Hondaklubben

Spjällhuset sålt.

Ja det blev ju aldrig monterat innan jag sålde bilen. Insuget är ett standard insug men kanalerna är något tilljämnade, dock inte blankpolerade. Insuget är portat så H22 spjällhuset passar utan kant. Någon som vill överta projektet? Vad kan det vara värt? 500 spänn plus frakt alternativt hämta det norr om Stockholm (Väsby)

Man skulle kanske slänga in en packning också, har en D16z5packning kvar. Insug o packning 700 eller 500 för insuget o spjällhuset.

Upp på den. Ge mig ett bud.

vad är det för storlek på ett H22 spjällhus? vill gärna veta misnta storleken, dvs runt mässingsspjället.

Jag försökte mäta och jag tror det är 60mm, och Z5 är väl 56 om jag inte minns fel. (Om jag inte svarar på PM så beror det på att jag reser bort en vecka from lördag morgon)

Edit: Ja det är 60mm, själva spjället.

Så vitt jag vet så finns det fortfarande i en snygg kartong i mitt garage. Ingen som vill testa, annars går det nog på tippen om någon vecka. Kan splitta oxå om nån bara vill ha spjällhuset etc.

Ingen meckarhungrig som vill testa? Har som sagt 1 hondatapackning kvar till D16z5 också som kan följa med.

Hur ser spjällhuset ut? bild? sitter MAPsensor uppe på spjället?

Nu är det så att mitt minne sviker beroende på att jag sålde bilen i april/maj förra året och då blev detta liggandes men ja det är mapsensor på spjället. Om man har mapsensor i motorrummet så förlänger man bara kablarna och kopplar in denna mapsensor.

Här kommer ett antal bilder på prylarna så får ni kolla själva på TPS och MAP. Det är hopskruvat enligt teori läst på hondacrx.co.uk. Spjället kommer från en prelude vti och jag tror det var en sk "automat". Kan ha varit en 97a. Slänger in en bild på hondatapackning oxå.

Nedersta bilderna är från innan insuget portades.

Bara att skruva på och köra. TB-spacer i PTFE, mest på kul. Man måste bygga bort tomgångsventilen har jag för mig vilket jag gjort (går att skruva tillbaka igen.) Jag har förövrigt "byggbeskrivning" som ligger i lådan. Inte rocket-science. Har man portat och planat sin Z5 och vill laborera med lite högre bränsletryck och större spjällhus så är detta prylen.

du har pm

Och besvarat!

Spjällhuset är sålt!

Nu finns det ett mycket skinande blankt och vackert insug kvar till D16z5/A8/A9. Lite portat och utjämnat i kanalerna, och portat till 60mm vid spjället. En hundring eller 2 femtiolappar. Eventuellt tages 5 tjugor.

Även med original spjällhus på 56mm så fungerar detta lysande. Kanalerna är putsade från de fula kraftiga gjutgodsen.
Man kan fundera på P-P klatten som sitter i hålet men den kan man ta bort om man vill. Det är flera millimeter gods kvar så det är ingen fara. Funktionen är förövrigt densamma med eller utan P-P.

PCV-ventil och FITV/EACV ingår. Endast ventilerna är värda hundringen (EACVn är rengjord och fungerar klockrent) och de kan jag skicka om någon vill ha dem, men då tillkommer frakt på kanske 50kr.

Så om du har pendlande tomgång så är detta lösningen, med eller utan insug på köpet.

Hondata-stylepackning finns fortfarande till D16z5.