Hondaklubben

Eftersom ingen köpt min crx hel till ruggigt bra pris börjar jag annonsera delar istället o ser om det är ngt av intresse.

Säljer motorn komplett med box o alla övriga saker som behövs för o smälla i den i sin crx/civic eller annan honda mod.

B18c4
81mm pct kolvar
12,1 i komp om jag minns rätt
cometicpackning
Itr ventilfjädrar
C4 topp som är rengjord o renoverad
Blox type a kammar
Skunk2 ställbara kamdrev
Blox insug
5zigen grenrör med 2,5" kollektor
Golden eagle fuelrail
340cc spridare
Ställbar btr
Lättat o balanserat svänghjul
Mappad box
generator o allt sånt följer med

allting är genomgått på motorn, otroligt välskött motor enbart rullat 600mil sen totalrenovering

Allt arbete är utfört av Welav (scotte)
har kvitton o papper på allt jobb som gjorts.

Motorn bör lämna en bra bit över 200hk, jag gissar på 215-220 hk utan o överdriva.
Som sagt allt är färdigmappat, bar o bulta i din vtec bil, passar som sagt i dom flesta hondor.


Pris: 25000kr för allt!

0704880404

kan ta en org b16 på inbyte, men inga fantasipriser för jag säljer min motor billigt

mvh micke

upp

jag vill köpa................................

men har tyvärr inte dom cashen just nu...

vad är prisset just nu när det är lågkonjuktur :boxing:

priset är satt efter lågkonjunkturen=)
vaddå har du mycket pengar i aktier som tappat värde eller?=)

denna motorn har kostat en hel del o bygga.
bara o köpa en org motor går ju loss på iallafall 10-15k , sen allt trim arbete osv.
blir en hel del.
kommer inte ihåg om det va 30 el 40k regge lagt på motorn exl inköp på motorn då..

så 25k e bra pris för allt detta

har du dåligt me pengar denna månaden kan du betala hälften nu o hälften nästa
mvh micke

Regge han hade nåt felkod med denna motor ibland??? Har han/du fixat?

Jag är ochså sugen på att köpa, pris är skit bra just nu. Ska försökt sälja min Del Sol först

Felkoden beror på vilket grenrör man använder.

Kan säga att denna maskin är potent i dom flesta vagnar.

Bygd för att vara driftsäker och ha ett jämnt fint register. Tomgång är absolut inga problem etc, rätt kammar etc.

Värt att nämna så gjorde jag ca 5st olje byten i maskinen när jag hade den, alltid Castrols fina TWS olja. Så den är servad förmodligen bättre än dom flesta "racing" maskinerna.

har en intresserad av motorn nu så är ngn annan intresserad får dom höra av sig fort.

utan kammar och kolvar bänkades denna motor till 201hk.
Jag servade den flitigt med biltema´s helsyntetiska olja. Gasade aldrig när den var kall osv.

Nej, jag tycker inte alls ngn ska ba dyka upp me pengar nu på ett par dar.. då skickar jag min kampkatt på er..

du hade vell inte insug o sånt heller malkolm när du bänka?
alltså std motor me grenrör bara vell?

ja koco helst säljer jag till dig för det är nära o bra=)

Jodå, jag hade de mesta förutom kolvar och kammar.

B18c4
Blox insug
5zigen grenrör med 2,5" kollektor
Ställbar btr
Mappad box av John Kraft
Avgas 2,5"
Öppet K&N filter
CTR EK9 Pulley


Ingen kat. ingen servo, ingen AC, ingenting.

upp!
tar som sagt b16 i inbyte bara det inte är några fantasipriser

men hur mycket går du ner om du får en B16 i inbyte???eller kanske två

ptja svårt o säga, är det kompletta motorer tycker jag vell att dom borde va värda 3-5k st ungefär.

är det a1or?
behöver en a1a för o slänga i karossen så jag kan sälja den som org.

ring mig så kan vi diskutera mer

Vad behövs till om man har en non-vtec civic? (D15)

hmm ingen anning faktiskt.
men du lär ju behöva en växelåda, drivaxlar o massa sånt.
sen ang elektroniken har jag ingen anning va som behövs bytas ut.

nej B16A2 motorer...ena är fullt komplett och med massa nya delar...och den andra har kass topplockpackning...

oki
ja jo det kan vell vara av intresse.

ge mig ett bud på va du vill ge emellan så får vi se

motorn kvar
sitter i bil fortfarande så kan provköras om någon är intresserad.

Motor Såld.

yes
snart i en snabb bil nära dig=)