Hondaklubben

Som rubriken löd vill jag ha lite bilfakta om Integran 98 -00.
Har lite funderingar på att inhandla sådan men jag hittar ingen bra info om bilen.

Så allt som skrivs tas väl emot [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Vilken Integra gäller det?

Integra Typ -R 98-00 menar jag -Finns väl bara en version av dem eller??

Integra finns i flera versioner...
LS, GSR, Type-R

Ok då har jag lärt mig nå nytt! Kan inte så mycket om Honda mer om Nissan dock [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... zipped.gif[/img]

Men det är Typ R jag är ute efter

<!--QuoteBegin-Clabbe+19 Aug 2004, 20:34:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 19 Aug 2004, 20:34:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Integra finns i flera versioner...
LS, GSR, Type-R<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
finns ju bara som type R i europa.. å eftersom de e ett svenskt forum så får man väl utgå ifrån att han e härifrån åxå å vill ha info om dom bilarna som finns här.. eller????

<!--QuoteBegin-Kristian+19 Aug 2004, 21:28:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 19 Aug 2004, 21:28:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Clabbe+19 Aug 2004, 20:34:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 19 Aug 2004, 20:34:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Integra finns i flera versioner...
LS, GSR, Type-R<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
finns ju bara som type R i europa.. å eftersom de e ett svenskt forum så får man väl utgå ifrån att han e härifrån åxå å vill ha info om dom bilarna som finns här.. eller???? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kan ju hittat en import kärra... hittat nånna nadra i tyskland som inte e type r, skit samma

<!--QuoteBegin-Kristian+19 Aug 2004, 20:28:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 19 Aug 2004, 20:28:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Clabbe+19 Aug 2004, 20:34:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Clabbe @ 19 Aug 2004, 20:34:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Integra finns i flera versioner...
LS, GSR, Type-R<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
finns ju bara som type R i europa.. å eftersom de e ett svenskt forum så får man väl utgå ifrån att han e härifrån åxå å vill ha info om dom bilarna som finns här.. eller???? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
GSR:en finns i Europa oxå..
Samt 4 dörrars..
Men de är sällsynta..

nämen boda går i honda tankar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] helt rätt

Ursäkta OT men
Boda, som kör Nissan. Har jag möjligt vis träffat dej??
Ejan, det kanse du kan svara på??

Hallå!?

Han ställde en fråga, sluta tjafsa & besvara den [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Jag vill ju också veta [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Går även jag i ITR-köpartankar, hehe.

jag oxå [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Henka+20 Aug 2004, 06:24:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Henka @ 20 Aug 2004, 06:24:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ursäkta OT men
Boda, som kör Nissan. Har jag möjligt vis träffat dej??
Ejan, det kanse du kan svara på??<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjena Henka

det är nog Danne du tänker på ..han som du körde mot efter vi hade rejsat ? det är en S13 ..Boda hade en S14

[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Här hittar ni lite specar på det mesta
<a href="http://hondacar.free.fr/range%20honda.htm" target="_blank">http://hondacar.free.fr/range%20honda.htm</a> (klicka på integra)

Jag har aldrig ägt någon så jag kan inte utala mig om ägandet, men att ITR är en ruskigt potent ban/busbil vet jag.

Kort respons angående Integra Typr R!

Integran är en bra bil med grym väghållning [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] Man sitter otroligt skönt i denna bilen körställning är bland de bästa som kan fås på en orginal bil!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Sedan om man sänker bilen och skaffar ett par schyssta däck helst R-däck så får man ASSGRYM VÄGHÅLLNING [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] Har man sen lite mera cash så kan man alltid skaffa ett grenrör och GÄRNA raka rör så går det riktigt bra [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Men detta lilla trim satsen så kan man [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] många turbo bilr och annat på 4 hjul!! Lycka till!! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Mvh Semir D

Som Samir sa... R-däck, avgas och filter så har du en toppen bil! Enligt mig så finns det inget i den prisklassen som slår ITRen. Snabb både rakt fram och i kurvorna.
Har ägt min ITR sen i höstas och är supernöjd. Nackdelarna är att den är ganska stötig och högt kupeljud...en fattigmans GT2a [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

sänkfjädrar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] jag ryser när någon förknippar det med bra väghållning. Byt aldrig fjädrar utan att byta dämpare också...

Mmm va bra nu har jag fått lite mer fakta om bilen -Tackar!

"Ejann"- jo jag kollar runt som sagt lite på Honda men för att vara ärlig så kollar jag runt på många olika modeller.
Så vi får se vad som kommer att inhandlas [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

ITR:en är helt klart den org-bil med framhjulsdrift som är mest lämpad för bus och bankörning. Är väldigt potent redan org. Ett par R-däck och nya bromsklossar så är det klart. Byter man sedan avgas,grenrör så lockar man fram det sista ur motorn.



OT: Sänkfjädrar på en ITR? Hoppas jag verkligen ingen monterar. Enda anledningen att man skulle byta ut org-prylarna är om det involverar betydligt bättre saker än org. Ska man byta så är nog enda naturliga steget att montera justerbara fjäderben, både hårdhet och höjd. Tein, H&R,KW etc har många fina kit till ITR.

Jag känner ett starkt behov av att äga en ITR [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

mm jag med.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Skönt att man har en bil som inte kostar som en ITR men går bättre. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Du glömde jädrans mycke skönare stolar på ITR [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<!--QuoteBegin-A.Rydberg+24 Aug 2004, 08:13:07--><div class='quotetop'>QUOTE(A.Rydberg @ 24 Aug 2004, 08:13:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+22 Aug 2004, 23:09:28--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 22 Aug 2004, 23:09:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Skönt att man har en bil som inte kostar som en ITR men går bättre. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
... sen har man ju lite mer volym, Airbag, ingen rost, större bromsar etc org.

Kostar ju att uppgradera sin VTi... som fortfarande är en 92 1,6L utan diff, airbag sämre krocksäkerhet, sämre väghållning etc etc.

Vti kostar 60Kkr:- en ITR kostar 130Kkr o uppåt. Tycker man får mkt mer bil för pengarna.
Ska du uppgradera en VTi kostar det ju en del.

Väghållning: 10000
Diff: 8000:- (?)
Trim: thja.... 20000:- ????
bromsar: 5000:-

43000+60000= 103000+ allt smått runt omkring så e du upp i en 120000:- som du lagt på att få en Civic Vti från 92 med rosten runt hörnet, sämre vrid etc etc

Vad väljer man?

Jag har stog o valde mellan de två alternativen nyligen....

Inte för att jag tycker VTi är en dålig bil.. har ju haft två själv.. har varit sten nöjd med båda. Och där har inte varit mkt till trim på dem.

/ André <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tjusningen är att inte ha en ITR utseendemässigt tycker jag. Dessutom hade det varit ett nedköp rent prestandamässigt för mig att köpa en ITR. Det enda jag saknar från en ITR är egentligen motorn. Som jag använder bilen är det för mycket pengar uppbundet i en ITR om olyckan skulle vara framme vid bankörning. Då är det bättre enligt mig att köra en lite billigare bil som man inte behöver vara lika rädd om för att kunna sälja den en dag.

Visst är ITR:en väldigt kompentent som den är men att behålla den org hade aldrig varit ett alternativ för mig. Och då tycker jag att grundsumman är för hög för att lägga på ytterliggare pengar för att få till det stadiet som min nuvarande bil är.

Jag måste hålla med Scotte här, sen har iallfall jag väldigt svårt för utseendet på en Integra.

André, jag har sett ITR med rost oxå...
ITR, stol byter man ju ändå till en lättare och bättre [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Visst är ITR fin och går bra, men personligen hade jag nog hellre lagt till några kronor och köpt en CTR i stället.

<!--QuoteBegin-M Scotte+22 Aug 2004, 23:09:28--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 22 Aug 2004, 23:09:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skönt att man har en bil som inte kostar som en ITR men går bättre. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I vilket sammanhang? Gör din Civic under 14sek på 402m? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]

Jag skulle aldrig valt en CTR framför en ITR.
ITR = sportbil....CTR = SUV

Ska det vara K20 ska det vara ITR DC5 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

No offens to all you CTR owners [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

<!--QuoteBegin-YASH+25 Aug 2004, 13:55:35--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 25 Aug 2004, 13:55:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+22 Aug 2004, 23:09:28--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 22 Aug 2004, 23:09:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> Skönt att man har en bil som inte kostar som en ITR men går bättre. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I vilket sammanhang? Gör din Civic under 14sek på 402m? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Till det jag använder bilen givetvis, en integra understyr enormt mycket mer och är betydligt långsammare runt Sveriges Banor än min bil. Testade anders bil runt Mantorp X-antal varv och min är betydligt snabbare.

ITR - Best there is [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Sinnsyk bil!