Hondaklubben

Köptes för att ha som banhjul, men säljes då det inte blir mer bankörande för min del.



Det är några millimeter kvar på däcken, kommer inte ihåg vad det är för däck, men det är av bra märke.

2200kr.

Finns i Malmö.

Bridgestone Turanza

Mvh,

Ursäkta en okunnig, men vad är det för storlek på dom ?
Tum, bredd & ET ? Ja på fälgarna..... Men däckens storlek är nog ointressanta
när det var så lite kvar.

5x114,3 (tror jag det var) 17" 7,5" ET45

7 tum.

OK tackar, tror dock att ET 45 blir för tajt på min EG.
Har nu 7½" X 17 ET38, med 215/40 Toyo T1R å de e f-n på håret

Självklart är det 7"! 3 av 4 iaf

5x114,3 och 7tum bredd är det dom måtten?
Någon som vet om dom passar integran med et`?

Finns fälgarna kvar föresten?

Pinky skrev:5x114,3 och 7tum bredd är det dom måtten?
Någon som vet om dom passar integran med et`?

Finns fälgarna kvar föresten?

Måtten stämmer.
De finns kvar.
ET är 45 (om jag inte är helt ute och cyklar).

Uppsidaisy

Finns fortfarande kvar. Ingen som behöver fälgar?

Varför blir det ingen mer bankörning för din del?

Steffo skrev:Varför blir det ingen mer bankörning för din del?

1. Jag suger på det.
2. För riskabelt när man blir omkörd varv efter varv av kamikazepiloter i nyimporterade, färdigtunade Skylines utan någon kontroll.
3. Använder bilen varje dag.
4. Nybliven pappa, måste ändå sälja bilen snart.

Kan fortsätta med fler punkter... sen har jag tappat all lust till att hålla på med bilar, kan inte meka själv, är för fattig för att betala en mekaniker varje gång något minsta lilla måste göras och vill inte besvära folket på jobb mer.

Kommer förmodligen göra bilen orginal igen och sen sälja, får mer för delarna av än på.

Suger håller jag väl inte med om. Du är väl så snabb man kan förvänta sig med en bil som är ganska standard!
Nummer två låter inget vidare...
Nummer tre och fyra köper jag inte riktigt. Hittills har det gått bra att kombinera bankörningar och dagligt användande både för mig och dig ju . Barn ska få plats i en CTR. Det har jag bestämt mig för.
Min farsa växte up i en familj med far, mor och tre barn där hela familjen fick plats och åkte på semester på en motorcykel med specialbyggd sidovagn.

Men jag ska inte säga något. Jag körde inte själv förra sommaren eftersom jag satsade på hojåkandet istället. Det går inte lika snabbt runt banorna, men det är desto mer utmaning.

Barn är ingen giltig anledning, man får bara dra ned lite på det.

Alla andra punkter är högst relevanta, speciellt att inte ha en plats att meka själv på.

CTR går utmärkt att använda som enbarnsförälder, kör insight med två barn, men den byts ut inom någon vecka till mer användarvänlig tvåbarns bil.

Steffo skrev:Suger håller jag väl inte med om. Du är väl så snabb man kan förvänta sig med en bil som är ganska standard!
Nummer två låter inget vidare...
Nummer tre och fyra köper jag inte riktigt. Hittills har det gått bra att kombinera bankörningar och dagligt användande både för mig och dig ju . Barn ska få plats i en CTR. Det har jag bestämt mig för.
Min farsa växte up i en familj med far, mor och tre barn där hela familjen fick plats och åkte på semester på en motorcykel med specialbyggd sidovagn.

Men jag ska inte säga något. Jag körde inte själv förra sommaren eftersom jag satsade på hojåkandet istället. Det går inte lika snabbt runt banorna, men det är desto mer utmaning.

Jag tänker inte skylla på utrustningen, en bättre förare hade kört jäkligt mycket fortare än vad jag gjorde sist med min bil.

Med punkt 2 & 3 menar jag att jag inte kan riskera att sätta bilen i planket eller bli påkörd på banan, händer det förlorar jag typ 120k och enda bilen i familjen.

Det går att ha barn i en CTR, men den är fan inte praktisk någonstans. Hade kanske funkat bättre orginal, inte som min; stenhård och högljudd. Men ja, än så länge har lilla damen inte klagat

M Scotte skrev:Barn är ingen giltig anledning, man får bara dra ned lite på det.

Alla andra punkter är högst relevanta, speciellt att inte ha en plats att meka själv på.

CTR går utmärkt att använda som enbarnsförälder, kör insight med två barn, men den byts ut inom någon vecka till mer användarvänlig tvåbarns bil.

Nä sant, men jag känner hur fort pengarna försvinner från kontot nu efter hon kommit till världen, behöver en mer ekonomisk hobby
Bilintresset kommer aldrig försvinna.

Ja, att inte kunna meka när man vill är det största hindret, inte för att jag är någon mekaniker men jag kan lite iaf. Hade jag haft möjligheten att meka med bilen utan att oroa mig för tid och plats så hade jag lärt mig mycket mer. Men men, det kommer i framtiden!

Det går att använda CTR:n med ett barn, men som sagt, tycker inte det är praktiskt.

Vad blir det istället för Insighten? Tourer?

/P-H