H22 i ED
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
Jag har alltid drömt om att kasta i en h22a i min lilla paxter som är en ed6.
Jag vet exakt vad jag behöver för delar och hur man går tillväga.
Det verkar finnas tre alternativ däremot för att få plats med insuget. varav två känns otroligt dyrt eller helt idiotiskt.
alternativ 1.
Kapa upp halva torpedväggen och bygga in ett lagom stor fyrkant inåt kupen. (idiotiskt och fult)

Alternativ 2.
Ta org insuget och kapa det så att cirka 5cm försvinner av de fyra luftgångarna (känns dyrt då jag inte har några som kan svetsa alu)

Alternativ 3 och eventuellt det bästa.
Använda sig av RBC insug.

Men nu till min fråga. Passar RBC insuget bolt on. eller måste man kapa det och svetsa det till själva flänsarna av h22 insuget?
Någon som vet?
Jag vet exakt vad jag behöver för delar och hur man går tillväga.
Det verkar finnas tre alternativ däremot för att få plats med insuget. varav två känns otroligt dyrt eller helt idiotiskt.
alternativ 1.
Kapa upp halva torpedväggen och bygga in ett lagom stor fyrkant inåt kupen. (idiotiskt och fult)

Alternativ 2.
Ta org insuget och kapa det så att cirka 5cm försvinner av de fyra luftgångarna (känns dyrt då jag inte har några som kan svetsa alu)

Alternativ 3 och eventuellt det bästa.
Använda sig av RBC insug.

Men nu till min fråga. Passar RBC insuget bolt on. eller måste man kapa det och svetsa det till själva flänsarna av h22 insuget?
Någon som vet?
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
- Xchai
- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
Är det bara alu svetsning så gör du som M_R ..kapa markera tejpa ihop det som ska svetsas och skicka insuget till mej så
fixar jag det..
glöm inte slipa rent på ställen som ska svetsas så blir resultatet bättre.
fixar jag det..
glöm inte slipa rent på ställen som ska svetsas så blir resultatet bättre.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
hmmm.. Intressant =)
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
-
anno
- Inlägg: 4041
- Blev medlem: 28 juni 2009, 13:41
- Namn: Andreas Norberg
- Ort: Malmö
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 10 times
Tänk på att H22 med låda väger en hel del... Blir framtungt på en ED. K20 hade varit GRYMT!!!!
Honda Insight ZE1 K20A2 2000
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
Honda Civic Tourer FK3 N16A1 2015
Honda Accord CB7 F22A3 1991
Mini Cooper SE F56 2024
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
k20 är dyrt jävlar jämtfört med ett h22 swap. och h22 ser mer ut att höra hemma där än en k20 anno 
oooh adapter. fint
oooh adapter. fint
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
-
Lars P

- Inlägg: 1251
- Blev medlem: 18 december 2007, 23:04
- Bil: EK4 K20
- Namn: Lars Palmgren
- Ort: Svärtinge
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 9 times
- Kontakt:
Ojojoj
Misstänker att jag kommer få äran att hjälpa till med detta galenskap.
Köp Oskars gamla bil o ta allt så får du en nybyggd H22 med diffad låda och JDM spec på allt
Misstänker att jag kommer få äran att hjälpa till med detta galenskap.
Köp Oskars gamla bil o ta allt så får du en nybyggd H22 med diffad låda och JDM spec på allt
076-1174430
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
Lars@allbilskroten.se
Honda EJ1, K24 Swap
NSX NA1 CW
Accord -93 Ombyggd till biltransport
Accord -80
CR-V RD1 -98
Accord CL9 Type-S -08
osv....
- NitraM
- Inlägg: 2991
- Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
- Bil: Cr-v Gen 1 / CRX gen 1 / EE9
- Namn: Martin Augustsson
- Ort: Norrköping
- Has thanked: 134 times
- Been thanked: 86 times
Hade jag haft pengar till att köpa oskars gamla eg. hade den redan varit i min ägo =)
Jag bara funderar över bästa väg att få i motorn i bilen utan att behöva förstöra halva bilen. för att se om det är värt det.
Ville mest få lite info om någon visste om insuget och dessutom poängtera ut att man måste fixa insuget för alla om det var någon som funderade på att göra ett h22 swap i en ed.
who knows... nästa vinter kanske... eller nästa.. eller nästa...
Jag bara funderar över bästa väg att få i motorn i bilen utan att behöva förstöra halva bilen. för att se om det är värt det.
Ville mest få lite info om någon visste om insuget och dessutom poängtera ut att man måste fixa insuget för alla om det var någon som funderade på att göra ett h22 swap i en ed.
who knows... nästa vinter kanske... eller nästa.. eller nästa...
Martin Augustsson
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
Privat: 0735-325213
Inköpsansvarig på Nya Allbilskroten
____________________________________________
- Vilot
- Inlägg: 65
- Blev medlem: 25 september 2008, 12:18
- Bil: CH1 & YK1
- Namn: Vilhelm Hansson
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 1 time
Bästa insuget för H22 är H22A7'ans OEM (Accord Type-R/ CH1/CL1) vet dock inte 100 om den skulle passa på din ED ifs.
CAR Magazine: "Probably one of the greatest, most satisfying, most perfectly balanced and tuned drivers cars to be built this decade, if not this century."
