Hondaklubben

<a href="http://www.blocket.se/view/5350059.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/5350059.htm? ... &city=0</a>

Funderar på att köpa men tycker detta andrahandsvärde på en nästan 15 år gammal bil känns väl högt - eller?

[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Förresten, detta är en Acura, nån som vet skillnaderna mellan den och Euro-varianten?

Den har rullat i HBG innan. Sjuk fin i skicket iaf [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

låter som ett ganska vanligt pris för en NSX skulle jag tro...

hör me NSXTAS, han borde ha ägt sin längs av alla NSXägare i landet.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

...eller så blir det en 350z, lågmilare 04 för typ 250k efter skambud. Det finns en hel del att välja på och säkert nån som inte har råd att ha den ståendes. Känns som en bättre affär kanske... om man nu kan prata om sånt i dessa sammanhang.

<a href="http://www.blocket.se/view/5051702.htm? ... c=1&city=0" target="_blank">http://www.blocket.se/view/5051702.htm? ... &city=0</a>

personligen hade jag valt en NSX 7 dar i veckan före en 350za men det är ju jag de...

NSXen står sig bättre i pris å den lär garanterat aldrig rosta för dig.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Ja, men gör den det? Den är 15 år gammal, har gått 10 000 mil - jag hade tänkt köra den också. Hur mycket är en 18 år gammal sportbil värd närd den gått 14000 mil... tja, 200 000 kanske... då blir det inte "så farligt" [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

Tyckte jag läste någon stans att NSX'erna inte tillverkas längre å de kommer stiga i värde innom några år pga sammlarvärde.

Stämmer detta tro?

Nsx är ju dessutom byggd för att vara i klass med en ferrari medan 350z bara är en vardagsracer.

Förstår däremot din tvekan för jag tycker själv 350z är jäkligt snygg men det sägs av folk som kört den att den upplevs som ganska slö och tråkig.

Det är ett svårt val med tanke på åldern på nsx men vågar man ha en lite äldre bil som står sig bra mot många sportbilar idag och som dessutom är billig i drift och förmodligen väldigt problemfri med tanke på att det är en honda så kommer du nog inte ångra dig om du köper nsx.

Matsgeo: Jag har haft ett öga på 350Z:or de senaste 12månaderna, OCH, jag undrar om dendär bilen från LuxAutomobil har en "konstig" bakgrund, orsaken till detta är att jag är till 99% säker att jag sett den rulla var jag bor, sedan gick den tillbaks till en handlare och så bytte den ägare och i samma veva reg.nr...

MEN, jag kan ha fel, väldigt fel... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Där är två bilder på klubbilar. Sen är där väl prutmån på bilen!
Ring och prata med förra ägaren, har för mig att han ägde bilen länge.

Intressanta kommentarer!

Det som oroar mig med NSX är att en så pass gammal bil kan plötsligt rasa i pris, trots allt. Det hände t ex med SL-mercor när nya modeller kom ut, osv. Det känns som NSXerna snart är så där mittemellan "nya" och klassiker...

Eller så är det bara det att jag är feg. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Det finns ju en risk då honda sku komma ut med en ny nsx efter årsskiftet eller om ett år eller va de va. då kommer den gamla nsxen antingen rasa i pris eller stiga lite, högst antagligen rasa.

Du behöver inte oroa dig för om NSX pallar att köras hårt osv, finns NSX.er i USA som rullat över 30.000 mil och körs vardagligen.

http://www.nsxprime.com

Där hittar du svar på ALLT!!!

Ny NSX blir det inte förrän 2008... har jag förstått.

Jag har mailat Lars-Erik. Jag har inte hans telnr och kommer inte åt medlemsregistret då jag för tillfället inte är medlem [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] om nån har det får ni gärna skicka PM.

Om den är i gott skick och jag kan få den för ett bra pris - ja då blir jag aktiv medlem igen! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Titta i hitta.se över Helsingborg.

Bodde inte LarsErik i kungsbacka ?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Man kanske skulle kolla på den imorgon när man e i HBG? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Gemo bil ligger i Malmö, närmare bestämt vid Ystadvägen...

<a href="http://www.hitta.se/ViewDetailsPink.asp ... id=4219011" target="_blank">http://www.hitta.se/ViewDetailsPink.asp ... 4219011</a>

Vad jag har förstått så kommer det inte komma en ny nsx utan en ny serie av supersportbil, som inte kommer heta nsx eller motsvarande, så det är inte att förvänta sig att det kommer en ny nsx 08.

Om någon har möjlighet att gå och kolla på den så vore det jätteintressant att höra era intryck. Kolla gärna vad de förväntar sig att sälja den för färdigprutat också! Jag ska försöka sätta mig i kontakt med LG.

Sen om nån annan blev intresserad så be my guest, jag förväntar mig inte nån ensamrätt på den! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

PS: Började titta på bil för min frus skrothög har säckat ihop och ska säljas. Jag sa till henne att om hon behöver bil kan hon sponsra mig med 1500 i månaden på en annan bil, så får hon ta över min leasade Accord ´04 2.4E. Men hon tyckte inte hon hade råd med det. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img] DS

Andre, du får gärna vara lite mer specifik om du vill [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] i PM kanske?

EDIT Den röda hos Pasco verkar jättefin, men jag tar gärna en högmilare för mindre pengar. Får inte lika mycket ångest när man använder den då!

Var och kollade på den idag, och den var ju inte i nyskick precis... Det var maskintvättrepor mm och stolarna såg lite använda ut, men inget som jag tyckte såg direkt illa ut. Nu har jag ju inte jättemycket att jämföra med.

Killen på Gemo sa dock att all möjlig dokumentation fanns, bla tre pärmar med bara papper på bilen...

Intressant, intressant. Bilden börjar klarna. Jag har också fått reda på att 1991an saknar servo och det verkar lite jobbigt. Nu har man nått att fundera på. Tack för att du tog dig dit!

Mvh Mats

Kolla upp om den är servad också. Kamremmen ska bytas var 10:tusende mil eller vart 8:e år tror jag det är.

så här såg det ut när han annonserade ut den i våras

Hej MatsGeo!
Jag vet en hel del om den bilen, jag har ägt den sedan okt -99 och är fortfarande ägare! Den importerades av en bilhandlare i sthlm -97 , en vecka senare var den till salu i motorbörsen o lite senare såg jag den till salu på mantorp. det ser ut som att den stannade kvar i familjen till -99 då den hamnade hos bilhuset i margretetorp och då passade jag på att byta in min 911 tubo mot den här pärlan. I höstas sålde jag villan och skaffade bostadsrätt, jag blev därmed av med garaget och alla som bor i helsingborg vet att det är i stort sett omöjligt att hyra garageplats. jag tycker att bilen är för fin för att stå på parkeringen utanför och då blev valet att sälja den för att sen köpa en vanligare bil. Jag satte den till salu i alla tänkbara forum och till 275.000 kr. Den är ju iaf en av 2 svarta och gillar man svart är det inget överpris. Det tyckte emellertid alla som ringde och mailade mig, alla ville pruta, inte jag inte. Ingen gjorde sig besväret att komma och titta på bilen. När jag insåg att jag inte skulle få den såld sänkte jag motvilligt priset till 250.000 kr men då verkade intresset =0 mycket få hörde av sig. Genom bekanta ordnades det att GEMO BIL AB skall sälja bilen åt mig. Hur stor prutmånen är får var och en finna ut, mitt pris är fortfarande 250.000 kr, får jag inte det så får jag väl behålla bilen och ha den på gatan när den inte står i vintergarage. det finns den normala uppsättningen papper på bilen , dessutom en verkstadshandbok i 4 pärmar. bilen hade gått 7300 mil när jag köpte den , nu har den fått 3000 sommarmil på sig. alla besiktningsprotokoll helt rena. 7000 mil servicen var inte gjord när jag köpte och van som jag är att jobba med bilar så besöt jag att serva själv. jag lät dock strandell's i helsingborg byta kamremmen.jag har bytt olja i motorn var 1000 mil ( mobil 1 ) , även vx lådan. en fönsterhiss har jag bytt samt bromsbeläggen. enligt papper från tyskland blev kopplingen bytt vid ca 4500 mil. det blev lite hastigt när bilen skulle ner till Gemo så jag han inte få fyllt på köldmedia i klimatanläggningen, av det skälet ska man inte provköra med ac'n igång nå'n längre tid. Det är en himla trevlig bil, jag saknade aldrig min 911 turbo och sen är ju denna så mycket snyggare. jag svarar gärna på fler frågor i detta forum. jag kan nås på mail pbz685r@tninet.se lars-erik lindell

Bingo!

Tack Lars-Erik för det! Oj, oj oj. Jag får nog samla intrycken, räkna på hushållskassan och sen, tja, åka söderut och titta?

Jag mailar dig.

Ja, det var ingen fara, hade ändå vägarna förbi. Dessutom är det kul att titta på fina bilar ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img].

En svart NSX.......kan det bli bättre?? Hade JAG haft pengarna som krävs, hade jag köpt den på studs.