frågor angående min vti motor
-
tpacinc
- Inlägg: 67
- Blev medlem: 28 juni 2014, 14:14
- Bil: honda civic vti (eg9)
- Namn: mattias karlsson
- Ort: mariestad
Hej har lite frågor angående min vti motor som någon expert här kanske vet
Fråga 1. Vad ska ventil ha för inställning bilen har börjat ticka.
Fråga 2. Någon som vet vad de är för fel på min vtec så fort motorn blir varm och man kör upp till vtec så lyser motor lampan och den börjar blöddra stannar man bilen dör den PS finns inga fel koder
Fråga 3. Vilka motor delar från andra hondor Jan ja använda mig av ifall ja ska sug trimma? Insug kammar mm?
Fråga 4. Mitt ch år sjukt högt vad kan de vara för fel och vad kan man göra år detta?
Vill säga med att topp renovering är planerat så omnågra av felen kan försvinna när ja renoverar viska delar av toppen säg gärna vad tack på förhand
Fråga 1. Vad ska ventil ha för inställning bilen har börjat ticka.
Fråga 2. Någon som vet vad de är för fel på min vtec så fort motorn blir varm och man kör upp till vtec så lyser motor lampan och den börjar blöddra stannar man bilen dör den PS finns inga fel koder
Fråga 3. Vilka motor delar från andra hondor Jan ja använda mig av ifall ja ska sug trimma? Insug kammar mm?
Fråga 4. Mitt ch år sjukt högt vad kan de vara för fel och vad kan man göra år detta?
Vill säga med att topp renovering är planerat så omnågra av felen kan försvinna när ja renoverar viska delar av toppen säg gärna vad tack på förhand
- oskar

- Inlägg: 2837
- Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
- Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
- Namn: Oskar Johansson
- Ort: Romelanda (Kungälv)
- Has thanked: 127 times
- Been thanked: 52 times
1: Ventilspelet står på ett klistermärke under huven.
2: Felkoderna borde ligga kvar om du inte bryter tändningen när den dör, bygla felkodskontakten och läs av.
3: Integra kammar är en bra uppgradering,, bra grenrör och fullflödes system.
4: hör säkert ihop med problem 2.
Mvh
2: Felkoderna borde ligga kvar om du inte bryter tändningen när den dör, bygla felkodskontakten och läs av.
3: Integra kammar är en bra uppgradering,, bra grenrör och fullflödes system.
4: hör säkert ihop med problem 2.
Mvh
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*
Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
-
tpacinc
- Inlägg: 67
- Blev medlem: 28 juni 2014, 14:14
- Bil: honda civic vti (eg9)
- Namn: mattias karlsson
- Ort: mariestad
Oki du vet inte vilken årsmodell som passar bult on av integran? får ta och kolla upp fel koder igen räkna blinkningar
inget annat som man borde kolla upp i en vti? Nu när ja ändå är i renoverings fasen
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Alla Integra Type R som har B-seriemotor dvs 96-01, såldes bara 99-00 i Europa.
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93