Växellåda från ITR, eller 1.8 VTI

Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Krav på växellådan är att det EJ får finnas skrap på synkringar.

Kom gärna med info om antal mil på lådan och om det krävs nån renovering av något slag.


alltså enbart från ITR och 1.8VTI är intressant.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Vad bjuder du för en skrapfri ITR låda?
Only M Matters
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Du ville ju inte ha en ITR låda sist vi snacka... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Благодаря мутра!
Jontis
Inlägg: 623
Blev medlem: 23 april 2004, 09:03
Namn: JonasSundgren
Ort: Stockholm

Kanske ringa rosenholtz å fråga?
De hade väl 1 eller 2 för omgående lev?
ca 14 kakor
#587
Div. Sthlm
Jazz Hybrid -12
www.autopunkten.se
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

<!--QuoteBegin-Clabbe+2 Nov 2004, 22:02:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe 4 2 Nov 2004, 22:02:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Du ville ju inte ha en ITR låda sist vi snacka... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej jag vill INTE ha en ITR låda, men finns det inget annat så har jag inget val Clabbe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] jag tar MYCKET hellre en 1.8VTI låda, då det är bättre utväxling för mig.

Självklart hade ju en Y21:a med quaife inte varit dumt!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Användarvisningsbild
Mk_fire
Inlägg: 17
Blev medlem: 13 augusti 2004, 01:38

asiavti ska hämta några från japan,jag har beställt en ITR låda,så kontakta honom om du vill,de kommer till Sverige nån gång i Novmber.
louay melki
Sthlm
\[EMAIL=louay_melki@hotmail.com\]louay_melki@hotmail.com\[/EMAIL\]
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

ni som köper från Japan o Honkong glöm inte att det finns låder från ITR 4dr som är alls samma utväxling som ITR DC2 Euro [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] .
Only M Matters
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Samt att det finns de JDM låder som inte heller har samma utväxling som Euro lådorna.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Благодаря мутра!
Användarvisningsbild
Mk_fire
Inlägg: 17
Blev medlem: 13 augusti 2004, 01:38

det stämmer, men de låder som Mike ska hämta e inga JDM låder eller från 4dr ITR,det har vi redan diskuterat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
louay melki
Sthlm
\[EMAIL=louay_melki@hotmail.com\]louay_melki@hotmail.com\[/EMAIL\]
Skriv svar