Hondaklubben

Idag åkte jag de 15 milen ner till Malmö och såg mitt livs kärlek (?).
En DelSol av årsmodell 97.

Det är en import (Tyskland) och har reggats idag.
Ska ringa och slutföra affären imorgon.

(har bara en bil att sälja först)

Några tips eller råd inför det hela?
Ser fram emot att bli med Honda [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Har haft min i några veckor nu, och är kanonnöjd! Är det en ESi eller VTi? Jag satsade på en VTi från början, vilket jag rekommenderar alla eftersom dom flesta vill byta upp sig ganska snabbt.

Vart i Malmö fanns denna?

Mvh/Marcus

PS. Forumet har regler ang namn i signaturen.

Bilshopen i Malmö (Bytbil.com)

Jag är duktig på att missa regler tyvärr [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]
ska bättra mig genast om jag varit olaglig på
något sätt :S

Jag blé besviken när jag såg den.. Så mycke pengar för så lite bil enligt min mening.
Bättre o åka ner till tyskland o hämta den blir billigare så.

Jag gav 7490€ för en 97 med 10k mil skininredning Navigator icke eltarga utan ac dock [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] 16" alu fälg + att jag fick vinterfälg o däck till när jag sa att vi hade snö här uppe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] iofs så pruta jag ner från 8490€

röda eller gröna du är intresserad av?

de e den röda läs vad firman hette [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] ... men aaaaargh hur många mörkgröna delsol ska rulla i denna jävla staden [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img]

dom har fan en mörkgrön på bytbil också, hur ska jag då veta? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Bilshopen har en röd och nån annan firma hade en grön.
Jag vill inte lägga för mycket pengar på detta så här i början,
men jag vill inte heller ha någon andrasortering.
Jag är helt ny på märket och modellen så jag vet inte riktigt vad man kan kräva.

När jag satt i den känndes det väldigt mycket "svart-plast-tidigt-90-tal" men det är en 97:a (även om jag tycker den ser identisk ut som alla de 93:or jag sett.

Något konkret som talar om för mig att det är en 97:a.
Små detaljer etc.

Den är grymt fräsch vad gäller kaross och motor och har hyfsat bra servicebok, dock inte fullstämplad. 11.000 mil och jag tänker då att kamremmen är det första som behöver bytas. Kostar det typ som medelbilen runt 2-3000 kronor att fixa?

Hur funkar modellen som året-runt bil?

Har en V40 2001:a idag och är kanske lite bortskämd med komfort, men ska man ha en mindre och billigare bil så ska det vara ordentligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]