Hondaklubben

* B16A1
Uppsvarvat spjällhus
Hondata insugspackning
Lättat ITR oem svänghjul
Fräsch koppling som gått ~1000mil

Pris, 6000:- komplett med växellåda, drivaxlar, generator, insug och startmotor

Växellådan har det sedvanliga skrapet när man växlar. Exakt miltal på motorn vet jag tyvär inte då en tidigare ägare monterat i den.

Lägger upp en bild på motorn. Tyvärr bara en kass mobilbild, men det är nått iaf.

Upp

Finns även växellänkage som jag kan skicka med.

upp

Uppar igen

finns motorn kvar?

Den finns kvar!

Det är fan bra pris för allt dem grejerna.

Jag är sjukt sugen på att slänga ner denna i min gen1 crx,men måste kika runt vad exakt som behövs göras för att få ner den i bilen.. Mods fattar jag absolut att jag kommer få göra,även grova sådana. Men om det ens kommer fungera om jag får motorn på plats är jag fundersam över.

scoore, prata med malkolm, han har gjort ett b16 swap i en crx gen 1
om jag nu minns rätt

rany heter han på forumet . han har motorfäster som passar gen1 crx med b16.

Mr-CrX skrev:rany heter han på forumet . han har motorfäster som passar gen1 crx med b16.

Malkom köpte tillbaka bilen

Okat då ska jag göra det något säger mig att b16 istället för ew3 är bra mycket roligare.

Liten undran.. Vad är det som gör detta "sedvanliga" skrap i lådan? går det att fixa utan större kostnader,eller går det att köra med skrapet,bara att man kanske stör sig på det?

Det är dåliga synkningar och det går att köra med det. Det märks när man växlar vid lite högre varv. Vad det kostar att fixa har jag ingen aning om.

Upp! behöver pengar till nya bromsar

ttt

^

Även byten kan vara intressant. Grejer till Crx VT alternativt k20a motorn. Funderar även på att skaffa en laptop till garaget, så även det kan vara av intresse.

upp

Laptop å några lappar låter inte av intresse?

Kanske, skicka gärna lite mer info i ett PM.

Sålt!