HAH! Nu lyckades jag.. körde sönder motorn på min CTR..jävla osis man kan ha om jag får säga det själv... va iofs ett tag sen nu men kände att jag måste skriva ut det någonstans [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
Körde iaf hårt i en kurva när det small till, körde till Honda med bilen som sa att vevlagret hade gått och de bedyrade att detta ALDRIG hade hänt tidigare! jaja.. men Honda ville iaf inte ta det på garantin så IF fick ta i det. Nu e en ny motor bokad och ska väll fixas i veckan eller nästa..
Men vafan.. Stor anledning till att man köper CTR är för att man tror att den ska palla hårdkörning, eller har jag fel?
Iaf, när vi öppnade motorn hade vevaxel, lager, kolvringar och en cylinder pajat... UNDERBART... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]
Jag smällde min CTR motor!
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
eller inte kollat oljan/inte servat alls?!
inte en chans att den bara rasade av bara hård körning...
det ligger alltid en faktor bakom ras exklusive prelude 2.3 då dom bevisat har klen smörjning.
tråkigt oavsett, men tur att försäkringen täcker det!
05?
inte en chans att den bara rasade av bara hård körning...
det ligger alltid en faktor bakom ras exklusive prelude 2.3 då dom bevisat har klen smörjning.
tråkigt oavsett, men tur att försäkringen täcker det!
05?
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Den rasar inte av hårdkörning, GARANTERAT slut olja i motorn!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Haha man kan väll inte säga att jag e glad för att den rasade.. Det med oljan har ni både rätt och fel med... jag har servat bilen nogrant, senast var 800 mil sedan.. då gick det i fullt med olja.. grejen va att motorn sprutade ut olja ur avgassystemet så det är därför det var lite olja, men det var 1-2 liter när den rasade..
Kul att folk grattar en för sådan prestation iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
jag känner mig lite unik förstår ni =))
Men ja det e skönt IF tar i det... bilen e en 03a som gått 5500 mil.. o jag får en 03 motor som gått 1200 mil
Min motor var orginal så som på aems CAI filter..
tack för er sympati/empati [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Kul att folk grattar en för sådan prestation iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
jag känner mig lite unik förstår ni =))
Men ja det e skönt IF tar i det... bilen e en 03a som gått 5500 mil.. o jag får en 03 motor som gått 1200 mil
Min motor var orginal så som på aems CAI filter..
tack för er sympati/empati [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Benjie Janen
1-2 liter? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
ja inte säker på hur mycket om det e det du menar med ditt frågetecken... de tog ju bilen till värkstaden rättt direkt så. men 1-2 liter ska bilen klara sig med, den ska inte paja bara för att det skvalpar i tanken lite.. det är det väggarna e till för [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
Benjie Janen
Hårt i kurva + lite olja = G krafterna suger den lilla olja du har kvar bort från motorns vitala delar...
Det är inte första motorn (många andra än Honda) som smäller vid hård kurvtagning om man har lite dåligt med olja.
Vissa bilar har el-pumpar som pumpar oljan tillbaka vid hårda G krafter...
Det är inte första motorn (många andra än Honda) som smäller vid hård kurvtagning om man har lite dåligt med olja.
Vissa bilar har el-pumpar som pumpar oljan tillbaka vid hårda G krafter...
[b]Profile to be deleted[/b]
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
med så lite olja i motorn borde den gått skumt på kurviga vägar o vtec.
om vtec ens skulle klara av o gå in :/
om vtec ens skulle klara av o gå in :/
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
då min motor dricker en del olja, brukar jag fylla på när oljelampan tänds i rondeller... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
hmm ja kan tänka mig det... men det konstiga e att den drack 7 liter olja på 800 mil.. det e fan mycket... men Vtecen gick bra ... bilen för övrigt gick riktigt bra.. satte 0-100 tider på 6.3 med den precis innan den dog (rip hondy)... lite trisst att jag ska ha ny motor.. det e ju inte samma.. hjärtat e borta
Benjie Janen
Köra med mindre än 2 liter olja!? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Sen får vi andra vara med och betala det. Då är det inte så konstigt att premierna blir högre och högre.
Är där ingen klausul som tar bort ersättning vid misskötsel? Där borde åtminstone vara en tycker jag!
Sen får vi andra vara med och betala det. Då är det inte så konstigt att premierna blir högre och högre.
Är där ingen klausul som tar bort ersättning vid misskötsel? Där borde åtminstone vara en tycker jag!
ANDERS NORDSTRÖM, LUND #653
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
HONDA GOLD WING GL 1500 SE 1998
Såld:
HONDA PRELUDE 2.3 4WS 1992 (snyft)
-
Andreas Lundgren
- Inlägg: 433
- Blev medlem: 25 juli 2004, 15:51
- Bil: Honda TSX
- Namn: Andreas Lundgren
inte lätt o skjuta en så fin motor! men jag förmodar starkt att anledningen var oljenivån! tyvärr....
Andreas Adde Lundgren
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
HPC-member #943
Kör:
Honda TSX Executive 2.4i iVTEC Aut -07
Tidigare:
Honda Accord VTEC 2.0i ES -2000
Honda Civic EP3 Type-R -2005
Honda Civic EK3 1.5 vtec-e -1998
Honda CRX VT -1991
Honda Civic ED7 1.6i -1989
Peugeot 205 GTi -1989
Ny motor dricket olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja om man varvar.
= Man kollar oljenivå minst varannan vecka på en högvarvig motor som dricker mer olja när man varvar.
Lär dig det till nästa gång. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Ny högvarvig motor dricker mer olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja om man varvar.
= Man kollar oljenivå minst varannan vecka på en högvarvig motor som dricker mer olja när man varvar.
Lär dig det till nästa gång. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Only M Matters
<!--QuoteBegin-andno+3 Aug 2005, 17:19:54--><div class='quotetop'>QUOTE(andno 4 3 Aug 2005, 17:19:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köra med mindre än 2 liter olja!? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
Sen får vi andra vara med och betala det. Då är det inte så konstigt att premierna blir högre och högre.
Är där ingen klausul som tar bort ersättning vid misskötsel? Där borde åtminstone vara en tycker jag!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171418"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du fattar inte... den har druckit för mycket olja.. jag skrev "det rann genom avgassystemet".. jag kollade oljan inte alls länge sen, då var den ok, sedan allt slut helt plötsligt... det var 2 liter olja när det smällde.. visste jag inte ens om...
Sen får vi andra vara med och betala det. Då är det inte så konstigt att premierna blir högre och högre.
Är där ingen klausul som tar bort ersättning vid misskötsel? Där borde åtminstone vara en tycker jag!
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171418"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Du fattar inte... den har druckit för mycket olja.. jag skrev "det rann genom avgassystemet".. jag kollade oljan inte alls länge sen, då var den ok, sedan allt slut helt plötsligt... det var 2 liter olja när det smällde.. visste jag inte ens om...
Benjie Janen
Bra me oljetrycksmätare i cuppen
min står på 7kg vid gaspådrag hehe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
MVh
min står på 7kg vid gaspådrag hehe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
MVh
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
7kg?!?! jääävlar.. jag har 4.2kg som max och ca 1.2-1.5 på tomgång beroende på hur varm den är
Daniel Skevarp
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
Honda Accord -2009
Honda S2000 - 2005
Honda CR-V Black Edition - 2014
Toyota Auris - 2007 (tantens)
<!--QuoteBegin-Fixxe+3 Aug 2005, 16:53:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 3 Aug 2005, 16:53:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->då min motor dricker en del olja, brukar jag fylla på när oljelampan tänds i rondeller... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171405"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är du seriös??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
skit bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171405"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är du seriös??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
skit bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Hudiksvall
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
<!--QuoteBegin-YASH+3 Aug 2005, 19:16:37--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH 4 3 Aug 2005, 19:16:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ny motor dricket olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja om man varvar.
= Man kollar oljenivå minst varannan vecka på en högvarvig motor som dricker mer olja när man varvar.
Lär dig det till nästa gång. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171438"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Min bil är inte helt normal.
Har kört 800 mil sen jag tog ut den. Har varvat som en tok efter att den passerat 100 mil. De har inte försvunnit en droppe olja ännu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
De 2 tidigare CTR:erna hade jag fyllt i flera liter i innan de passerade 800 mil...
Ny högvarvig motor dricker mer olja.
Ny högvarvig motor dricker mer olja om man varvar.
= Man kollar oljenivå minst varannan vecka på en högvarvig motor som dricker mer olja när man varvar.
Lär dig det till nästa gång. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171438"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Min bil är inte helt normal.
Har kört 800 mil sen jag tog ut den. Har varvat som en tok efter att den passerat 100 mil. De har inte försvunnit en droppe olja ännu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
De 2 tidigare CTR:erna hade jag fyllt i flera liter i innan de passerade 800 mil...
Antonio Pozzi
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
ge mig en ctr och jag LOVAR att jag kan ta död på den motorn och vilken motor ni än ger mig på bara ett par mil... svårt...... om man verkligen vill...... NOT
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
- Fixxe

- Inlägg: 5601
- Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
- Bil: Suzuki/Toyota
- Namn: Fredrik Heijel
- Ort: Halmstad
- Has thanked: 64 times
- Been thanked: 93 times
<!--QuoteBegin-Simon+3 Aug 2005, 20:06:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Simon 4 3 Aug 2005, 20:06:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Fixxe+3 Aug 2005, 16:53:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 3 Aug 2005, 16:53:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->då min motor dricker en del olja, brukar jag fylla på när oljelampan tänds i rondeller... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171405"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är du seriös??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
skit bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171484"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja faktiskt.
nu sista månaden har jag dock blivit bättre, och kollar oljan 1 gång / 2 veckor. då brukar den va precis så stickan har 0,5mm olja längst ner.
då jag kör som en kärring på gatan, så brukar jag inte få upp så mycket g i svängarna, däför knappt någe oljetrycks dipp och därför går motorn än...
dock skiter jag i vilket om lagerna packar ihop.
då brukar där va 1,5 liter kvar ungefär...
har hållt på så hela säsongen typ nu...
Grattis för övrigt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171405"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är du seriös??? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
skit bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171484"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ja faktiskt.
nu sista månaden har jag dock blivit bättre, och kollar oljan 1 gång / 2 veckor. då brukar den va precis så stickan har 0,5mm olja längst ner.
då jag kör som en kärring på gatan, så brukar jag inte få upp så mycket g i svängarna, däför knappt någe oljetrycks dipp och därför går motorn än...
dock skiter jag i vilket om lagerna packar ihop.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
<!--QuoteBegin-Fixxe+3 Aug 2005, 21:36:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 3 Aug 2005, 21:36:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->dock skiter jag i vilket om lagerna packar ihop.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171496"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tuff, vill vara lika tuff som du [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171496"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tuff, vill vara lika tuff som du [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
mm sicken inställning... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]
Hudiksvall
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
-
Freddy
- Inlägg: 331
- Blev medlem: 3 januari 2005, 20:38
- Namn: Freddy Bigun
- Ort: Helsingborg/Västerås/Stockholm
men är det nån utav er ctr ägare som har "kört in" motorn innan ni börja elda på spisen till 8000-9000varv? jag tror att dom flästa som köper en ny sån här "ungdomsbil" har inte en aning om vad inkörning innebär... och väntar bara tills motorn blir varm och brassar på spisen när den inte ens hunnit rullat mer än 2 mil.... det kan också vara en faktor till motorras redan nu och att den drar mer olja
Senast redigerad av Freddy den 4 augusti 2005, 08:19, redigerad totalt 1 gånger.
Freddy Bigün
Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
Honda civic 98 EK3 1.5 vtec-e powa :) *brukis*
Honda Crx Turbo 91 D16Z5 *projekt*
Honda Civic 89 D16A6 brukisen *rost hög**skrot*
Honda Civic 89 D16A6 ner plockad *skrot*
Honda Crx 88 D16A6 skall strax plockas ner *skrot*
Honda Civic 89 D15B2 skall repareras och säljas *reparerad**såld*
Ford sierra 87 R.I.P
men dom drar olja när dom är ny... våran nya skoda oktavia 2.0 tdi drog 1 liter (gubbkörning av min far, pendlar mil på E4) på knappt 600 mil... men nu har det blive bättre (nu har den gått drygt 1500)
Hudiksvall
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
Medlem #1008
950 whp
792 wnm @ SAE, Civic Si
<!--QuoteBegin-Jay-c+4 Aug 2005, 07:26:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 4 Aug 2005, 07:26:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->fattar inte hur dom kan dricka så mycket olja.
normalt (på andra bilar) så brukar man inte behöva fylla på förens man gör forsta servicen vid 2000 mil.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171646"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kör man andra bilar med 8000 varv då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Min dricker normalt ingen olja, fast jag varvar och accelererar som en dåre.
Men normalt går det ju inte köra i VTEC jämnt.
Däremot när jag körde typ 3 timmar i streck i VTEC- då drack den nästan EN LITER olja! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
Bensinförbrukningen blev däremot bara marginellt högre (ca 0,07/milen)
Då körde jag inte på bana utan motorväg med ganska konstanta farter uppåt 220.
Kör man på det viset så måste oljenivån kollas riktigt ofta.
normalt (på andra bilar) så brukar man inte behöva fylla på förens man gör forsta servicen vid 2000 mil.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=171646"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kör man andra bilar med 8000 varv då? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Min dricker normalt ingen olja, fast jag varvar och accelererar som en dåre.
Men normalt går det ju inte köra i VTEC jämnt.
Däremot när jag körde typ 3 timmar i streck i VTEC- då drack den nästan EN LITER olja! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]
Bensinförbrukningen blev däremot bara marginellt högre (ca 0,07/milen)
Då körde jag inte på bana utan motorväg med ganska konstanta farter uppåt 220.
Kör man på det viset så måste oljenivån kollas riktigt ofta.
[b]<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->Civic Type-Röd<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]
[b]<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->マーティン-<!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->[/b]