som har med hjulet att göra som inte är chassit.
Bud tack!
Postat: 6 juni 2007, 21:53
av MaxBoosT
Hur är det med EG coilovers på DA?
Postat: 6 juni 2007, 23:48
av haffy
Ja du. Det har jag inga.
Postat: 7 juni 2007, 12:59
av Eisenhut
Featherweight skrev:det e stor skillnad på en lsi motor och en esi va? jag menar, det e svårt att swappa eller hur?
Jag har för mig att det ska vara relativt enkelt. Malkolm på klubben, hans K20 EG var en LSi med ESi motor tidigare.