Hondaklubben

jag har tänkt att köpa en honda gärna en crx, eller civic den kortare version av civic helst upp till 94årsmodell vtec? eller inte spelar ej roll men 125hk uppåt vad behöver / måste jag tänka innan jag köper en sån?
vilken försäkring billigast?
jag ha budget som ligger på knänat vid 40tusen
hjälp mig de vore trevlig att få lite mer tips

<!--QuoteBegin-_lee_jr+26 Feb 2006, 10:31:33--><div class='quotetop'>QUOTE(_lee_jr 4 26 Feb 2006, 10:31:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag har tänkt att köpa en honda gärna en crx, eller civic den kortare version av civic helst upp till 94årsmodell vtec? eller inte spelar ej roll men 125hk uppåt vad behöver / måste jag tänka innan jag köper en sån?
vilken försäkring billigast?
jag ha budget som ligger på knänat vid 40tusen
hjälp mig de vore trevlig att få lite mer tips
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249451"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Den kortare versionen? Om man utgår ifrån att du menar Hatchbacken så ska du satsa på VT eller Vti modellerna om du vill ha lite spark i arslet när du kör bilen!
Ska du bara köpa en bil för att ha som bil( [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] ) så är det ju vilket som!
För 40K borde du nog kunna hitta en VT och med lite tur också den senare Vtin, dom har en tendens att kosta på tok för mycket för Säljarens bästa många gånger!

Jag har aldrig kört en sån här bil så jag kan egentligen lika gärna sitta här o snacka skit men jag såg nån vti förut för 80 000 visserligen jävligt fräsh men det är ändå en gammal bil med 20 000 mil på nacken men eftersom den va nylackad o fräsh så tyckte väl ägaren att det var helt okej med 80 papp!

Rost vid bakluckan har jag hört ska vara vanligt. Honda försäkringen ska väl oftast vara den billigaste, fast det är ju väldigt individuellt, ring o kolla upp! leta lite på blocket o se om du kan få tag på ett reg nummer sen ere bara att ringa. ojojoj nu är jag trött och skriver som en kratta skulle fått spö av min gamla svenska lärare för detta inlägg.... som jag egentligen inte borde ha svarat på eftersom jag inte vet ett skit om modellen du frågar efter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/bash.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] :sorry:

<!--QuoteBegin-Seeage+27 Feb 2006, 01:18:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 27 Feb 2006, 01:18:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_lee_jr+26 Feb 2006, 10:31:33--><div class='quotetop'>QUOTE(_lee_jr 4 26 Feb 2006, 10:31:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag har tänkt att köpa en honda gärna en crx, eller civic den kortare version av civic helst upp till 94årsmodell vtec? eller inte spelar ej roll men 125hk uppåt vad behöver / måste jag tänka innan jag köper en sån?
vilken försäkring billigast?
jag ha budget som ligger på knänat vid 40tusen
hjälp mig de vore trevlig att få lite mer tips
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249451"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Den kortare versionen? Om man utgår ifrån att du menar Hatchbacken så ska du satsa på VT eller Vti modellerna om du vill ha lite spark i arslet när du kör bilen!
Ska du bara köpa en bil för att ha som bil( [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] ) så är det ju vilket som!
För 40K borde du nog kunna hitta en VT och med lite tur också den senare Vtin, dom har en tendens att kosta på tok för mycket för Säljarens bästa många gånger!

Jag har aldrig kört en sån här bil så jag kan egentligen lika gärna sitta här o snacka skit men jag såg nån vti förut för 80 000 visserligen jävligt fräsh men det är ändå en gammal bil med 20 000 mil på nacken men eftersom den va nylackad o fräsh så tyckte väl ägaren att det var helt okej med 80 papp!

Rost vid bakluckan har jag hört ska vara vanligt. Honda försäkringen ska väl oftast vara den billigaste, fast det är ju väldigt individuellt, ring o kolla upp! leta lite på blocket o se om du kan få tag på ett reg nummer sen ere bara att ringa. ojojoj nu är jag trött och skriver som en kratta skulle fått spö av min gamla svenska lärare för detta inlägg.... som jag egentligen inte borde ha svarat på eftersom jag inte vet ett skit om modellen du frågar efter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/bash.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] :sorry:
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249862"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] du är förjävla go [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/boff.gif[/img] hahahah

<!--QuoteBegin-Seeage+27 Feb 2006, 00:18:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 27 Feb 2006, 00:18:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_lee_jr+26 Feb 2006, 10:31:33--><div class='quotetop'>QUOTE(_lee_jr 4 26 Feb 2006, 10:31:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag har tänkt att köpa en honda gärna en crx, eller civic den kortare version av civic helst upp till 94årsmodell vtec? eller inte spelar ej roll men 125hk uppåt vad behöver / måste jag tänka innan jag köper en sån?
vilken försäkring billigast?
jag ha budget som ligger på knänat vid 40tusen
hjälp mig de vore trevlig att få lite mer tips
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249451"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Den kortare versionen? Om man utgår ifrån att du menar Hatchbacken så ska du satsa på VT eller Vti modellerna om du vill ha lite spark i arslet när du kör bilen!
Ska du bara köpa en bil för att ha som bil( [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] ) så är det ju vilket som!
För 40K borde du nog kunna hitta en VT och med lite tur också den senare Vtin, dom har en tendens att kosta på tok för mycket för Säljarens bästa många gånger!

Jag har aldrig kört en sån här bil så jag kan egentligen lika gärna sitta här o snacka skit men jag såg nån vti förut för 80 000 visserligen jävligt fräsh men det är ändå en gammal bil med 20 000 mil på nacken men eftersom den va nylackad o fräsh så tyckte väl ägaren att det var helt okej med 80 papp!

Rost vid bakluckan har jag hört ska vara vanligt. Honda försäkringen ska väl oftast vara den billigaste, fast det är ju väldigt individuellt, ring o kolla upp! leta lite på blocket o se om du kan få tag på ett reg nummer sen ere bara att ringa. ojojoj nu är jag trött och skriver som en kratta skulle fått spö av min gamla svenska lärare för detta inlägg.... som jag egentligen inte borde ha svarat på eftersom jag inte vet ett skit om modellen du frågar efter [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/bash.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] :sorry:
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249862"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nej fan de bra att du skriver så mkt de bara går liksom du skriver så mkt bättre än vad jag gör, själv e jag från Vietnam de ligger vid thailand o de flesta där ifrån har problem med språket som sagt men, men jag menade en crx o en civic vt eller vti? men hur står reservdelarna då? dyra? lätt att hitta på skroten? eller kostar de skjortan? men en crx 125hk o en civic som har 125hk e väl samma motor o samma grejer de bara karossen som skiljer de åt? så de väl om de är en crx eller en civic, sak samma?

Oj, nu får jag nog skrika på hjälp av någon mer kunnig inom ämnet!

reservdelarna går säkert att hitta på skroten billigt, men en erfarenhet jag har av dom här modellerna är att dom har stått sig väldigt bra i pris genom åren men det kanske bara har med min enorma snålhet att göra!

Sen så tycker jag ju att Civic årsmodell runt 92-94 är den snyggaste Civic karossen hittils och med Vti motorn på 150hk så rör den ju uppenbarligen på sig! Men CRX är ju en snygg bil också men inte en lika naturlig skönhet som Civic men efter lite pill så tycker jag att den kan bli hur fet som helst!

Reglerna säger också att man måste ha fullständigt namn i signaturen här på forumet!

Hoppas du får hjälp av nån som kan bilar på riktigt, och inte av någon som bara lider av hög koffeinhalt samt att du hittar nån sjysst kärra!


*EDIT* Jag börjar inlägget med att säga att nån annan som kan får ta över, men ändå så fortsätter jag att skriva massa tips, snälla stoppa mig nästa gång jag gör någonting liknande!Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

samma årsmodell = samma motor..
en crx vt och en civic vt har samma motor (1,6l 150hk) årsm 88-91
en civic vti har en uppdaterad version av den motorn(1,6l 160hk) årsm 92-95
sen finns det ju civic esi(1,6l 125hk) årsm 92-95

detta är ju vtec motorer, nåt annat vore ju helt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Jay%c+27 Feb 2006, 11:40:18--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 27 Feb 2006, 11:40:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->samma årsmodell = samma motor..
en crx vt och en civic vt har samma motor (1,6l 150hk)  årsm 88-91
en civic vti har en uppdaterad version av den motorn(1,6l 160hk) årsm 92-95
sen finns det ju civic esi(1,6l 125hk) årsm 92-95

detta är ju vtec motorer, nåt annat vore ju helt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249940"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okej jag ska nog köpa en civic hb istället för crx har kollat upp crx kostar mer än civic att försäkrad, jag har tänkt en såna där som du skrev dvs civic hb 1,6l 150-160hk års modell 92-95 men såna snabba bilar brukar var ganska slutkörda?

Hondor tål att "hårdköras" så man kan inte generellt säga att de skulle vara "slutkörda"...
Hitta en välservad VTi så bör du inte ha några större problem med den! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

åk och testa lite olika..
vilken av civicarna är du ute efter? ska d va en 88-91 eller 92-95

jag rekomenderar att du provkör en 125hk före du provkör en vt/vti
sen tror jag du kommer få mycket svårt att hitta en civic vti för 40k

sen är det väl det vanliga att tänka på innan du köper bil, typ leder å sånt som kan va slitet.

<!--QuoteBegin-Seeage+27 Feb 2006, 10:29:04--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 27 Feb 2006, 10:29:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Oj, nu får jag nog skrika på hjälp av någon mer kunnig inom ämnet!

reservdelarna går säkert att hitta på skroten billigt, men en erfarenhet jag har av dom här modellerna är att dom har stått sig väldigt bra i pris genom åren men det kanske bara har med min enorma snålhet att göra!

Sen så tycker jag ju att Civic årsmodell runt 92-94 är den snyggaste Civic karossen hittils och med Vti motorn på 150hk så rör den ju uppenbarligen på sig! Men CRX är ju en snygg bil också men inte en lika naturlig skönhet som Civic men efter lite pill så tycker jag att den kan bli hur fet som helst!

Reglerna säger också att man måste ha fullständigt namn i signaturen här på forumet!

Hoppas du får hjälp av nån som kan bilar på riktigt, och inte av någon som bara lider av hög koffeinhalt samt att du hittar nån sjysst kärra!


*EDIT* Jag börjar inlägget med att säga att nån annan som kan får ta över, men ändå så fortsätter jag att skriva massa tips, snälla stoppa mig nästa gång jag gör någonting liknande!Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249905"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

HAHHAHAHA JA SKRATTAR FORTFARANDE HAHAHAHHAHA SÅ JÄVLAR GRYM HAHAHAHAHA [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Jay%c+28 Feb 2006, 23:59:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 28 Feb 2006, 23:59:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->åk och testa lite olika..
vilken av civicarna är du ute efter? ska d va en 88-91 eller 92-95

jag rekomenderar att du provkör en 125hk före du provkör en vt/vti
sen tror jag du kommer få mycket svårt att hitta en civic vti för 40k

sen är det väl det vanliga att tänka på innan du köper bil, typ leder å sånt som kan va slitet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250802"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

VT fans bara 90-91 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

VT = 25-80k beroende på skick o utrustning (normalt 30-45)
VTi = 30-100 beroende på skick o utrustning (normalt 40-60)

de är min erfarenhet av priserna iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Linus_E+1 Mar 2006, 00:58:09--><div class='quotetop'>QUOTE(Linus_E 4 1 Mar 2006, 00:58:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Jay%c+28 Feb 2006, 23:59:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay%c 4 28 Feb 2006, 23:59:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->åk och testa lite olika..
vilken av civicarna är du ute efter? ska d va en 88-91 eller 92-95

jag rekomenderar att du provkör en 125hk före du provkör en vt/vti
sen tror jag du kommer få mycket svårt att hitta en civic vti för 40k

sen är det väl det vanliga att tänka på innan du köper bil, typ leder å sånt som kan va slitet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250802"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

VT fans bara 90-91 [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

VT = 25-80k beroende på skick o utrustning (normalt 30-45)
VTi = 30-100 beroende på skick o utrustning (normalt 40-60)

de är min erfarenhet av priserna iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250860"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag har provat crx 125hk i somras riktigt bra bil men gud var rost vid skärmarna o bakluckan bilen hade... sen försäkring e lite dyrt,, ska försöka hitta en civic 125hk års modell 92 tycker jag e skit snygg

<!--QuoteBegin-Civic_Boy+1 Mar 2006, 01:02:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Civic_Boy 4 1 Mar 2006, 01:02:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Seeage+27 Feb 2006, 10:29:04--><div class='quotetop'>QUOTE(Seeage 4 27 Feb 2006, 10:29:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Oj, nu får jag nog skrika på hjälp av någon mer kunnig inom ämnet!

reservdelarna går säkert att hitta på skroten billigt, men en erfarenhet jag har av dom här modellerna är att dom har stått sig väldigt bra i pris genom åren men det kanske bara har med min enorma snålhet att göra!

Sen så tycker jag ju att Civic årsmodell runt 92-94 är den snyggaste Civic karossen hittils och med Vti motorn på 150hk så rör den ju uppenbarligen på sig! Men CRX är ju en snygg bil också men inte en lika naturlig skönhet som Civic men efter lite pill så tycker jag att den kan bli hur fet som helst!

Reglerna säger också att man måste ha fullständigt namn i signaturen här på forumet!

Hoppas du får hjälp av nån som kan bilar på riktigt, och inte av någon som bara lider av hög koffeinhalt samt att du hittar nån sjysst kärra!


*EDIT* Jag börjar inlägget med att säga att nån annan som kan får ta över, men ändå så fortsätter jag att skriva massa tips, snälla stoppa mig nästa gång jag gör någonting liknande!Tack [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=249905"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

HAHHAHAHA JA SKRATTAR FORTFARANDE HAHAHAHHAHA SÅ JÄVLAR GRYM HAHAHAHAHA [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=250832"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nån måste ju riva runt här inne bland alla torrbollar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Civic ESi 92 har en d16z6 motor Vtec 125 hk, denna är allstå inte samma som crx 89-91 nonvtec som heter D16z5.
Kolla under modeller på huvudsidan där hittar du massa info.

En Esi kostar nog inte så mycket att försäkra.

Själv tycker jag att Civic Gen4 88-91 är den snyggaste bilen...

Skillnaden mellan ESi motorn och CRX 124hk är att ESin är en SOCH motor fast den kompenserar det med vtec på insuget(är det väl).

Ett litet tips är att Kolla närmare på Oskars bil som han har till salu. Verkar prisvärd och såg bra ut sist jag såg den (När Linus fortfarande ägde den)...

Sen, eftersom ingen annan sagt det, fullständigt namn i signaturen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Eisenhut+3 Mar 2006, 18:16:03--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 3 Mar 2006, 18:16:03)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skillnaden mellan ESi motorn och CRX 124hk är att ESin är en SOCH motor fast den kompenserar det med vtec på insuget(är det väl).

Ett litet tips är att Kolla närmare på Oskars bil som han har till salu. Verkar prisvärd och såg bra ut sist jag såg den (När Linus fortfarande ägde den)...

Sen, eftersom ingen annan sagt det, fullständigt namn i signaturen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252066"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Inte på insuget utan på insugssidan i motorn. Finns ju inga ventiler att öppna i insuget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Haha, ja det var ju det jag menade ju... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Blev en lite kass förkortning bara

<!--QuoteBegin-Eisenhut+3 Mar 2006, 18:31:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 3 Mar 2006, 18:31:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha, ja det var ju det jag menade ju...  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Blev en lite kass förkortning bara
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252073"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag tvingade min kompis att köpa en mitsubishi eclipse:P års modell 93 igår ,, en riktig snabbt bil:P ganska jämnt mot civic 91års modell den som är 125hk....
men herre gud vid starten har man inte en chans mot civicen men efter kanske 50-60 då bli de ganska jämnt

<!--QuoteBegin-_lee_jr+7 Mar 2006, 08:54:26--><div class='quotetop'>QUOTE(_lee_jr 4 7 Mar 2006, 08:54:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Eisenhut+3 Mar 2006, 18:31:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 3 Mar 2006, 18:31:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha, ja det var ju det jag menade ju...  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Blev en lite kass förkortning bara
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252073"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag tvingade min kompis att köpa en mitsubishi eclipse:P års modell 93 igår ,, en riktig snabbt bil:P ganska jämnt mot civic 91års modell den som är 125hk....
men herre gud vid starten har man inte en chans mot civicen men efter kanske 50-60 då bli de ganska jämnt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253226"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Testa då att köra mot en VTi istället. Pga VTECen så får man ett ganska fint tryck vid dom hastigheterna. I just rullande i ca 50 så har min VTi iaf mycket att sätta emot även mot lite starkare bilar.

<!--QuoteBegin-Eisenhut+8 Mar 2006, 09:53:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 8 Mar 2006, 09:53:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_lee_jr+7 Mar 2006, 08:54:26--><div class='quotetop'>QUOTE(_lee_jr 4 7 Mar 2006, 08:54:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Eisenhut+3 Mar 2006, 18:31:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 3 Mar 2006, 18:31:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha, ja det var ju det jag menade ju...  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Blev en lite kass förkortning bara
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=252073"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag tvingade min kompis att köpa en mitsubishi eclipse:P års modell 93 igår ,, en riktig snabbt bil:P ganska jämnt mot civic 91års modell den som är 125hk....
men herre gud vid starten har man inte en chans mot civicen men efter kanske 50-60 då bli de ganska jämnt
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253226"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Testa då att köra mot en VTi istället. Pga VTECen så får man ett ganska fint tryck vid dom hastigheterna. I just rullande i ca 50 så har min VTi iaf mycket att sätta emot även mot lite starkare bilar.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=253652"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
undrar på om nån ha en civic att sälja?
krav inge rost vårdad:P
hör av er till mig
mitt namn är tohan le

Kolla i säljes delen på forumet. Finns en del där. I alla priklasser tror jag.