Hondaklubben

Efter 6000-milaservice hos auktoriserad hondaverkstad
skulle jag ha loss hjulen på tjejens bil.....

gick väl sådär....

Trodde fan inte att en aukt verkstad skulle köra hjulmuttrarna med knackare och maxmoment...

LOL....JDM versionen va?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Hehe eller så skruvar Nemoo åt fel håll.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Iskander 4 10 Sep 2004, 22:22:02)</div><div class='quotemain'>[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Hehe eller så skruvar Nemoo åt fel håll.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]</div>
ser faktiskt ut som det på den bilden [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Ehm... sist jag drog loss en skruv så skruvade jag moturs... tror ni gossar behöver surfa mindre o skruva mera. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rtass1.gif[/img] :smartass:

Hmm.. klartext

Hondaverkstaden hade dragit hjulmuttrarna med knack så jävla hårt att jag krökte originalverktyget när jag skulle få loss dem, jag fick aldrig loss dem... inte ens med 70 cm hävarm på verktyget.

(satte det så på en mutter för att fotot skulle visa skevheten bättre)

hehe skrattar med dej nemoo, man kan ju inte böja verktyget åt det hållet om man skulle försöka dra åt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo 4 10 Sep 2004, 22:34:19)</div><div class='quotemain'>Ehm... sist jag drog loss en skruv så skruvade jag moturs... tror ni gossar behöver surfa mindre o skruva mera. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rtass1.gif[/img] :smartass:

(satte den så på en mutter för att fotot skulle visa skevheten bättre)</div>
Heheh vi skojar med dig [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/toot.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt 4 10 Sep 2004, 22:40:07)</div><div class='quotemain'>hehe skrattar med dej nemoo, man kan ju inte böja verktyget åt det hållet om man skulle försöka dra åt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]</div>
jo det kan man... förlänger du hävarmen med ett rör t.ex så blir det så om du snurrar orginalverktyget ett halvt varv åt vänster

<div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo 4 10 Sep 2004, 22:17:34)</div><div class='quotemain'>Efter 6000-milaservice hos auktoriserad hondaverkstad
skulle jag ha loss hjulen på tjejens bil.....

gick väl sådär....

Trodde fan inte att en aukt verkstad skulle köra hjulmuttrarna med knackare och maxmoment...</div>
Idioti!

Ingen drar väl åt alu fälgar med knackare!!
Fick du av hjulen?

Prova med ett stålrör, gärna över 1,5M så får du ett mycket bättre moment... om du nu har något att arbeta med kvar... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Det är inga problem att dra alu-fälgar med mutterdragare, men man får ju se till att inta dra tokhårt. Jag använder alltid mutterdragare på jobbet och det har aldrig varit några problem.

Åk tillbaka till verkstaden och förklara läget.
Eller byt bil. Saab är bra har jag hört [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

En seriös verkstad sätter alltid fälgarna med momentnyckel.

Isf är de "seriösa" väldigt få... har aldrig sett nån som använder momentnyckel.

Däremot brukar ju de flesta vrida ner styrkan på mutterpickan vid hjulmontering, icke NeMoos verkstad dock [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Upp till bevis nu... Man elr mus [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

hehe jaja men n åker i allafall inte hjulen av [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Hur har det gott NeMoo ? lyckats än ? hoppas det ordnar sig .

Jag skall åka tillbaka till *Hondaverkstaden och be honom lossa muttrarna för hand och sedan fråga vilket moment de var dragna till....

på jobbet drar jag åt fälgarna med momentstav. 120nm,det där ska du klaga på

<div class='quotetop'>QUOTE(Dani @ 11 Sep 2004, 12:52:09)</div><div class='quotemain'>Det är inga problem att dra alu-fälgar med mutterdragare, men man får ju se till att inta dra tokhårt. Jag använder alltid mutterdragare på jobbet och det har aldrig varit några problem.</div>
Har man otur och drar för hårt kan det mjuka aluminiumet förstöras, det skär liksom ihop med muttern

Dessutom kan man råka ut för utmattade hjulbultar som i värsta fall kan gå av. Vilket kanske är spännade för vissa.

Drar inte hjulverkstaden åt de med momentnyckel, gå till en seriös.

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 12 Sep 2004, 10:07:01)</div><div class='quotemain'>Dessutom kan man råka ut för utmattade hjulbultar som i värsta fall kan gå av. Vilket kanske är spännade för vissa.

Drar inte hjulverkstaden åt de med momentnyckel, gå till en seriös.</div>

nsx blingbling fälgarna satt nått så djävulskt hårt och jag fick använda ett långt stålrör

nån månad senare gick en hjulbult av för mig. Det kunde ha gått illa för då det hände låg jag en bra bit över 200 km/h

Lite kopparpasta på bulten gör sitt till för att få av dem nästa gång med!
Tänk om man står långtbortifrånstan med en punktering!?

Kräv nya pinnbultar, muttrar och inte minst ett nytt verktyg av verkstaden!

<div class='quotetop'>QUOTE(andno @ 12 Sep 2004, 12:47:56)</div><div class='quotemain'>Lite kopparpasta på bulten gör sitt till för att få av dem nästa gång med!
Tänk om man står långtbortifrånstan med en punktering!?

Kräv nya pinnbultar, muttrar och inte minst ett nytt verktyg av verkstaden!</div>
Ja MIST!

herregud va löjligt asså... så kan dom fan inte göra asså... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(andno @ 12 Sep 2004, 12:47:56)</div><div class='quotemain'>Lite kopparpasta på bulten gör sitt till för att få av dem nästa gång med!
Tänk om man står långtbortifrånstan med en punktering!?

Kräv nya pinnbultar, muttrar och inte minst ett nytt verktyg av verkstaden!</div>
Det var aluminiumpasta på pinnbultarna o muttrarna innan.. så de måste dragit något alldeles extra så muttrarna blivit ett med fälgen.....

Hmm.. ja ditt verktyg va inte snyggt längre... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

men jag har ju sagt till dig att ge fan i domadära sprutorna i rumpan som ger dig jättemuskler.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Vilken verkstad var det?

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 11 Sep 2004, 12:08:58)</div><div class='quotemain'>En seriös verkstad sätter alltid fälgarna med momentnyckel.</div>
Jag har nog aldrig hört någon verkstad som drar fälgarna med moment?
Där emot så skruvar man ju ner styrkan på mutterdragaren..

Man har momentnyckel. Det skall det vara.

Har varit me om samma sak på brorsans Audi 100. Där satt dom så jävligt att ja till slut fick ta ett halvt avgassystem på ca 2m å häva med [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] . Small som fan varenda gång muttrarna lossna.