Nya Honda Accord

[EcciBaka]

pistonhead: bmw 320 har en 2,2 liters sexa... inte en tvåliters fyra.

[Charly]

Jag kom förresten på att honda faktiskt har en 2.3L turbomatad 4 som hade passat som handsken i nya accord, den har ju precis det som européerna (svenska pressen) alltid vill ha i bilar... vrid.

[EcciBaka]

charly: Du menar den som sitter i Acura RDX? den hade vart treflig iaccorden jo... Men neeeeej, jag fattar inte vad som ska va så jäkla svårt för honda nuförtiden, jag börjar nästan bli irriterad på att 1. inga trevliga motorer som håller med motståndet (o jag skiter väl i utsläpp och komfort, honda ska va race) och om de nu har härliga maskiner så hamnar de hos jenkarna o absolut inte här.

[pistonhead]

EcciBacka: Du har fel, 320 HADE en 6:a, men har inte haft det på 2-3år... 320 är en 4:a, så Hondas 2l maskin ligger nog lite efter i Hk/L för NA där ( Och nej, snälla argumentera inte CTR eller så nu, jag har en sådan och är super nöjd, men det är inte Hondas familjebilsmaskin såsom 320 är )


320


Cylindrar/ventiler 4/4

Cylindervolym i ccm 1.995

Slaglängd/cylinderdiameter 90,0/84,0

Max motoreffekt i kW (hk) vid varv/min 125(170)/6.700

Max vridmoment i Nm vid varv/min 210/4.250

[EcciBaka]

å andra sidan så är kanske inte max litereffekt i just familjealternativet vad man är ute efter.
finns ju 2,4 litern som har bättre litereffekt än 325 med sina 190 hästar mot 218 på 3 liters 6 cylindrig maskin.
sen att jag saknar en 2,4 med turbo som värsting är en annan femma.

[Krister]

Eller varför inte kolla på Lexus IS200 med sin sexa och 180 häst eller vad den har... som är tokslö.

Själv så känner jag att Honda är rätt ute som satsar på miljö och hamnar i främsta ledet där när tyskarna nu måste börja anpassa sig till det och inse att deras HK monster inte funkar. Visst vill många köpare ha mycket HK men samtidigt så vill de heller inte dras med stora straffskatter och dylikt.

Skall bli oerhört intressant att snegla lite på nya accorden, tyvärr kommer den lite för sent för oss men den kan mycket väl bli en framtida bekantskap.

[Antonio]

Har du redan valt ut en CR-V eller vad?
Trodde nya Accorden skulle vara här till sommaren? Har ni så brådis?
CTR:en är ju rymlig :thumbup:

[Krister]

Kommer med största sannolikhet bli en CRV 07:a.
Vi skall in och provköra en accord också har vi tänkt... men en sproilans blir lite för mycket pengar så det får bli beggat.

Har tänkt oss lägga CTR:en i inbyte och lägga en hundring eller nåt emellan.

[Antonio]

Hmm, vad får du för din CTR egentligen?

Din CTR plus 100 borde bli en ny Accord alla gånger. Inte en CR-V kanske, men Accorden kan du ju pruta rejält på just nu.
En ny Type S kombi får du säkert för runt 230.

[Krister]

Då räcker det med en hundring ja... men jag tänkte mer på nya accorden nu då då.
Listinbytespriset på en CTR ligger på 130k.

[Antonio]

Så klart. Fyndläge på de gamla tänkte jag
Själv sugen på en ATS sedan.

[Krister]

Vafan, måste du göra allt så jävla svårt... nu vart det ju inte så självklart med CR-V längre... *ARRRGGGHHHH*

/Krister - Velarnas konung känns det som.

[Mibbe]

CR-V? Bor inte ni i stan Krister? :hmm:

[Krister]

Mibbe: Nope, flyttade till förorten i lördags... men tycker inte att CR-V är en lantisbil utan snarare bra för alla väder... ungefär som en hög kombi.

[and1]

Krister: varför lägger du inte en annons på CTR här på HPC? o sen köper du CR-V utan inbytes, o dår borde du får den lite billigare? Mvh

[Krister]

Det kommer det kommer.
Men problemet är att vi inte riktigt kan vara utan bil särskilt länge... svårt att åka och köpa material till renoveringen då.