Behöver tips om ny bil

5 juli 2005, 17:53

wankeln är sjukt värmeutvecklande och något helt galet kännslig för spikningar...

en liten spikning och apextätningarna är så gott som godnatt...

5 juli 2005, 18:20

Patrik, vad hände med "the big L" bilen? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

5 juli 2005, 18:25

Kom på en bil till som kanske kan vara skoj att ha, Toyota Mr2 gti kanske?
Någon som testat en sån?
De ser ju grymt bra ut iaf.

5 juli 2005, 19:38

Tack för alla tips, jag är helt omöjlig när det kommer till att välja bil.

Att RX7 pajar hela tiden kan jag inte tro, dom finns ju på marknaden och folk köper ju dom. är väll snarare så att när det väl pajar så är det jobbigt att fixa.

chucky: får nog svälja planerna om the big L för jag såg försäkring och skatt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] dyrt att äga V8 i detta land.

5 juli 2005, 19:39

Vet ni hur mkt en RX-7 slukar i sig per mil om man kör blandad körning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

5 juli 2005, 19:40

<div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 5 Jul 2005, 19:39:29)</div><div class='quotemain'>Vet ni hur mkt en RX-7 slukar i sig per mil om man kör blandad körning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160975"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Troligtvis mindre än civicen, drar ju sinnes mycket [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] kan ju ha att göra med tung högerfot och FMU [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

5 juli 2005, 19:43

Min svågers RX-7 som va tokfräsch drog ca 1.3L milen vid ganska lugn körning, stampa gasen i botten och jag vill inte ens veta vad den drar. 1.3L och 250Hk eller vad den har är grymt bra, men de har värmeproblem och drar hyffsat mkt bränsle [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Skulle inte banga på den om jag hade haft råd, grymt mäktig bil.

5 juli 2005, 19:43

<div class='quotetop'>QUOTE(Koxen 4 5 Jul 2005, 18:40:48)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 5 Jul 2005, 19:39:29)</div><div class='quotemain'>Vet ni hur mkt en RX-7 slukar i sig per mil om man kör blandad körning? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160975"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Troligtvis mindre än civicen, drar ju sinnes mycket
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160977"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>
hoppas du var ironisk där [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
men håller med, wankel är ballt, ljudet är helt underbart

5 juli 2005, 19:47

hehe jodå fanns en smula sarkasm. men ärligt om jag haft råd att köra min bil med turbo ett år nu så har jag nog lugnt råd med RX7'an också.
Den drar över litern med min körstil och jag kör en del varje dag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

5 juli 2005, 19:48

Läst mitt inlägg än? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Min VTi drog ju 1L milen utan att tokköra, det va typ blandad körning. Så över Litern för en TurboESi är inte farligt.

5 juli 2005, 20:02

Sen att du var tvungen att sälja bilen och turbokittet för att du inte hade råd att ha det kanske är en annan femma. Köp en billig bil tills du har fast jobb du kan inte bo hemma hela livet. Inte för att jag har med det att göra igentligen men... se det som ett gott råd.

5 juli 2005, 20:56

<div class='quotetop'>QUOTE(Dani 4 5 Jul 2005, 19:48:39)</div><div class='quotemain'>Läst mitt inlägg än? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Min VTi drog ju 1L milen utan att tokköra, det va typ blandad körning. Så över Litern för en TurboESi är inte farligt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160986"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

över litern ja, sa aldrig hur långt över litern [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
civicen drar ju lika mycket som en bil med betydligt större potential gör. men men nu är kittet sålt ändå och bilen ska bort [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen 4 5 Jul 2005, 20:02:57)</div><div class='quotemain'>Sen att du var tvungen att sälja bilen och turbokittet för att du inte hade råd att ha det kanske är en annan femma. Köp en billig bil tills du har fast jobb du kan inte bo hemma hela livet. Inte för att jag har med det att göra igentligen men... se det som ett gott råd.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=160992"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jo så var fallet. fick en hemsk skattesmäll men det löste sig lika plötsligt. så nu är inte pengarna så stort bekymmer. sen verkar det som jag fått 2 jobb efter detta som jag får välja mellan. lägenhet söker jag hela tiden och står på flera köer men det händer inte mycket där tyvärr. vi har ju brist på bostäder här i stenungsund. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

5 juli 2005, 21:43

själv tycker jag rx-7 T2 typ representerar Stucket JDM orginal [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] jag tycker den är assnygg, fast å andra sidan så tycker jag min rex 1a är riktigt snygg med, jag har stor kärlek för 80 tals stucket på sportbilar. sen angående värmen i en wankel så är la det inga problem för en händig, det är pill med en wankel, men det är lätt pill, man får oxå tänka på att det inte finns nån topp osv, bara att lära sig, när jag köper en så ska jag klyva motor och byta samtliga packningar själv, det är så man lär sig.

5 juli 2005, 22:04

aha du ska ha 80 talaren? jag ska ta hem gen 2 modellen isf. dubbel turbo maskinen eller vad det är.
Redan en på väg hit som jag ska få testköra så kan jag bestämma mig sen. ska bli skoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

5 juli 2005, 22:17

<div class='quotetop'>QUOTE(Koxen 4 5 Jul 2005, 21:04:45)</div><div class='quotemain'>aha du ska ha 80 talaren? jag ska ta hem gen 2 modellen isf. dubbel turbo maskinen eller vad det är.
Redan en på väg hit som jag ska få testköra så kan jag bestämma mig sen. ska bli skoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161036"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>
jaha då e det en annan sak, men den du menar heter vell gen3 ?
finns äldre ännu fulare rx7or än den 80 talaren som jag trodde du ville ha,
en riktig padda från tidigt 80 tal finns att tillgå ju, tvättäkta pund på den.

87 o framåt eller ngt sånt e den jag trodde du ville ha, speciellt utseende men snyggare än tex crx gen1 som porny gillade oxå, hehehe

5 juli 2005, 22:23

Lite OT, men vad skall du ha för civicen? Du kan PM:a om du vill.

Nissan 200 tycker jag är det bästa tipset hittills. Fattar inte att jag inte kom på det själv =)

5 juli 2005, 22:27

Jo 200 är helt klart ett alternativ. tyvärr lite vanlig. har aldrig kört någon så jag vet inte hur den är.

skickar PM tony

5 juli 2005, 22:44

alltså, om du snackar om en gen3a (FD) så kan du ju glömma 50 tusen direkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] du kan lägga på 100 till för en fin.

Den jag snackar är en FC genration 2, mellan 89-91 Turbo2 den har 200hk orginal med en turbo, men är samma bas som FDns motor som har 2 turbos som laddar sekventionelt eller vad man säger

5 juli 2005, 22:49

200 är ju en kul bil om det inte varit så att den är hållbar som ett krothus verkar det som... Polarna som har såna har ju problem hela tiden, dock är dom något vässade men ändå... som sagt 170 hk vill ju alla förbättra när det är så enkelt... Jag hade satsat på Opel faktiskt, i den prisklassen får du en riktigt fin omega eller liknande som går riktigt bra... Dessutom är det fan lika enkelt att stå på ställ med dom som att cykla med stödhjul [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]...

Tipset är en MV6... Ligger precis runt 50k och har 211 hk...

5 juli 2005, 23:29

<div class='quotetop'>QUOTE(pr0ny 4 5 Jul 2005, 22:44:43)</div><div class='quotemain'>alltså, om du snackar om en gen3a (FD) så kan du ju glömma 50 tusen direkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] du kan lägga på 100 till för en fin.

Den jag snackar är en FC genration 2, mellan 89-91 Turbo2 den har 200hk orginal med en turbo, men är samma bas som FDns motor som har 2 turbos som laddar sekventionelt eller vad man säger
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161059"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

hehe jo jag vet att dom ligger på 100 och uppåt men jag är bra i sängen vettu. har redan fått ett pris som jag klarar.

baksätet måste ju vara ett skämt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

6 juli 2005, 04:41

Hadde jag fått chansen att köpa en FD för 100lök som är i hyffsat skick och jag haft pengarna så hadde jag inte tvekat en sekund [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] enligt mig är FD bland den snyggaste bilen som gjorts [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] sen är 275hk med i princip utan turbo lagg rikigt trevligt, Sen kan tillägas att 13B motorn är en extremt potent motor, finns massor som har över 500kusar och det håller [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

6 juli 2005, 07:30

finns ju hur många som helst som ligger under 100k, (antar att du ska köpa en h-styrd)?

dom e ju riktigt billiga i england iallafall.

den har vell 250hk inte 275?

i vilket fall så e det en fet bil, hade lätt kunnat ha en sån

6 juli 2005, 12:57

Eftersom tråden innehåller så mycket RX-7 snack så känner jag att jag måste blanda mig i lite [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>hehe jo jag vet att dom ligger på 100 och uppåt men jag är bra i sängen vettu. har redan fått ett pris som jag klarar.

baksätet måste ju vara ett skämt</div>

Vad jag vet så är baksäte i en FD riktigt sällsynt. Hade för mig att endast vissa modeller hade det som tillval. Om du fått ett pris på under 100k för en FD så skulle jag rekommendera att du synar den riktigt ordentligt. De i hyfsad skick säljs nämnligen inte så billigt (oavsett hur bra du är i sängen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] )

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>finns ju hur många som helst som ligger under 100k, (antar att du ska köpa en h-styrd)?

dom e ju riktigt billiga i england iallafall.

den har vell 250hk inte 275?

i vilket fall så e det en fet bil, hade lätt kunnat ha en sån</div>

1992 - 1996 255 hk (Europa: 240 hk)
1997 - 1999 265 hk (Japan)
1999 - 2001 280 hk (Japan)

Bränsleförbrukningen är inte det roligaste med en RX-7. Min drar i snitt 1.5 L/mil och på samma körsätt så drog min gamla CTR 0.9 L/mil så det är viss skillnad.
En annan sak man ska vara noga med när det gäller wankel är att checka oljan ofta. Motorn har en tendens att förbruka olja och det ska vara så enligt en wankelmeck jag snackat med.

6 juli 2005, 14:19

ford sierra cosworth rwd kanse kan vara något!!

6 juli 2005, 14:58

Var och tittade på en Sigma tidigare idag. ställbar luftfjädring och 4ws fullutrustad osv. riktigt fin men fan att den ska vara fwd, kanske får bli årets bil tills vidare.

7 juli 2005, 09:08

Mercedes 190 2.3-16 eller 2.5-16, om du hittar en? Bakhjulsdrivna och kraftfulla, och gillar man förorts-stuket är dom ju snygga också [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img].

7 juli 2005, 13:06

<div class='quotetop'>QUOTE(Koxen 4 6 Jul 2005, 13:58:59)</div><div class='quotemain'>Var och tittade på en Sigma tidigare idag. ställbar luftfjädring och 4ws fullutrustad osv. riktigt fin men fan att den ska vara fwd, kanske får bli årets bil tills vidare.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161271"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

sigma?
va fan du menar en mitsu sigma en sån ful gubbabil eller har jag fel?

ställbar luftfjädring, ombyggd eller org system?

nä köp nu en riktig rwd racer med turbo, sigma kan du ha sen när du e 70 bast=)

7 juli 2005, 15:11

<div class='quotetop'>QUOTE(M%G 4 7 Jul 2005, 13:06:34)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Koxen 4 6 Jul 2005, 13:58:59)</div><div class='quotemain'>Var och tittade på en Sigma tidigare idag. ställbar luftfjädring och 4ws fullutrustad osv. riktigt fin men fan att den ska vara fwd, kanske får bli årets bil tills vidare.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161271"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

sigma?
va fan du menar en mitsu sigma en sån ful gubbabil eller har jag fel?

ställbar luftfjädring, ombyggd eller org system?

nä köp nu en riktig rwd racer med turbo, sigma kan du ha sen när du e 70 bast=)
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161572"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

hehe jo en sån gubbil. det är orginal med ställbar fjädring. mysig V6'a i annars [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
tänkte ev om man köpte en sån och hade sålänge tills man har råd till en riktigt vässad maskin.

7 juli 2005, 16:54

en sålängebil ska vara snål koxen... sigman lär dra över litern så dina sparpengar försvinner till rosenbad istället.

7 juli 2005, 22:15

<div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 7 Jul 2005, 16:54:16)</div><div class='quotemain'>en sålängebil ska vara snål koxen... sigman lär dra över litern så dina sparpengar försvinner till rosenbad istället.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=161634"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

PRECIS det jag försökt tuta i koxen men nää V6 hit och v6 dit... BAH [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]