Hondaklubben

Hejhej!

Jag har funderat ett litet tag (ett jävligt bra tag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img] ) vad jag ska göra av min lilla CRX.

Älskar verkligen CRX modellen. Den har rullat cirka 12 000mil och den är fräsch invändigt. Men ett par parkeringsskador sen tidigare ägare. Nu till det tråkiga. Motorn som sitter i D16A6 har raserat, och går i banorna till att byta till en likadan när jag har en sådan hemma.. Jag bor förresten uppe i norr (Lule) så jag undrar om det är värt att sälja den och köpa en fräschare i exteriören eller bygga på denna? Närmaste CRX till salu ligger väl 70 mil härifrån kanske.. (?) SKA tillägga att den är helt rostfri när den har gått här uppe. Såld i Boden.
Omlack skulle vara väldigt kul vid ett senare tillfälle. VET att det inte är gratis..


Det är historiken bakom bilen.

Jag vet att det kostar mer pengar att behålla den och renovera den. Velar lite fram & tillbaka.. :/


Frågorna är följande:

1. Skiljer det sig mycket i effekt mellan en D16A6 och D16z5?
2. Utbytesmotorn som jag har hemma har rullat uppåt 26 000 mil har jag för mig, är det bättre att köpa en beggad d16z5 och lyfta istället då kanske? ->> Som har rullat lite mindre givetvis!

Ni får gärna komma med egnaideer eller förslag! Bara roligt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

MVH// Steelneck (han med beslutsångest!)

Tja.

Jag hitta info om D16A6, den skall ha 108hk enligt den sidan.
D16Z5 fanns ingete med, men D16Z6 fanns och har 125hk. D16Z7 hade 127hk.
Då borde D16Z5 ha lite mindre häst. typ 123 eller nått.

Det om den motorn du har hemma får nog någon annan svara på. Du skulle kunna lyfta i och köra så länge den håller. Sen kan du köpa och då har du kanske sparat en slant till att köpa annan motor.

MVH

D16Z5 har 124hk .. Det är motorn som sitter i CRXer (Civicar) mellan 89 till 92.

D16A6 satt i 88orna. (en sådan jag har)

Jag undrar om det är värt att behålla bilen när den har gått så pass få mil och är helt ROSTFRI! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Behåll bilen. Rostfria hondor växer inte på träd.
Köp en d16z6 och kasta i.

Är det bara toppen som skitit sig på din bil så gör ett mini-me swap.
Z6 topp och ecu på en A6:a.

Ett mini-me swap skulle vara roligt.
Tror jag ska göra mitt första motorbyte i veckan. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Så vi får se hur det går!

Ska riva ner andra motorn och ta en titt. Ska verkligen försöka lära mig så mycket jag kan nu. Tur att det finns folk som kan mer än själv, annars hade världen gått under. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Steelneck+16 Apr 2006, 00:04:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Steelneck @ 16 Apr 2006, 00:04:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->D16Z5 har 124hk .. Det är motorn som sitter i CRXer (Civicar) mellan 89 till 92.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=270619"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Inte för att jag vill vara petig, men jag är ganska säker på att D16Z5 aldrig har suttit i en Civic. Importerad eller sv-såld. I alla fall inte orginal.

Mvh/ C

Satt org i Finland [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Men det är inga problem att hinka i en D16z5 i Rexen.

Om du hittar en z5 passar den rakt i, sen behöver du ECU och fördelare
det är allt.
Din låda passar på denna oxå.

Ett Mini-me kostar en bra slant kan jag meddela.

mvh

<!--QuoteBegin-Eisenhut+16 Apr 2006, 21:56:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut @ 16 Apr 2006, 21:56:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Satt org i Finland [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=270966"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Konstigt att det man inte har sett en enda i SV, VT verkar det krylla av nu för tiden men nån 124 hk har man inte sett röken av.

Mvh/ C

Okej.. Satt väl i CRX ED9 från 89 t.o.m 92 svensksålda.

Kommer inte ihåg att dom INTE satt i Civic.. Nåja nåja.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]


Åter till ämnet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

dit med en ctr puffra å rensa bilen från allt tungt! då har du rolig bil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Släng i en z5:a i den.

<!--QuoteBegin-oskar+16 Apr 2006, 23:02:44--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 16 Apr 2006, 23:02:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ett Mini-me kostar en bra slant kan jag meddela.


<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=270970"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du håller på med ett va?
Eller blev det aldrig av?

Själv sålde jag tillbaka grejerna till killen jag köpte av (då han behövde det själv)
och köpte mig en crx-87:a [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sun.gif[/img]

Min polares minime kostade inte så mycket. Man får vänta till en billig topp dyker upp. Det är lätt värt det. Plus att man får Vtec =)

<!--QuoteBegin-Deadhead+17 Apr 2006, 04:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Deadhead @ 17 Apr 2006, 04:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-oskar+16 Apr 2006, 23:02:44--><div class='quotetop'>QUOTE(oskar @ 16 Apr 2006, 23:02:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->

Ett Mini-me kostar en bra slant kan jag meddela.


<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=270970"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Du håller på med ett va?
Eller blev det aldrig av?

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja fast det dröjer ett tag.


Nuki

Alla har ju olika uppfattning vad en slant är, en ny a6 kostar typ 1500:- att slänga i.
En Z6 lite mer.


Back to TOPIC.