Hondaklubben

Tjenare!

Ska byta till något roligare i min Ed9!
Letat igenom tråden efter svar, men kände inte att jag fann det jag sökte.. rätta mig om jag har fel!

Åker upp till Varberg på lördag, och ska få plocka det jag behöver från Raseris gamla Civic Vt!
Skulle någon vänlig själ vilja skriva allt jag behöver, så jag inte glömmer något?
Det jag själv tror..

Motor + låda
Drivaxlar
Kabelhärvan
Ecu
Motorfästerna
Framvagnsbalken
Gasvajern
Kopplingsvajern

Tacksam för svar folket

Over & Out

Växel stagen mellan låda och spaktställ.

anno skrev:Växel stagen mellan låda och spaktställ.

Ah det kom jag på efter sen med! haha
Hur är det med elen mellan box, och till hela kabelsmiskan?

Vet inte hur det e på d16z5 men har du inte resistorboxen på den så plocka med den också...grunkan som sitter i VT:n längst upp till höger jämte bromsservot.

liamo skrev:Vet inte hur det e på d16z5 men har du inte resistorboxen på den så plocka med den också...grunkan som sitter i VT:n längst upp till höger jämte bromsservot.

Den fyrkantiga räfflade boxen i alu typ? xD

kimmy90 skrev:

liamo skrev:Vet inte hur det e på d16z5 men har du inte resistorboxen på den så plocka med den också...grunkan som sitter i VT:n längst upp till höger jämte bromsservot.

Den fyrkantiga räfflade boxen i alu typ? xD

Det är rätt, den räfflade prylen är resistorboxen

resistorboxen har du redan.

tar du kabelhärvan som sitter på motorn så får man lösa resten själv bara.

Man behöver flytta något stift på den runda kontakten vid säkringsboxen i motorrummet sen bara (minns ej om det va på motorhärvan eller bilhärvan jag flyttade.).
Sedan komplettera mellan runda kontaken (bilens härva) och ECUn. Där får man lägga till en lambda (helst skärmad) och ett par sladdar för vtecselenoiden.

Fixxe skrev:resistorboxen har du redan.

tar du kabelhärvan som sitter på motorn så får man lösa resten själv bara.

Man behöver flytta något stift på den runda kontakten vid säkringsboxen i motorrummet sen bara (minns ej om det va på motorhärvan eller bilhärvan jag flyttade.).
Sedan komplettera mellan runda kontaken (bilens härva) och ECUn. Där får man lägga till en lambda (helst skärmad) och ett par sladdar för vtecselenoiden.

Tack för hjälpen!
Inte lika smärtfritt som mitt d15b7 --> d16z6 byte i coupen! men ska nog go bra!

jag gjorde mitt 2005/2006, så jag minns halvbra, men tveka inte att hojta till så ska jag hjälpa bäst hjärnan minns...

Fixxe skrev:jag gjorde mitt 2005/2006, så jag minns halvbra, men tveka inte att hojta till så ska jag hjälpa bäst hjärnan minns...

Det lär jag göra! haha!

Passar motorfästena från VT i ED9an? Rätta mig om ja har fel men skiljer sig inte D o B även i motorrummen?

GrEEn_NeoN skrev:Passar motorfästena från VT i ED9an? Rätta mig om ja har fel men skiljer sig inte D o B även i motorrummen?

vxllåds fästet samt det vid kamremmen är samma, det är det bakre han behöver .

Emaaajl skrev:

GrEEn_NeoN skrev:Passar motorfästena från VT i ED9an? Rätta mig om ja har fel men skiljer sig inte D o B även i motorrummen?

vxllåds fästet samt det vid kamremmen är samma, det är det bakre han behöver .

Är väll inget bakre på dom ? sitter inte det i framvagnsbalken fram på dom ?

kimmy90 skrev:

Emaaajl skrev:

GrEEn_NeoN skrev:Passar motorfästena från VT i ED9an? Rätta mig om ja har fel men skiljer sig inte D o B även i motorrummen?

vxllåds fästet samt det vid kamremmen är samma, det är det bakre han behöver .

Är väll inget bakre på dom ? sitter inte det i framvagnsbalken fram på dom ?

Vet inte om de skiljer sig mellan civic o crx, men ja har Innovative Motor fästen o där ä de inget fram, men en annorlunda baktill... sen måste ja nog ha VT... eh... balk?! framtill för att fästet ska matcha motorn för dom går inte ihop som de ä nu.

Bakre

Främre

Det är växellådsfästet och främre som skiljer... Använd z5 motorhärvan och pina om fördelarkontakten till a1. A1 härvan har några kablar mer på kontakten vid förarsidan. Alltså passar inte ihop med ed9. Simpelt swap

VT frambalk har väl inte samma bultdelning som ED9?

oskar skrev:VT frambalk har väl inte samma bultdelning som ED9?

Nej, stämmer.

du får massera plåten där generatorns remhjul hamnar oxå