Sida 1 av 2

Postat: 12 september 2005, 23:11
av Macke
Har hjälpt polaren bygga turbo på sin hoj, här är resultatet.

Hojjen är en Suzuki GSX1100R från -86 =)

<a href="http://the.yellow-b.us/lahi/gsxr1100turbo.mpg" target="_blank">http://the.yellow-b.us/lahi/gsxr1100turbo.mpg</a>

håll till godo =)

Postat: 12 september 2005, 23:20
av manos_delsol
hehe.. coolt...

men totalt livsfarligt...

Postat: 12 september 2005, 23:41
av JG
fy fan, säger jag bara.....blir rädd av filmen....helt fruktansvärt...hehe, hur mkt pulver? 300hk eller är det ännu mer seriöst?

Postat: 13 september 2005, 00:01
av Kwan
Damn.....
Låt den stå innan det händer ngt

Postat: 13 september 2005, 00:23
av hondapower
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] OOHH my fucking god.

den där bågen går som FAAAAAAAN.


men snälla,va rädda om er så ingen kör ihjäl sig på den för det känns dom det är lätt hänt med den där hojen.

hastighets mätaren va ju som en digital varvräknare ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 00:44
av Lynxen
Helt sanslöst fort

Postat: 13 september 2005, 01:11
av RCAnka
Jag menar det här på både ett åfyfan och ett förhelvete-sätt...
Det där är det mest idiotiska jag sett på mycket länge.

Hur kan man vara så självmordsbenägen?

Postat: 13 september 2005, 07:05
av Macke
bänkad till 350 hk och 298 Nm vid 1,4 bars ladd...

Postat: 13 september 2005, 07:21
av Sam

Postat: 13 september 2005, 07:34
av lahi
Visst går den bra? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Min hoj! Tog 3 månader effektiv tid att bygga, men det blev bra. Riktigt brutal vid laddtryck, men samtidigt väldigt snäll på låga varv.
Detta godis har jag: Mitsubishi TD04-16T with size 7 turbine housing, homemade exhaust header, modified intercooler from GIK, aluminum plenum chamber, Malpassi fuel pressure regulator, Wahlbro fuelpump, stock cylinders and pistons (1052 cc), prostreet ported head, 2 mm aluminum cylinder spacer from MC-Xpress, APE-bolts, Dyna2000 ignition system, Mikuni cv34 carbs modified for turbo use, Bosch dump valve, 3" exhaust pipe, K&N airfilter, hi/lo-switch.

I filmen gick den på bakhjulet på ren effekt i 3:an (powerwheelie kallas det), men det var så jäkla varmt då (ca 27 grader). Är det svalare, runt 15 grader, så gör den det på 4:an också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Då går det undan. Kan dra upp den på bakhjulet i 240 km/h. Ligger man där i jämn fart och sen ger fullt så... De är bara att gasa! Inga kopplingsdumpningar här inte.

Postat: 13 september 2005, 10:27
av YASH
Fyyyyyfan va den axade ifrån 150 till 300Km/h [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 11:40
av KristianAE86
& - Tack till Kristian för lån av kamera & monterings anvisningar :-)

Postat: 13 september 2005, 12:20
av JG
<!--QuoteBegin-YASH+13 Sep 2005, 09:27:36--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 13 Sep 2005, 09:27:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fyyyyyfan va den axade ifrån 150 till 300Km/h  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187618"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


håller med där....och tillägger än en gång: på högsta växel!!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 12:38
av Dalan
Mumma!!!
Är också sugen på en turbo hoj. men det blir en lite snällare för mig [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Ska kolla på en XN85 som är ltie småtrimmad. får se hur den går [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 13:23
av Jay-c
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] verkar va lite svårkontrollerad med effekten annars härligt me powerwheelie

Postat: 13 september 2005, 16:15
av Landin

Postat: 13 september 2005, 16:21
av AcKyL
gee...självmordsbenägen?
Skulle fan aldrig våga sätta mig på en sån cykel...hade den varit bättre utväxlad hade den nog kunnat ta sig upp till 400 km/h eller nåt sånt. Inte precis så man vill möta ett rådjur som kommer utspringandes, eller ännu värre, trafikstockning som kommer plötsligt runt hörnet/kullen...

Postat: 13 september 2005, 16:55
av Greven-RC
Zatan va brutalt helrätt bygge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
helt i min smak [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
kör man bara med HJÄRNAN o inte handen så kommer du ha MYCKET kul med den skrevraketetn.

Postat: 13 september 2005, 17:05
av Vtec_Lambo
Bromsträckan på en hoj när man kör i 300:a är nog inte liten, fy fan vad adrenalin det måste vara i kroppen i de hastigheterna....

Postat: 13 september 2005, 17:07
av kasal
Helt sannslöst! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Har du nån bild på hojen?

Postat: 13 september 2005, 18:57
av Koffe
haha fan va skadat sjuk!!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

och jag som tyckte min R1 va stentuff, fan osså [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 19:44
av Charmo
vad heter lförsta låten du har med i filmen? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

i övrigt, satan vilekt tryck!

Postat: 13 september 2005, 19:53
av lahi
<!--QuoteBegin-KristianAE86+13 Sep 2005, 10:40:02--><div class='quotetop'>QUOTE(KristianAE86 @ 13 Sep 2005, 10:40:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->& - Tack till Kristian för lån av kamera & monterings anvisningar :-)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187639"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Javisstja! Tack Kristian [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Jag vill nog låna den igen sen...

<!--QuoteBegin-Jay-c+13 Sep 2005, 12:23:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 13 Sep 2005, 12:23:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] verkar va lite svårkontrollerad med effekten annars härligt me powerwheelie
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187680"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja, man får tänka sig lite för om man ger gas i en kurva, men är man bara beredd på när trycket kommer så går det bra. Man får släppa i tid...

<!--QuoteBegin-AcKyL+13 Sep 2005, 15:21:19--><div class='quotetop'>QUOTE(AcKyL @ 13 Sep 2005, 15:21:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->gee...självmordsbenägen?
Skulle fan aldrig våga sätta mig på en sån cykel...hade den varit bättre utväxlad hade den nog kunnat ta sig upp till 400 km/h eller nåt sånt. Inte precis så man vill möta ett rådjur som kommer utspringandes, eller ännu värre, trafikstockning som kommer plötsligt runt hörnet/kullen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187744"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nix, inte inte självmordsbenägen... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] men som pelle_crx skrev, man får köra med hjärnan. Den är drevad för 340 km/h och det går att dra den mot varvstoppet i högsta växeln [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]

Postat: 13 september 2005, 19:58
av lahi
Charmo, låten heter "Kiss the skull" med Danzig.

Bilder kommer här: (Förresten, vad tycks om mitt avgasrör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] )

Postat: 13 september 2005, 20:18
av Kaizoon
Det där är PORR på hög nivå !
Det är ju så det går för mig...

Postat: 13 september 2005, 20:33
av Vtec_Lambo
Jävlar vilken båge!
Grymt snygg!!

Postat: 13 september 2005, 20:39
av StiFt
Lite den går =)
Typ upp på bakhjul på varje växel [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 14 september 2005, 12:34
av lahi
Kul att ni gillar den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Räcker pengarna i vinter så blir den kanske svartlackad med kromdekaler, lamporna ovanpå varandra som Ducati 999R (istället för i luftintagen som nu) och kromlackade fälgar och sving. Lite blingbling kanske... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Dessutom riktiga turbokolvar från JE (kör original kolvar och cylinderspacer nu) Turbokolvarna ger ungefär +30 hästar vid samma laddtryck som jag har nu pga mycket bättre förbränning, (förbränningen far inte ut i squishen utan hålls mer centrerat till förbränningsrummets mitt) men luften ska ju räcka till också, så en större turbo blir det kanske också. Om det får plats...

Jaja, man måste ju ha något att göra på vintrarna

Postat: 14 september 2005, 13:07
av vtec-matte

Postat: 14 september 2005, 13:20
av Macke
Vi ska nog se till att spela in en riktigt FET film någon dag, måste lära mig använda Adobe Premiere först dock, pinnacle studio suger juh...

Men men den som väntar på något gott får vänta ett tag till...

Puss