Sida 1 av 1

Postat: 30 augusti 2004, 22:04
av yellowtop
ska ha tag på en huv till min civic 92-95 hb
kolfiber eller glasfiber... dock får den kosta max 5500kr

nån som vet vart jag ska vända mej... vill inte ha realcar eller dalhems som svar!

Postat: 30 augusti 2004, 22:33
av LinusE
ja o gärna till VTen oxå...
borde ju passa med en crx vt huv ??

(detta är en följd fråga alltså)

Postat: 31 augusti 2004, 08:18
av *PAPPOUS*
PM:a Jontis och kolla vad han kan ordna [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 31 augusti 2004, 08:35
av VIP-ACCORD
Kolla in http://www.visracing.com och hör av dig. Kanske jag kan hjälpa dig att få hem en huv!

Postat: 31 augusti 2004, 09:19
av Ricce
speedwork kan väl fixa det till civic 92-95?

Postat: 31 augusti 2004, 16:33
av Chrille79
Jag är oxå på jakt efter en.

Postat: 31 augusti 2004, 17:05
av xplojt
Speedworks fixar väl till nästan alla hondas för ca 5000? (obx)

xp

Postat: 31 augusti 2004, 17:05
av Patrik_S
vad har ni för erfarenheter av att beställa privat från visracing?
tog det lång tid eller uberlång tid att få sina saker? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
snackar om huvar nu..

Postat: 31 augusti 2004, 18:16
av *BoNiEk*S2000*
Snacka med min polare om just kolfiberhuvar. Han kunne fixa visracing huvar !
Snabb leverans och bra pris !

Mer info på http://www.streetpower.se eller så kan du nå han på 0733565201 han kallas lasse ! Det bästa är om ni ringer för att hemsidan är under uppbyggnad just nu !

Postat: 1 september 2004, 01:14
av kylen
är på g att ta hem en kolfiber huv till mitt luder...
den kommer från vis.. har beställt den från carbonracing.com

Postat: 1 september 2004, 14:26
av M Scotte
Hur mycket är viktskillnaden mellan en riktig kolfiber huv som man nästan kan se igenom och en helt i glasfiber?

Har nämligen funderat på att köpa antingen eller. Fördelen med att köpa en glasfiber med ett lager kolfiber är att man slipper lacka den som jag ser det.

Postat: 1 september 2004, 14:54
av Skeeter
<a href="http://www.cmr-autocenter.dk/" target="_blank">http://www.cmr-autocenter.dk/</a> har ju en massa styling inkl kolfiber huvar till det mesta.. ca 5100 danska kr för en huv då.

De har väl även kolfiber inredningsdetaljer som hatthylla och mittkonsol till Civic HB 92-95 mfl modeller.

Kolfiber taklucka till CRX har de också....

Postat: 1 september 2004, 15:29
av Regge
<!--QuoteBegin-Skeeter+1 Sep 2004, 14:54:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Skeeter 4 1 Sep 2004, 14:54:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><a href="http://www.cmr-autocenter.dk/" target="_blank">http://www.cmr-autocenter.dk/</a> har ju en massa styling inkl kolfiber huvar till det mesta.. ca 5100 danska kr för en huv då.

De har väl även kolfiber inredningsdetaljer som hatthylla och mittkonsol till Civic HB 92-95 mfl modeller.

Kolfiber taklucka till CRX har de också....<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
synd att dom inte hade nån civic VT kolfiberhuv... vet nån vart det finns? OM det finns?.... mvh/Regge

Postat: 2 september 2004, 15:16
av Johan
<!--QuoteBegin-M Scotte+1 Sep 2004, 13:26:55--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 1 Sep 2004, 13:26:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur mycket är viktskillnaden mellan en riktig kolfiber huv som man nästan kan se igenom och en helt i glasfiber?

Har nämligen funderat på att köpa antingen eller. Fördelen med att köpa en glasfiber med ett lager kolfiber är att man slipper lacka den som jag ser det.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kolfiber måste lackas. Om du inte gör det kommer den att gulna snabbare än du hinner säga solstråle. Det kan förstås försvaras med "jag sparade åtminstone ett halvt hekto", men det är inte vackert alls.
Klarlack med "UV-blocker" är minimum, även på en perfekt huv tillverkad i prepreg som bakats i autoklav.

Postat: 2 september 2004, 16:10
av M Scotte
Jo men klarlack kan jag leva med.

Postat: 2 september 2004, 17:44
av Johan
<!--QuoteBegin-M Scotte+2 Sep 2004, 15:10:24--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 2 Sep 2004, 15:10:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jo men klarlack kan jag leva med.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Sorry. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Jag tänkte lite extremt och kort innan jag svarade kanske. De flesta köpehuvar idag är nog ytbehandlade för att se snygga ut ett tag framöver, fast jag litar inte på någon av dem och skulle lacka om för att veta att det blev rätt gjort.

Det kan dock förekomma huvar som inte är ytbehandlade alls. Produkter som ursprungligen varit avsedda för motorsportutövare kan exempelvis vara "direkt från formarna" då beställaren ändå ska lacka (måla) dem i bilens/sponsorernas färger.
Jag kan också tänka mig att de billigaste produkterna på marknaden sparar in kostnader och tid på ytbehandling framförallt vad gäller material. Då kan de sakna UV-block. Jag tror inte att det går att se om det är gjort förrän det är försent.

Vad gäller vikt.
Det går ju åt aningen mer glasfiber för att få samma styrka som en CF-huv.
Får jag gissa riktigt grovt kan en handgjord huv helt i CF nog hamna på fem kilo eller däromkring. De laminerade huvar jag har känt på har upplevts som betydligt tyngre, men då har de varit till något större bilar än EG-Civic.
Lättare än original i alla fall.

Kolla gärna med http://www.carbonracing.com om vikter och ytbehandling. De specialicerar sig på kolfiberdelar, både eget och från flera tillverkare. De kan materialet och bör ha bra koll på utbudet, hur de tillverkas, vad man får för pengarna et cetera.