Hondaklubben

Tjenare.
Jag har en mini från 77 som ska få en transplantation från en honda.
Kollat lite på alternativ och b16/18 har lite för mkt hästar för att kunna registrera bilen, 15kw/100kg(ombyggt fordon)
Min fråga är, det finns lite olika företag som gör fördiga subframes, dom är dock till b16/18 och även k20.
Passar en b15 motor i en b16 ram? skillnad på drivaxlar?

Mvh/Pierre

Hej,

D-serie och B-serie motorerna har olika fästen. Det är rätt mycket delar som ska bytas om man ska byta mellan dessa motorer...
motorfästen
växellåda
drivaxlar
ECU
kylare/kylarslangar
insug
grenrör
osv.

Det finns ett antal tillverkare av "swap-fästen", men de är i regel för att en bil med D-serie från fabrik ska byta till en B-serie motor. Har aldrig sett att det skulle finnas swap fästen "åt andra hållet".
Du kan ju specialtillverka motorfästen, men det beror ju lite på hur dessa subframes ser ut också.

Här ser du en lista på samtliga B-serie motorer (notera att det inte finns något B15 motor) https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine
Det finns ju några icke-VTEC B18 motorer på ca. 140hk - vet inte om även detta är för högt.
Annars kanske du kan lägga ett paket bly i bilen så du får upp vikten lite?

Kan ju alltid vikta upp bilen över reg bes. Då får du fin fin prestanda när du tar bort vikten sen.