Hondaklubben

Jepp! Det blev en repa till Västerås med morsans V40 och hämta JFs brors (har jag fel så ber jag om ursäkt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] ) BC Spec III avgas! Ska sätta in det imorgon så då blire ut och bränna lite [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Fränt, då låter du snart lika högt som dem andra pojkarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Japp! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

Jag har ju åkt runt helt original nu i sommar (sen jag köpte bilen då) så nu e det på tiden att det händer lite med kärran. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img] Man vill ju inte vara mesigast i gängent ju [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

AEM V2 kommer nån gång i veckan så då blire mera godis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Little Elk+24 Sep 2005, 21:10:10--><div class='quotetop'>QUOTE(Little Elk @ 24 Sep 2005, 21:10:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->AEM V2 kommer nån gång i veckan så då blire mera godis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=192814"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fundera på vanligt AEM istället.
Varmt luft är nog inte så bra, oavsett hur mycker reklam för V2 man ser [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Jag tänker på när jag och Bergan körde varandras bilar.
Hans CTR med BC avgas utan plugg och AEM V2.
Min hade AEM CAI + Supersprint. Och min var snabbare [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

Jag är inte så övertygad om att huvudorsaken var att hans CTR inte var riktigt inkörd...
snarare att AEM V2 matade in varm luft i motorn, medan vanligt AEM sitter långt ner utanför motorrummet och får in så kall luft som möjligt.

Jag ska nog installera just AEM CAI i min nya CTR, men det blir först till våren,
känns meninslöst att göra det inför hösten, lagom till regn och slask
och jag kör ändå inte rikigt fort med bilen än.

Välkommen till BC SPEC III klubben [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

på tal om cai så borde det nya kittet som är anpassat till ctr finnas från aem. den gamla var ju byggt för si´ns 160 pållar och ca 10mm mindre i dia än det som var till rsx. Finns det inte och man är lite händig så köp ett rsx kit o meka dit. måste ju vara B att åka ctr och veta att ett coldair till en B18 e grövre.. =)
på aem´s hemsida så står det "new release" på ctr cai´n så det borde finnas att köpa vid detta laget.

Och jag skulle alla gånger köpa ett cai mot ett v2, kallare luft, Snyggare motorrum och framförallt längre livslängd på filtret. V2an blir ju skitigt på tre veckor.

<!--QuoteBegin-micke240sx+26 Sep 2005, 13:00:08--><div class='quotetop'>QUOTE(micke240sx @ 26 Sep 2005, 13:00:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->på tal om cai så borde det nya kittet som är anpassat till ctr finnas från aem. den gamla var ju byggt för si´ns 160 pållar och ca 10mm mindre i dia än det som var till rsx. Finns det inte och man är lite händig så köp ett rsx kit o meka dit. måste ju vara B att åka ctr och veta att ett coldair till en B18 e grövre.. =)
på aem´s hemsida så står det "new release" på ctr cai´n så det borde finnas att köpa vid detta laget.

Och jag skulle alla gånger köpa ett cai mot ett v2, kallare luft, Snyggare motorrum och framförallt längre livslängd på filtret. V2an blir ju skitigt på tre veckor.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=193288"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


vart hittar du de på deras sida? letar men hittar inget så tacksam för lite hjälp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

http://www.aempower.com
search: 21-508

men som sagt jag e osäker på varför det står new release på det. Vet att damon mfl på aem lovat sen i höstas att det ska komma ett grövre si system för våra bilar.
Har för mig att rsx pipan inte passade pga att ett fäste kom lite snett. är man händig så är det inga probs heller. Jag har inte testat att montera rsx röret själv den infon kom från nån firma i england.
Har även för mig att rsx v2 var grövre än si´ns. Men det var lite annorlunda bockat så det gick inte att använda om man inte plockade fram gamla fina bågfilen.

<!--QuoteBegin-micke240sx+26 Sep 2005, 22:34:23--><div class='quotetop'>QUOTE(micke240sx @ 26 Sep 2005, 22:34:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->www.aempower.com
search: 21-508

men som sagt jag e osäker på varför det står new release på det. Vet att damon mfl på aem lovat sen i höstas att det ska komma ett grövre si system för våra bilar.
Har för mig att rsx pipan inte passade pga att ett fäste kom lite snett. är man händig så är det inga probs heller. Jag har inte testat att montera rsx röret själv den infon kom från nån firma i england.
Har även för mig att rsx v2 var grövre än si´ns. Men det var lite annorlunda bockat så det gick inte att använda om man inte plockade fram gamla fina bågfilen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=193544"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


vart köpte du buddy club spec lll??

Grattis till BC Spec III systemet, dom låter gött som satan [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Varför inte tillverka ett eget cai istället för att slänga ut överpris för en bit rör och ett filter. För AEM, Injen osv är ju knappast billiga.

Det är ju inte direkt nått super-duper avancerat...

<!--QuoteBegin-jarnkamin+14 Dec 2005, 08:48:46--><div class='quotetop'>QUOTE(jarnkamin @ 14 Dec 2005, 08:48:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Grattis till BC Spec III systemet, dom låter gött som satan  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Varför inte tillverka ett eget cai istället för att slänga ut överpris för en bit rör och ett filter. För AEM, Injen osv är ju knappast billiga.

Det är ju inte direkt nått super-duper avancerat...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=220389"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fast det är inget man snyter ur näsan heller. Rören är stämda i längd för att passa bäst, så om man gör ett eget får man se till att kopiera AEM eller injen exakt.

Little Elk: måste fråga.. Du har precis hemtat hem ditt bc3 system eller hur?

Varför står det då bc3 till salu i din signatur? det har väl gjort det ett tag? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

<!--QuoteBegin-wriid+14 Dec 2005, 09:20:12--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid @ 14 Dec 2005, 09:20:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Little Elk: måste fråga.. Du har precis hemtat hem ditt bc3 system eller hur?

Varför står det då bc3 till salu i din signatur? det har väl gjort det ett tag? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=220394"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Läs när tråden skapades.

Mvh Henke

wtf.. tänkte jag inte på [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... llbash.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Steffo+14 Dec 2005, 10:03:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 14 Dec 2005, 10:03:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-jarnkamin+14 Dec 2005, 08:48:46--><div class='quotetop'>QUOTE(jarnkamin @ 14 Dec 2005, 08:48:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Grattis till BC Spec III systemet, dom låter gött som satan  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Varför inte tillverka ett eget cai istället för att slänga ut överpris för en bit rör och ett filter. För AEM, Injen osv är ju knappast billiga.

Det är ju inte direkt nått super-duper avancerat...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=220389"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fast det är inget man snyter ur näsan heller. Rören är stämda i längd för att passa bäst, så om man gör ett eget får man se till att kopiera AEM eller injen exakt.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=220390"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Är det verkligen så jättenoga?
Aja, jag tror inte jag kommer märka nån skillnad om jag har 2-3hk mindre i mitt hemmapulade än om jag köpt ett aem...
Mitt blir ingen exakt kopia av aem, men hyffsat lika iaf.

Det märks väl... Man ändrar alltså resonansfrekvensen genom rörlängd och diameter. Med resonansfrekvensen så ändrar man vrid och effektkurvan.

Sen har och AEM gjort en hel del tester på sina produkter, så det är inget skit man köper direkt utan produkter med kvalitet.

Steffo: Trodde inte det var så jättenoga, men man lär sig nått nytt varje dag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

stiivN: Att AEM har bra kvalité på sina produkter vet jag. Men jag vet fortfarande inte om jag tycker det är värt pengarna.

Funkar utmärkt med kopior från ebay annars också, kostar bara en bråkdel av vad man får ge för ett AEM här.