Hondaklubben

bara för bankörning, men man kan alltid hoppas

<a href="http://vtec.net/news/news-item?news_item_id=870726" target="_blank">http://vtec.net/news/news-item?news_item_id=870726</a>

Nya NSX?!? ge mig!!!

saaatan vad brutal! hög vill ha faktor där!!!

fet! jämför man spionbilderna på det som skulle blivit nya nsx och bilderna på den här ser man ju att det absolut rör sig om samma bil i grunden iaf..

ja, för mig känns det som att om honda hade skrotat efterföljaren till nsx fullständigt så hade det varit precis samma sak som norgehistorien där norsken simmade tillbaka efter att ha kämpat sig till halva bassängen.

Hoppas detta kan leda till något som vi kan se på vägarna i framtiden

Löjlig vinge! att F&F trenden aldrig kan dö

fodden skrev:Löjlig vinge! att F&F trenden aldrig kan dö

haha ska du säga

fodden skrev:Löjlig vinge! att F&F trenden aldrig kan dö

kul skämt

fodden skrev:Löjlig vinge! att F&F trenden aldrig kan dö

Kolla klipp nr:2

Jag tror den behövs!!! det är ingen jävla civic coupe med alu-vinge

Oj oj oj, Specs någon !?!?

/Jocke

Koco skrev:<!--quoteo(post=575247:date=26 Dec 2009, 23:50:23:name=fodden)--><div class='quotetop'>QUOTE(fodden 4 26 Dec 2009, 23:50:23) <a href="index.php?act=findpost&pid=575247"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Löjlig vinge! att F&F trenden aldrig kan dö

Kolla klipp nr:2

Jag tror den behövs!!! det är ingen jävla civic coupe med alu-vinge
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Där tror jag Fodden fick så han teg

December 22, 2009―Honda Motor Co., Ltd. announced today that it will compete in the GT500 class of the 2010 Super GT Series (managed and run by GTA Co., Ltd.) with its HSV-010 GT.

The HSV-010 GT was developed exclusively for racing with the hope of offering thrills and dreams to fans through an unremitting focus on speed—the starting point of all motorsports. The model conforms to the 2010 GT500 Regulations, (including a 3.4-liter V8 engine and an FR layout) issued by the Japan Automobile Federation (JAF), having earned JAF-GT500 basic vehicle registration.
The HSV-010 GT is slated to debut at the Super GT season opener at the Suzuka Circuit, held on March 20–21 (Sat.–Sun.), 2010.
* The letters “HSV” stand for Honda Sports Velocity.

haha det är säkert för att va häftiga som honda har den vingen på bilen

nån annan som tänkte på andra klippet hur SATANS snabbt det låter som om den växlar precis i början av klippet.

<object width="425" height="350"><param name="movie" value=""></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

MUMMSIGT!
Så rå på många sätt..

Fågelhud !

Oj den verkar riktigt extrem, låter juh som en F1 Hoppas verkligen dom släpper en något snällare variant för gatan.

så het, så vacker... give me 2 of them

tydligen en 3.4L v8 <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_HSV-10_GT" target="_blank">http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_HSV-10_GT</a>

den lär komma till gatan om jag får gissa, kanske inte mitt i lågkonjunkturen, men uppenbarligen har honda plockat ihop en bil och faktiskt verkat lägga nån form av designtänk på bilen med seriösa fram och baklampor, den känns som om den kommer att göras tillgänglig i nån form i framtiden... o den kommer att kosta fläsk.

Jag funderar, måste man inte ha en liknande produktionsbil tillverkad i X antal exemplar för attfå vara med å tävla?
Eller hur är det med det i denna serien?
Har ju varit så i en del andra tex rally.