nu e man stolt

13 juli 2005, 22:28

rakt ur minnet kommer jag på 200hk ur 264NM på en 200SX s14, och kom inte o säg att vridet spelar jätteroll för alla vet att en s14 är snabbare än en T4 original. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Sen så har väl en CTR 192NM och den är också kvickare än en T4.

vad laddar förresten en T4 orginal?

14 juli 2005, 08:08

<div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 13 Jul 2005, 19:52:04)</div><div class='quotemain'>o angågende att volvo håller, hörde när en snubbe pratade med hondaförsäljaren här på kobba, han var intresserad av en jazz och frågade när man måsta renovera motorn för på varje volvo han haft måsta han göra det när de nått 200 tkm så han trodde att det är som en stor service ungefär.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163873"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Tror Du själv på att alla Volvos rasar ihop efter 20.000 mil?

<div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 13 Jul 2005, 21:28:24)</div><div class='quotemain'>Sen så har väl en CTR 192NM och den är också kvickare än en T4.</div>

Jaha ja...

<div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 13 Jul 2005, 21:28:24)</div><div class='quotemain'>vad laddar förresten en T4 orginal?</div>

0,8-0,9 bar som mest i mellanregistret och backar av till 0,6 bar på topp ungefär.

M.v.h.

14 juli 2005, 08:44

volvo e ju dom som kör snabbast i fwd uberladd, (ja där e vell ngn rälig saab oxå)

så volvo borde ju va en grym bil o trimma, verkar gå som fan,
har inte sett ngn honda köra en 11 i fwd iallafall, men kommer nog snart..

tycker dom verkar gå jävligt bra med lite små trim,

14 juli 2005, 08:49

M-g hur svårt är det att får en bil att gå bra om man plöjer ner under huven? En lada kan gå på en 10a om det våre så. Hondor kör med små medel bra tider.

14 juli 2005, 09:30

M-G, Kolla i usa så får du se vad för tider en honda sätter med motsvarande överladd.

14 juli 2005, 10:45

ungefär samma tider som en volvo... ska du köra snabbare så är det chassieombyggnad som gäller. whelliebars, fetlättning etc.

14 juli 2005, 11:16

<div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 14 Jul 2005, 09:45:29)</div><div class='quotemain'>ungefär samma tider som en volvo... ska du köra snabbare så är det chassieombyggnad som gäller. whelliebars, fetlättning etc.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164061"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Du verkar vara rejält insatt, finns många gathondor i usa och fixar 10sek tider bara med ett par klistriga däck, och ett lite hårdare chassie, det är en volvo som har gått 10.96, så kom inte jämnför volvo vs honda på strippen, det håller inte!

14 juli 2005, 11:31

men dom hondorna har nog lagt minst lika mycket pengar under huven som voffel ägarna här i sverige,
tycker det e grymt att en stor 850 kan köra 10 sek repor,

att en liten honda crx kan klara det med överladd tvivlar jag inte på en sekund,

fast nu e det ju som så att volvo e snabbast thats it,

men sen att dom kört fort som fan i usa e en annan sak, vi bor i sverige man kan inte jämföra bilar från andra länder då, tycker jag iallafall.

sen dom bilarna som kör under 10 sek brukar OFTAST inte se ut som bilar längre ju,

så jag e impad att en "gatvolvo" kan köra så fort,
fast jag inte ens gillar volvo igentligen

14 juli 2005, 11:32

<div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 12 Jul 2005, 09:16:24)</div><div class='quotemain'>jo de e lite bäscht de me. fattar inte varför volvoledningen inte vill plocka ut mer...
de e inga problem å plocka ut 300 ur den nya och ändå klara de hårdaste avgaskraven... dom gör det med R:en och s40-motorn är nästan likadann, samma borr å slag...

men gött å vinna över en "potent" bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163277"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

T4an e ingen sportbil utan en vardagsbil med lite krut i,varför talla på driftsäkerheten på en sån bil?Varför ha en försäkring som heter duga å lite till?
Finns fler anledningar, but you get the picture [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Nog därför volvo ledningen gjort som dom gjort [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

14 juli 2005, 12:39

<div class='quotetop'>QUOTE(moggesthlm 4 14 Jul 2005, 10:32:28)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 12 Jul 2005, 09:16:24)</div><div class='quotemain'>jo de e lite bäscht de me. fattar inte varför volvoledningen inte vill plocka ut mer...
de e inga problem å plocka ut 300 ur den nya och ändå klara de hårdaste avgaskraven... dom gör det med R:en och s40-motorn är nästan likadann, samma borr å slag...

men gött å vinna över en "potent" bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=163277"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

T4an e ingen sportbil utan en vardagsbil med lite krut i,varför talla på driftsäkerheten på en sån bil?Varför ha en försäkring som heter duga å lite till?
Finns fler anledningar, but you get the picture [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Nog därför volvo ledningen gjort som dom gjort [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164075"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Det kan ju vara så att dom ville inte lägga för mycket krut på en bil som rastar skiten ur deras flaggskepp S60R så dom beslöt sej för att inte göra en S40/V50R för dom hade blivigt för bra ...så dom ändrade mjukvaran .....så hur svårt är det att få ut mer krut ur en sådan .......ATM nästa [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

14 juli 2005, 13:06

Jompa x40 Nordic & Type¨R¨Kungen: Fullständigt namn i signaturen om ni vill fortsätta skriva här. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... ed_cop.gif[/img]

14 juli 2005, 17:32

Jäklar vad vissa spyr skit på Volvo här då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Honda gör fina bilar liksom Volvo, vilken som är den bättre kan man disskutera i oändlighet. Smaken är ju som tur är delad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Att det inte går att jämnföra Volvo och Honda på strippen??? Bara för att dom åker fort i USA är väl inte det så mycket att komma med hehe...
Är väl Sverige vi är i nu eller?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Om det verkar så lätt att åka 10:or med en gat Honda med lite klistriga däck och hårdare chassie men gör det då!!

Går att åka fort med alla bilar beror bara på hur mycket pengar du vill lägga ner!

Gillade Honda men tycker det var löjligt snack av Er så nu vet i f*n [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Förresten 10,90 har en "gat" Volvo kört inte 10,96!

Ta fram en CTR med 420hk så kan vi få se ett roligt rejs, spelar mig faktiskt ingen roll vem som vinner men hade varit roligt att se...

Mvh Christoffer "chris" Koldéus, Medlem Nr 358 från Nordiska X40 Klubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

14 juli 2005, 17:34

Jompa: sa jag aldrig, men jag tyckte det var väldigt lustigt.

alla volvos som polare och bekanta ägt har alltid jävlats. tycker dock att 855 T-gul e jävligt läcker.

14 juli 2005, 18:34

<div class='quotetop'>QUOTE(x40 chris 4 14 Jul 2005, 16:32:51)</div><div class='quotemain'>Jäklar vad vissa spyr skit på Volvo här då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Honda gör fina bilar liksom Volvo, vilken som är den bättre kan man disskutera i oändlighet. Smaken är ju som tur är delad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Att det inte går att jämnföra Volvo och Honda på strippen??? Bara för att dom åker fort i USA är väl inte det så mycket att komma med hehe...
Är väl Sverige vi är i nu eller?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Om det verkar så lätt att åka 10:or med en gat Honda med lite klistriga däck och hårdare chassie men gör det då!!

Går att åka fort med alla bilar beror bara på hur mycket pengar du vill lägga ner!

Gillade Honda men tycker det var löjligt snack av Er så nu vet i f*n [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Förresten 10,90 har en "gat" Volvo kört inte 10,96!

Ta fram en CTR med 420hk så kan vi få se ett roligt rejs, spelar mig faktiskt ingen roll vem som vinner men hade varit roligt att se...

Mvh Christoffer "chris" Koldéus, Medlem Nr 358 från Nordiska X40 Klubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164213"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Jag måste instämma lite i kritiken. Med tillräckligt mycket pengar och kärlek så kan man få vilken bil som helst att gå vansinnigt fort.

Det som jag tycker är utmärkande för Honda i jämförelse med de flesta eller kanske till och med alla andra bilmärken är att man kan köpa en sprillans ny bil som har en högvarvig välbyggd sportmotor placerad i ett chassi som även det passar bra för bankörning utan att behöva hosta upp en förmögenhet. Honda är helt enkelt bra på att göra högpresterande bilar med kvalitet för en billig penning.

Där går de flesta andra märken bet. Man bygger ofta en sportvariant av en modell men det handlar oftast om ett hästkraftskrig mer än väghållning och körduglighet.

15 juli 2005, 08:49

<div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 14 Jul 2005, 17:34:39)</div><div class='quotemain'>Jompa: sa jag aldrig, men jag tyckte det var väldigt lustigt.

alla volvos som polare och bekanta ägt har alltid jävlats. tycker dock att 855 T-gul e jävligt läcker.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164215"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

farsan var projektledare för den...
tycker det känns som om en t-gul är vassare än en t-röd vilket den nte är.
detta beror på t-gul har hårdare stötdämpare men ändå sämre väghållning än t-röd? t-röd har styvare krägningshämmare.

15 juli 2005, 19:02

jay-c: hade ingen anong om att det ens fanns en T-röd, finns det en T-blå då? är den supersnabb den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

15 juli 2005, 23:19

<div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 15 Jul 2005, 18:02:14)</div><div class='quotemain'>jay-c: hade ingen anong om att det ens fanns en T-röd, finns det en T-blå då? är den supersnabb den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164666"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div> [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img] Att man inte blir förvånad längre när man kikar runt på detta frumet [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] . Det är just när sånna här trådar som spårar ur som gör att de blir gnäll på bilforum. Hpc är rätt duktiga på det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

16 juli 2005, 00:27

Har du ingen humor alexander [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

16 juli 2005, 15:36

Charly: Jo de har jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

16 juli 2005, 17:57

<div class='quotetop'>QUOTE(EcciBaka 4 15 Jul 2005, 19:02:14)</div><div class='quotemain'>jay-c: hade ingen anong om att det ens fanns en T-röd, finns det en T-blå då? är den supersnabb den [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=164666"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

t-röden kom nåt år efter att t-gulen släpptes. t-gulen fanns ju bara i gult och svart. lätta å trimma e dom iaf. bara att korka igen slangen till wastegaten så ångar de på rätt bra