Sida 1 av 4
Postat: 4 juni 2005, 20:34
av M Scotte
Satt och funderade på hur era tider ser ut på 201m.
Skriv gärna modell och trimgrad på era bilar. Samt vid vilken "tävling" det är satt.
Bara för att se vart man hamnar med sin egen tid. Har fortfarande svårigheter att bedöma vad som är snabbt på 201m, fler som känner som jag?
Börjar med mig själv:
MECA Raceway
9.311@122.43
60 foot: 2.17
Bil: Civic HB 1992, B16A2, AEBS-insug, 5zigen grenrör, org-luftburk med sportfilter, ingen kat och 2.25" avgas, omprogramerad ECU.
Däck: Toyo T1-R(gatdäck) 195-50-15
Postat: 4 juni 2005, 20:42
av Koffe
meca raceway
crx vt
9,997
115km/h
trim; öppetfilter och ett icke fullflödes avgas
i övrigt helt orginal med reservhjul etc i
Postat: 4 juni 2005, 20:49
av Mattias
Saxat från blackrace hemsida:
030706 Mattias Jansson CRX
Säve Depå
9,423@122,64
60 fot: 2,179
enda ggn jag kört 201m någonsin, räckte till tredje plats på den tiden (2år sen)
CRX VT med 2" rostfritt, A2-kammar, svarvat spjällhus och portat insug, 4-1 grenrör med endast 1!!! lambdasond!!! avskärmat öppet filter, planad topp.
Yokohama A539 i 195/55-15"
EDIT: snabbare än Jontis det året [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Och många andra numer snabba grabbar oxå såg jag [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 4 juni 2005, 20:54
av Fixxe
Mantorp En da på strippen...
Crx non-tec
9,36 @ 123 km/h
60fot på 2,1X något tror jag..
med gamla mjuka 14" vinterpjuckar...
trim:komp höjning 9,5:1 => 11,1:1, portning av topp och hela plenum, DC-sports extraktorrör, uppsvarvat spjällhus, lättat svänghjul, ACT koppling, vassare kammar, justerbara kamdrev, justerbar sopparegulator
något lättad..
Scotte>> måste säga att det är en riktigt fin tid du fick till där!!
Postat: 4 juni 2005, 21:08
av M Scotte
Jag är sjukt nöjd med den tiden med tanke på däck och trimgrad. Kanske hade gått att kapa ngt med lite bättre fäste.
Eller en "Hamedit" bakom ratten.
9.36 är inte illa heller med tanke på motorn i din.
Koffe: Du hade väl bättre tid med den gamla CRX:en, posta den också. Behöver inte vara med nuvarande bil man äger.
Postat: 4 juni 2005, 21:14
av Koffe
meca raceway
crx vt
09.509s 119.95km/h
kn i boxen och fullflödes 2" avgas utan katt, framställd tändning samt lite lättad
Postat: 4 juni 2005, 21:39
av Magyar
del Sol VTi 109,98 km/h @ 10,185 s
KN iläggsfilter
Postat: 4 juni 2005, 21:49
av NuKi
Blackrace Älmhult
9,470 117,3km/h
Crx 1986 DOHC ZC1 Pipercrossfilter + 2" avgas samt lättning
Toyo Proxes 195/50-15
Postat: 4 juni 2005, 22:02
av Junior
I helgen satte jag tiden
8.403 sek
136km/h
60-fot 2.08
trim filter avgas grenrör, mappad effekt 200 hk
Postat: 4 juni 2005, 22:03
av pr0ny
Blackrace gbg
9,98@114
Crx gen1 filter/simonsburk +japsdämpare resten orginal.
på 185/65-14 galaxi dubbfria vintersulor [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Edit=hadde inget reservhjul i heller
Postat: 4 juni 2005, 22:15
av LinusE
MECA
8.866 @130.71
Honda Civic VT-R
*B18C6
*K&N insats fiter
*2.5" avgas från katt 2" kattersätare
*Modifierad b16a2 mapp (ej mappad än)
*R-däck
är INTE nöjd med min tid !
behöver bättre däck samt få bilen mappad
sommarens mål är minsta 8.6xx
Postat: 4 juni 2005, 22:52
av YASH
ITR DC2, grenrör/avgas/filter
8.996 @ 130km/h
60ft 2.13
Falken Azenis 205/50/15
CRX VT B18C6 grenrör/avgas/filter bänkad 195hk
8.6 @ 137
60ft 2,15
Falken Azenis 205/50/15
CRX VT Turbo 1bar > 300hk
8.7 @ 147km/h [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
60ft 2.3 [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]
BFG 225/50/15
Postat: 5 juni 2005, 01:40
av green_civic
eg6-R
säve 8,7 med strypt jdm b18c!!
filter+b16 sytyrbox ochippad,b16 grenrör!!!
60fot 1,9
Postat: 5 juni 2005, 02:20
av M Säverot
prelude 2.2vti -97
öppetfilter,framställdtändning,2.5" avgas+ rensad katt + fullinredning (uttaget reservhjul hehe) däck yokohama a032-r 15"
mantorp
9.688
119kmh
60ft 2.335
dette var dock inte min bästa tid har slarvat bort tidkortet hitta bara dette men det var väldigt lika tider...
402m 15.069
402m 15.044(bortslavarde tidkortet)
Postat: 5 juni 2005, 10:29
av Junior
Postat: 5 juni 2005, 10:55
av TommyESi
Blackrace Älmhult
ATR orginal utom AEM cai
9,821
121,46 km/h
Postat: 5 juni 2005, 11:21
av green_civic
<!--QuoteBegin-Junior+5 Jun 2005, 09:29:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Junior 4 5 Jun 2005, 09:29:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Finns gått om ursäkter i denna tråd [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/cool.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149254"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hadde halv tank också!! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 13:04
av MoGGeCTR
09.436s 122.96km/h
filter (inte CAI), Hemmabyggt Catback med Japs, All inredning inkl poplåda och ett jä#%a dåligt humör [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] Hoppas på förbättring nästa onsdag
Postat: 5 juni 2005, 13:56
av amir
Honda Civic VT-R
Emmaboda 05
8,82s 130,1 km/h
60-fot 2,11
Grenrör, avgas å unichip [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Ingen ursäkt [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 14:09
av dodo
jag körde 9,54 123,9 på fuktigt underlag i halmstad satte tiden med annat grenrör och ingen kat fulfölades system
2,38 60fot [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
får se vad det blir i år med riktiga däck och bättre under lag och mer pulver under huven den som lever får se [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 14:13
av Ejan
Borlänge street Open 040807 inte preppad bana
Honda CRX ED9
DC-sports 4-2-1 2"system med japsdämp och avskärmat öppet luftfilter
Däck: 185/65 14" Vinterdäck
60 fot: 2.258
201m: 9.700 117km/h
den tiden ska putsas i år [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 5 juni 2005, 14:40
av Joakim Olsson
60 fot @ 2.191
201m @ 9.275 sek
Sluthastighet 123.3 km/h
Rinkaby Dragway 2002
Civic VTi -92
sportavgas, sportfilter, utkastat baksäte, glasfiberstolar
Yokohama A539 @ 15" Lenso VPD
Postat: 5 juni 2005, 14:50
av LinusE
de jag inte förstår är att junior o yash kan ha så hög sluthastighet
så mycket mindre kan inte en rex väga...
jag har dock inte vägt min men tror nog att min bil väger som yashs
bil gjorde föra året.... min är ju inte mappad häller ioförsig men
6km/h är rätt stor skillnad...
Postat: 5 juni 2005, 15:21
av green_civic
<!--QuoteBegin-SnowGuy+5 Jun 2005, 13:50:11--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 5 Jun 2005, 13:50:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de jag inte förstår är att junior o yash kan ha så hög sluthastighet
så mycket mindre kan inte en rex väga...
jag har dock inte vägt min men tror nog att min bil väger som yashs
bil gjorde föra året.... min är ju inte mappad häller ioförsig men
6km/h är rätt stor skillnad...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149327"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hadde också 131km/h-måste vara skillnaden med varvstopet 8 vs 9000rpm
Postat: 5 juni 2005, 15:25
av JG
9.21 sek 127,8km/h - emmaboda flygfält
crx vtec -90 2"avgas, öppet filter, yokohama 032r 225/50R15
ok för en originalare.
Postat: 5 juni 2005, 15:30
av LinusE
<!--QuoteBegin-green_civic+5 Jun 2005, 15:21:24--><div class='quotetop'>QUOTE(green_civic 4 5 Jun 2005, 15:21:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-SnowGuy+5 Jun 2005, 13:50:11--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 5 Jun 2005, 13:50:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->de jag inte förstår är att junior o yash kan ha så hög sluthastighet
så mycket mindre kan inte en rex väga...
jag har dock inte vägt min men tror nog att min bil väger som yashs
bil gjorde föra året.... min är ju inte mappad häller ioförsig men
6km/h är rätt stor skillnad...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149327"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag hadde också 131km/h-måste vara skillnaden med varvstopet 8 vs 9000rpm
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=149341"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har varvstop 9000 o vtec vid 5125
så kan inte vara de häller..
måste vara att min inte är mappad.
för slutfarten kan ju inte bero till så stor del på greppet i starten..
eller är jag helt fel på de nu
Postat: 5 juni 2005, 15:43
av green_civic
just de!!sluthastigeten är=effekt!!
har du itr boxen i nu??
Postat: 5 juni 2005, 15:54
av LinusE
nej. de är midifierad b16a2 mapp i nu.
men ser på mil/liter soppa att den är något jätte ör fet
Postat: 5 juni 2005, 16:08
av Junior
snowguy din mapp är inte lika bra, det krävs flera timmar för att plocka ut bra effekt, går liksom inte bara att testa 2-3 repor på gatan och tro att det ska ge bra effekt,
ts motor körde 30+ repor för att plocka ut dessa siffror..
Postat: 5 juni 2005, 16:13
av LinusE
jo förstår de .
får se sen när bilen blir mappad om de gör någon skillnad på slutfarten...
tyckte bara att 6km/h var en rätt stor skillnad