Hondaklubben

Jag kanske sitter och har alldeles för mycket fritid... men här kommer lite bilder på vad som sker ute på den vestgotiska landsbygden.

Snabba oljebyten på hondor, ca 15 sekunder inkl. filter.



Förmiddag utanför garaget... snart vankas det grillad körv... mulleskolekänslan är hög.


Motorer som demonteras enbart med hjälp av mjölktänder i underkäken... denna gång var det en GT4 som fick känna på tandemalj!


Motorstativ monteras felaktigt bara för att sekunden efter monteras korrekt


Många anser att "Balls to the wall" hade hårdaste bilden på omslaget... de hade fel


Ja.. kanske inte möe att ha.. men bilderna kanske glädjer alltid nån... sen är det ju en Honda med på ett par bilder

hehe sista bilden känner man igen från Toyota-forumet

oops kanske man inte skulle skrivit, verkar vara tabu att gilla både honda och toyota :S

magnus skrev:hehe sista bilden känner man igen från Toyota-forumet

oops kanske man inte skulle skrivit, verkar vara tabu att gilla både honda och toyota :S

Ajaj :crybaby: Kanske lika bra att komma ut ur garderoben

nice :thumbup: se till att komma med rexen bara vid eventuell "west coast meet":-D

Buggen var hårig... Info?

henke skrev:Ajaj :crybaby: Kanske lika bra att komma ut ur garderoben

Svårt för mig med, har ju en mr2a och brorsan en civic vti, så jag gillar båda märkena lika mycket
Drömmen vore ju att slänga ned en K20 motor i min mr2a, vore förbannat ballt!

Äh jag har oxå en Toyota som ska fuckas ordentligt i framtiden, 200+ HK iaf ska jag ha. Bilen är en Starlet -81a, sååååå skön att köra men fyfan va slö

Clabbe skrev:Buggen var hårig... Info?

Baggen är min ... fast min sambo påstår att det är hennes... aja, skit samma.
Det är en -62:a, 5 ägare, varav de flesta i norrland. Den har aldrig blivit svetsad i varken bottenplattan eller karossen. Den är dock omlackerad
Motorn är en 1600cc, AD-block (som var vw´s "utbytesblock" vid motorbyten). Den har lite vassare kam, och lite större cylindrar. Den slänger förmodligen ur sig knappa 60 ystra kusar :biglaugh2:
Empi ormbo med stinger ger det rätta ljudet och rätta effekten
Fälgarna är Empikopior, BRM heter tillverkaren.
Framvagnen är en sk. Puma-framvagn, dvs ställbar i höjd genom en centrumbult.
Bakvagnen är utrustad med coilisar.
Inrednignen är omsydd av min sambo, innertaket är nytt.

Har man en sånhär bil så finns det alltid nåt att pilla på, en list som behöver bytas, en rundsmörjning, etc etc

Balla bilar som fan!! Tycker att alla bör äga åtmionstånde en gammal VW innan man dör :thumbup:

Du ska se Scottes pärla... Sjukt snygg.
Är uppvuxen i en 1303S -73:a själv så jag älskar baggar

Clabbe skrev:Du ska se Scottes pärla... Sjukt snygg.
Är uppvuxen i en 1303S -73:a själv så jag älskar baggar

Ooh, så Scotte har fler fablesser än snabba Hondor?

Jag gillar gamla bilar. Som du säger, man kan ofta anknyta sin egna barndom till en gammel bubbla, amazon etc. Själv är jag uppväxt i en amazon

Hade min gammelfolka haft justerbara hjulvinklar på framvagnen hade den nog tom var rätt snabb i kurvorna