Hur ser dina Hondor ut som du ägt/haft ?
Postat: 18 oktober 2012, 22:19
Har lite att göra såhär på kvällskvisten, så här kommer en liten beskrivning om hur jag "snöade" in på Honda.
Det började i andra halvan av 90-talet, storebror skulle ha en ny billig och rolig bil och hade fått tipset av en klok vän att "köpa japanskt".
Sagt och gjort så hittade han en CRX nere i Göteborg, bilade ned ifrån Jämtland och hämtade hem den lilla pärlan som var i mycket gott skick om jag inte minns fel.
Dessvärre fick denna bil en dålig start och kort karriär, bara några veckor i hans ägo blir han påkörd av en äldre herre och broderns CRX visar sig snabbt inte tåla smällar så bra ;
Bilen repareras och byts så småningom ut till en Civic ED7.
Även den byttes så småningom ut till en större modell, Accord blev det då, en fin rackare som var maxutrustad.
Min brors flickvän skulle även ha en bil..
Min bror övergav så småningom Honda en bit in på 2000-talet, jag väntar fortfarande på att han skall komma på bättre tankar
Tiden gick och det var dags för mig att börja tänka på bil, många mil hade det blivit i olika modeller av Honda med min bror, det föll sig rätt naturligt att det såklart skulle bli just en sådan för mig med..
Det började med en CG9
Lite senare kom en 5D in i bilden och Accorden åkte ut..
En bil som visade upp nya sidor nästan varje dag, stora utrymmen bland annat !
Till slut hittade jag en CRX nere i Leksand, en bil som jag velat ha sedan jag var 13 år, bara att handla, i början hade den sällskap av sitt "barnbarn" också.
Efter några i min ägo är den fortfarande lika rolig, och lika fin att titta på !
Dags för en lite busigare bil, den första bilen som hade lite VTEC karaktär blev inhandlad, en riktigt fin MB6 ifrån de norra delarna av landet.
En bil som till slut fraktade mig drygt 3000 mil på olika utflykter, norges kustlandskap har jag flitigt besökt under flera år.
MB6'an är nu borta och det som finns kvar är min "gamla goda" ED9 och den knappt två veckor gamla CR-V'n.
Det som är helt klart är att kamratskapen med Honda kommer vara livet ut, om jag däremot kommer köra Honda livet ut är ju en annan sak... Men varför laga något som inte är trasigt ?
Det började i andra halvan av 90-talet, storebror skulle ha en ny billig och rolig bil och hade fått tipset av en klok vän att "köpa japanskt".
Sagt och gjort så hittade han en CRX nere i Göteborg, bilade ned ifrån Jämtland och hämtade hem den lilla pärlan som var i mycket gott skick om jag inte minns fel.
Dessvärre fick denna bil en dålig start och kort karriär, bara några veckor i hans ägo blir han påkörd av en äldre herre och broderns CRX visar sig snabbt inte tåla smällar så bra ;
Bilen repareras och byts så småningom ut till en Civic ED7.
Även den byttes så småningom ut till en större modell, Accord blev det då, en fin rackare som var maxutrustad.
Min brors flickvän skulle även ha en bil..
Min bror övergav så småningom Honda en bit in på 2000-talet, jag väntar fortfarande på att han skall komma på bättre tankar
Tiden gick och det var dags för mig att börja tänka på bil, många mil hade det blivit i olika modeller av Honda med min bror, det föll sig rätt naturligt att det såklart skulle bli just en sådan för mig med..
Det började med en CG9
Lite senare kom en 5D in i bilden och Accorden åkte ut..
En bil som visade upp nya sidor nästan varje dag, stora utrymmen bland annat !
Till slut hittade jag en CRX nere i Leksand, en bil som jag velat ha sedan jag var 13 år, bara att handla, i början hade den sällskap av sitt "barnbarn" också.
Efter några i min ägo är den fortfarande lika rolig, och lika fin att titta på !
Dags för en lite busigare bil, den första bilen som hade lite VTEC karaktär blev inhandlad, en riktigt fin MB6 ifrån de norra delarna av landet.
En bil som till slut fraktade mig drygt 3000 mil på olika utflykter, norges kustlandskap har jag flitigt besökt under flera år.
MB6'an är nu borta och det som finns kvar är min "gamla goda" ED9 och den knappt två veckor gamla CR-V'n.
Det som är helt klart är att kamratskapen med Honda kommer vara livet ut, om jag däremot kommer köra Honda livet ut är ju en annan sak... Men varför laga något som inte är trasigt ?
Skrotades hösten 2011 och blev ersatt av min nuvarande ep3:
