Hondaklubben

Har införskaffat mig en billig D16Z6 som jag tänkt slänga ner i min EG3 inom en snar framtid. Har lite frågor jag behöver ha besvarat.

Motorn saknar både startmotor och fördelare. Så min fråga är vilka motorer jag kan ta dessa delar ifrån. Provade med en startmotor från en D15B2b men den var såklart för stor.

Frågan är om jag kan ta startmotor och fördelare ifrån en D15(??) , kommer inte på motorkoden. 89 hk med vtec-e som sitter i VEI.

Sen har jag lite funderingar kring bränslesystemet, hur jag gör med bränslepump och ledningar, har hört att det ska vara lite jobb bakom det.

Tacksam för all hjälp jag kan få.

Startmotorn ska vara den samma, men fördelaren måste du ta från en d16z6.

startmotorn passar inte, har precis prövat, det är rent av omöjligt att den ska passa då den är så mycket större än själva hålet.

Angående fördelaren så var det verkligen bad news, hade verkligen hoppats att någon annan skulle passa.

Jag har mina "Hondata" kopierade packningar till den motorn om du skulle känna dig motiverad till en uppgradering.

kan vara intressant lite senare med uppgrades, är just nu inte ute efter att slänga pengar på motorn förutom att få den att fungera.
Så jag söker fortfarande efter tips om motormodeller som kan ha delar som passar ihop med d16z6.

kollade upp med startmotorn igen,hade prövate med fel startmotor, antog att startmotorn var till d15b2 då den låg bredvid på samma pall
Så då får man skämmas lite haha
Testade med "rätt" startmotor och då passade det såklart, så nu ska man bara leta upp en fördelare som passar.

Fördelare måste du som sagt ha från Z6. Skicka ett PM om du vill köpa en.

Hittade fördelare hos akr-performance, men undrar om det är något att ha, vlle inte slänga upp +185euro på något som rasar efter 2 månader.
Vet inte vad som skiljer i kvalitet eller funktion jämtemot Honda original.

http://www.akr-performance.nl/shop_uk/c ... nition.php

ingen som gjort sånt här swap?

Fördelare är billigast från USA om du ska köpa en ny pirat, ca 1000lapp hemma.
Beggad går givetvis att ordna i sverige.

Jag vet inte hur komplett din Z6 är, med kabelhärva, spridare, ecu osv?

Det "enda" han saknar är just en fördelare. Tror han skall beställa en fråm AKR..?

1,3 är väll en förgasarmotor?

Hur blir det med tanken och bränslepump?

Har informerat Bullet-- ang. detta för nån månad sen. Bygga luftning samt lock, bränslepump, ledning m.m... Fördelen med D13 /EG är vikten. Ev. får han göra hål till insuget i plåten höger fram i motorutrymmet. Skaffa större skivor sitter 220 mm idag. Servo finns ej. Vet ej om han skall ha detta? Annan cluster m.m...

Cluster ska jag faktiskt fixa från en VEI, det blir enklast, har bara en kontakt till nuvarande "ecu", blir nog för mycket jobb att fixa annars. Borra hål till luftburken får jag också göra.
kommer skita i servo just för att hålla nere vikten, ska bli kul o se vad man får ner den i
Sen får jag montera bränslepump och fixa med bränsleledningarna.
Annars är motor,låda 100% komplett förutom fördelare som jag inte verkar hitta, undrar om AKR håller måttet. pump o cluster kan jag få tag på var som helst, finns nog ett par VEi på skroten jag ska plocka från.

Fördelare är fortfarande skit billigt i usa, hemma för ca 1000lapp. brukar funka helt ok.
Garanterat samma som AKR säljer med lite bättre marginaler bara.

Ju billigare destu bättre, då får man ta en titt på e-hamnen :P

Fixade kabelhärvan idag och har även beställt fördelare från ebay.

Gott!

Behöver fixa en tank (som -anno- råkar ha en liggandes) Tanken är tydligen inte lika dan på alla modellerna, utan DX modellen är annorlunda då den helt o hållet saknar hål för pump

Fått hem fördelaren Ska byta spindlar o bromsar denna vecka, och om tre veckor börjar jag swapa

Bullet--- skrev:Fått hem fördelaren Ska byta spindlar o bromsar denna vecka, och om tre veckor börjar jag swapa

You better



lol

SuperSupra skrev:

Bullet--- skrev:Fått hem fördelaren Ska byta spindlar o bromsar denna vecka, och om tre veckor börjar jag swapa

You better



lol

hahaha

Finished at last