Sida 1 av 1
Postat: 12 maj 2005, 20:08
av Ultraz
Postat: 12 maj 2005, 22:19
av Vtec_Lambo
Priset är inte helt fel iaf.
Postat: 12 maj 2005, 22:20
av hondapower
det där verkar va en väldigt fin bil.
den hade t.o.m kvar orginal stereon ju.
tror inte att det där är en slut körd ungdoms bil.
bra pris också.
tycker nån som bor i närheten ska ta en närmare titt på den.
verkar dock va en import,den blev reggad 98 enligt VV.har bara haft 4ägare enligt dom också.
Postat: 12 maj 2005, 22:26
av Ultraz
Ska titta på den på söndag,
Har en del rost runt taklucka samt bakskärmar och sporadiskt servad fram till 8000K och därefter punktligt servad.
Någon som har kolla på vad det skulle kosta att fixa rosten i bakskärmarna?
Kanske någon här som gör det för ett bra pris?
Postat: 12 maj 2005, 22:31
av infra
rätt imponerande att den gått 119000 mil
Postat: 12 maj 2005, 22:33
av Vtec_Lambo
<!--QuoteBegin-infra+12 May 2005, 22:31:01--><div class='quotetop'>QUOTE(infra @ 12 May 2005, 22:31:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->rätt imponerande att den gått 119000 mil
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=139440"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo tänkte på det själv.... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
Bara den inte är skruvad mätare, för det är inte mycket för en bil som kommer från Tyskland och med de åren.
Postat: 12 maj 2005, 22:39
av Ultraz
Svårt att köpa en bilmodell som man inte har någon erfarenhet av...
Postat: 12 maj 2005, 22:41
av Vtec_Lambo
Kolla upp så det finns dokumentation från Tyskland med bilen, iofs är det inte mycket till säkerhet för det kan ju vara förfalskat men känns ändå bättre.
Postat: 12 maj 2005, 22:43
av Ultraz
Men varför skulle den vara import?
Reggades 900804 i sverige och är ingen direktimport enligt vv??
Postat: 12 maj 2005, 22:44
av Vtec_Lambo
<!--QuoteBegin-hondapower+12 May 2005, 22:20:22--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 12 May 2005, 22:20:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->verkar dock va en import,den blev reggad 98 enligt VV.har bara haft 4ägare enligt dom också.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=139425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
???? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Postat: 12 maj 2005, 22:48
av Vtec_Lambo
Är den svensksåld så är det inte mycket att snacka om, bara att åka och titta på den.

Postat: 12 maj 2005, 22:50
av Ultraz
Absolut, ska titta på den på söndag så får vi se om det blir till att hala upp lädret [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 12 maj 2005, 23:00
av hondapower
hehehehe,SORRY.ingen import,ja snurrade med ögonen när ja läste förut.. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
bara å köpa om den är lika fin som den verkar på bilderna
Postat: 13 maj 2005, 15:06
av M-G
varför skulle den inte kunna va skruvad om den e sv såld?
lika stor chans som om den e importerad ju..
har killen alla bes papper från den varit ny,utan några missar alls+ full servicebok o dokumentation, så e det ju nästan 99% säkert att den e ärlig.
märker på skicket hur långt den gått.
lycka till
Postat: 13 maj 2005, 17:02
av Ultraz
Enligt nuvarande ägaren var de första ägarna (upp till 8000 mil) slarviga med servicen...
Postat: 13 maj 2005, 21:22
av Polisen
är det inte då det är som viktigast med service?
Postat: 16 maj 2005, 23:37
av valdr_galga
<!--QuoteBegin-Ultraz+12 May 2005, 21:26:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Ultraz @ 12 May 2005, 21:26:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ska titta på den på söndag,
Har en del rost runt taklucka samt bakskärmar och sporadiskt servad fram till 8000K och därefter punktligt servad.
Någon som har kolla på vad det skulle kosta att fixa rosten i bakskärmarna?
Kanske någon här som gör det för ett bra pris?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=139433"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har du kollat på den än? isf hur var den?
Postat: 17 maj 2005, 02:02
av Ultraz
Jodå jag har tittat på den,
Utvändigt är den slut, hela bilen behöver rostlagas och lackas om akut!
Motorn verkar frisk, dock lite oljerester här och var.
Lådan har inga missljud men "sladdrig" känsla. Synkringar?
Fläkten fungerar inte i ngt läge men var tydligen ngn wire som skulle fixas.
Blev tyvärr ingen vidare granskning av bilen då vi fick punktering på vår Renault utan reservhjul.
Säljaren verkar seriös men vill inte göra en krona på priset.
Skulle absolut inte ge mer än 35K för den...
Jag har å andra sidan ingen vidare erfarenhet av dessa bilar
Postat: 17 maj 2005, 08:13
av Greven
ja, för alla tyskar är svin som bara vill lura svenska privatimporterare [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Som bördig från knackwürst-landet känner jag mig faktiskt lite träffad när sådanna anklagelser dyker upp. Har själv importerat ett antal bilar utan problem och känner en likal förmåga som har importerat över 100 bilar nu utan att bli lurad. Det är om man köper från säljare då naturligtvis. Annars är risken väl lika stor i Sverige.
De är lika goda kolsupare här, om de inte skruvat själv försöker de sälja bilar som de mycket väl vet är skruvade utan att berätta. Vet att ingen i trådan slagit ner på tyskarna ordagrannt, men det finns en sur underton så fort ordet "tyskimport" dyker upp.
Finns ju flera goda aspekter med det, fina vägar = mindre slitna chassin/bussningar/hjulupphängningar (om du jämför med skitvägarna i Värmland så att säga) och mindre/inge vägsalt = mindre rost [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 17 maj 2005, 09:24
av Masso
Hehe, rätt ball att den aldrig är vinterkörd men ändå har vinterdäck med [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]