B16 i Civic Lsi 92.
Hej hej, har hittat en civic som ska inhandlas. det är en Lsi 92:a
Har även hittat en b16 till okej pris med kablage och låda, ni som har lite mer kunskap om detta. vad mer behöver jag tänka på förutom drivaxlar?
som sagt, motor+låda och kablage ingår, bara att köra på kanske?
Patrick.
Har även hittat en b16 till okej pris med kablage och låda, ni som har lite mer kunskap om detta. vad mer behöver jag tänka på förutom drivaxlar?
som sagt, motor+låda och kablage ingår, bara att köra på kanske?
Patrick.
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
LSi är den näst jobbigaste EGn att swappa, är betydligt enklare om du inskaffar en VEi, det som är skillnaden är elsystemet. Men det går ju givetvis att modda elen i en LSi och få det att fungera, så mycket mera jobb bara. Men har du hittat en fräsh bil för vettiga pengar så är det ju bara att ta den och sen modda.
är det ett b16a2-swap du har hittat eller ett b16a1-swap?
Du behöver startmotor, generator, fördelare, databox, drivaxlar, vxlstagen, grenrör, insug, kabelhärva osv.
är det ett b16a2-swap du har hittat eller ett b16a1-swap?
Du behöver startmotor, generator, fördelare, databox, drivaxlar, vxlstagen, grenrör, insug, kabelhärva osv.
-
and1
- Inlägg: 1097
- Blev medlem: 10 februari 2006, 22:43
- Bil: Civic VT
- Namn: Cuong Nguyen
- Ort: Ängelholm
- Been thanked: 1 time
varför tar på sig besväret o hitta grejer o swappas, när det finns Vti runt 30k o du har allt så som skivbromsar runt om osv. om jag inte minns fel så sitter Malkolm med en Eg6.
Honda ATS-06
Honda Civic -92
Honda Civic -92