Hondaklubben

Tänkte kolla intresset för motorn som just nu sitter i min bil.

B18c4 block. Pris 8K
Kom på att det sitter ARP Head studs i oxå.
b16a1 topp med C4 kammar, ventilkåpa. pris 2500:-
Fördelare B18c4/ITR. pris 1K
DC grenrör 4-1. USDM modellen dvs kortare.
Ej kabelmatta/generator/lambda.
ITR insug med EG Vti spjällhus, 1.8 VTi spridare och fuelrail. pris 2500:-

Endast motorfästet som sitter i blocket, dvs det i gjutjärn inte det till bilen i alu.

Miltal på blocket är ca 15k, toppen ca 6k mil.
Alltid Mobil 1 olja och S2000 filter i min ägo.
Går alldeles utmärkt.
Går bra att komma och provköra.
Anledning till försäljning är uppgradering till B18C6:a.
Skambud åker i papperskorgen.

B16 motor kan tas som delikvid.
Är det många som vill köpa delar från den kan den säljas i delar... se priser ovan.
Pris: 14.000:-

Sitter som en smäck i en CRX VT, bara att stoppa i så har du mera effekt och vrid.

Priset är inte hugget i sten men som sagt så inga skambud.
Har även en chippad P28 ecu som kan gå med, dock ej mappad.

Denna motor är lågkomp så den passar till överladd.

0733-124451 dagtid 9-21

Julrea 10% rabatt!

Bump

Ingen som vill åka fort?