Hondaklubben

Som topic lyder:

Hur fort har ni lyckats pressa upp era hyndor i som mest?

Själv kör man en nästan helt orginal CTR05 (sånär som på ett CAI) har jag lyckats pressa upp i ca 225 km/h som mest.

Skulle inte ctr:en göra 235 orginal? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

CTR 02: 240km/h Enligt mätaren med 5:e växeln

<!--QuoteBegin-jansten+17 Jun 2005, 14:17:34--><div class='quotetop'>QUOTE(jansten 4 17 Jun 2005, 14:17:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR 02: 240km/h Enligt mätaren med 5:e växeln
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154578"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kan den gå fortare på 5:e växeln än 6:e?
trodde det var tvärtom?

fått upp min VT i 225km/h sen va jag tvungen att släppa för jag skulle av motorvägen... kunde kanske gått 5km/h till om jag pressat mer... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

180... dumma fartstopp... :S

<!--QuoteBegin-wriid+17 Jun 2005, 15:32:06--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid 4 17 Jun 2005, 15:32:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-jansten+17 Jun 2005, 14:17:34--><div class='quotetop'>QUOTE(jansten 4 17 Jun 2005, 14:17:34)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR 02: 240km/h Enligt mätaren med 5:e växeln
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154578"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kan den gå fortare på 5:e växeln än 6:e?
trodde det var tvärtom?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154587"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ingen aning...
Skall prova i morgon igen när jag åker iväg på bilträff

Haft min CTR upp i 260km/h Enligt mätaren

250km/h ett par gånger, 240 med polare i också det ett par gånger.

220-230 på mätaren uppskattningsvis har inte varit så sugen när bromskivorna är snea.Bryr mig inte så mycket om toppfarten heller men man vill ju kunna gasa upp till 200 iaf.

220km/h med min crx... sen tar mina växlar slut:) skulle behöva en växel till för effekten till det finns i alla fall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

190 med två pers i. Fann mer att ge [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] kan tänka mig att den går i 210 kanske?

xp

240 me CRX VT...

Aerodecken har jag inte hittat någon lämplig lång väg till.... ännu... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

235 . ha ingen kollat hur lång tid det tar till 200 från 100? eller 100- 150?

240-250 sen går varv stoppet i men inte alls för kul efter 200 lite segt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]

200 har jag vart upp med aerodecken, öka lite helatiden, men volvo v40n jag rejsa me så verkade inte gå fortare än 200 för varje gång jag skulle rulla sakta mak förbi för att nå toppfart så svängd han ut framför mej för att hejda mej.... spån... men 215 tror jag att bilen kan gå upp i me lite vilja... civicen hade jag upp i 205 knyck, kanske hade gått till 220 om jag inte kommit dit jag var påväg.. åland e ju inte så stort [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ..

Har varit uppe i 210 med min CTR, sedan kom det bilar framför och jag var tvungen att sakta ned. Det fanns betydligt mer att ge iaf och bilen är helt original (än så länge).

Vart uppe i 210knyck med ESI:n (NEEEEEEEJ det var inte med maxboost ghetto mätare@ 240km/h vid 3000varv [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img])

235 på 6:an med ett V2 monterat men skulle tro att det går att få upp den i ca 240 på mätaren original om man håller i en stund till. Tror att det går fortare nu med nya avgassystemet för häromkvällen pinnade den ganska snabbt upp i 230 utan att jag behövde pressa särskilt mycket.

195 i på normal väg (kanske 200 om det är fint väder och bilen kör på ångorna i tanken och det är nylagd asfalt och bilen är nyvaxad...)
210 i väldigt svag nerförsbacke (kanske kunde gått ännu snabbare men jag skulle av motorvägen sen).

Jag skrev för någon vecka sen att jag var uppe i 260km/h vid 7900rpm med ny vxl.Med den gamla vxl var jag en hel del ggr i 256km/h. Det enda som jag har på min det är supersprint avgsystem, CAI AEM,lite lättare fälgar och den är sänkt.Måste säga att min CTR är rejält pigg efter 200km/h....

210km/h enligt mätarn, kunde nog bottnat mätarn, men orka =) den blir riktigt seg efter 180 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] crx gen1

varvstop på 5an 9000rpm med s80 låda(säkert över 250km/h)

245 inte långt kvar till varvstoppet 9000 rpm

edit..

<!--QuoteBegin-x%stos+17 Jun 2005, 14:47:59--><div class='quotetop'>QUOTE(x%stos 4 17 Jun 2005, 14:47:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haft min CTR upp i 260km/h Enligt mätaren
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154599"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


<!--QuoteBegin-SAUD TYPE R+17 Jun 2005, 17:25:51--><div class='quotetop'>QUOTE(SAUD TYPE R 4 17 Jun 2005, 17:25:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag skrev för någon vecka sen att jag var uppe i 260km/h vid 7900rpm med ny vxl.Med den gamla vxl var jag en hel del ggr i 256km/h. Det enda som jag har på min det är supersprint avgsystem, CAI AEM,lite lättare fälgar och den är sänkt.Måste säga att min CTR är rejält pigg efter 200km/h....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154672"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Låter ju rätt trevligt om era går i ca 260 med avgassystem och filter.

Min dock gör endast 225, kanske går att pressa lite till på 6:an, och det med en cai. Känns som att den inte skulle göra 25-30 km/h mer för ett avgassystem eller?

Kan det bero på att bilen endast rullat 340 mil?

230 sen tog varvstoppet i. Men har lite mindre däck än original så mätaren visar nog lite för mycke. CRX DOHC-89 med endast luftfilter.

WRIID... min kompis kör med ett skitCAI på sin CTR -02.. o har kommit upp i 264 med lite lutningsfusk och jag har kört hans i 252 helt platt.. så oroa dig inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

senast 220 på raka (å ingen överdrivet lång heller) me 4 pers i bilen... 205/50/15 runt om + lite mer godis under huven...

<!--QuoteBegin-Fredrick+17 Jun 2005, 19:56:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Fredrick 4 17 Jun 2005, 19:56:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->WRIID... min kompis kör med ett skitCAI på sin CTR -02.. o har kommit upp i 264 med lite lutningsfusk och jag har kört hans i 252 helt platt.. så oroa dig inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=154728"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Inte för att leka farbror tråkig, men mätaren på våra bilar är ju inte helt exakt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Uppmätt med GPS:

Mätare - verklig hastighet (MPH)

speedo: 60
gps: 57

speedo: 90
gps: 85

speedo: 158
gps: 146

Uppgifterna kommer från Engelska CTR forumet.
146mph X 1,6 = 233 km/h
Allt är enligt fabriksuppgifterna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Har kört 160 men går riiiigtigt segt från 150. Men går segt hela vägen upp dit typ. civic lsi med 205/40-16 sulor, 2tumms avgas å sportluftfilter. Går som fasen??!?!? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]