Hondaklubben

Har en VEI -94 där karossen är i väldigt dåligt skick men motor, växellåda etc är i mycket bra skicka och går väldigt bra.

Skulle det vara mycket jobb att trycka i denna motorn m.m i en LSI -94 där motorn rasat, vill ju absolut behålla v-tec motorn då den går så fantastiskt snålt och fint.

Inga problem... Flytta över kabelhärvan från VEI:en då menar jag allt under instrumentbrädan till motorhärvan. ECU flyttats med. Grenrör skall också med om du inte kommer köra extraktör?

Okej, det låter ju bra, hur mycket jobb är det på ett ungefär? Dem känns ju ganska lätt meckade, Jag hade tänkt behålla så mycket som möjligt maskinellt från min fungerande bil.