Hondaklubben

letar efter annonser om civic hatchback VTi
men det finns knappt nån i hela Sverige.. hur kommer det sig?


är det en sån rolig bil eller togs det inte in så många hit

knappt nån här heller

menar du säljes eller bara info annons?

isåfall hade ju bilsport något för nått år sen vill jag minnas. den va rätt bra. finns ju annars på andra språk

tror han menar säljes?

De som finns är inte till salu? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Min är bara till salu om jag får precis lika mkt som jag lagt ut på den, dvs ca 140.000:- Eftersom det aldrig lär hända så ska jag behålla min lilla röda älskling (även kallad Skabbet av mig nuförtiden pga elmiaincidenten [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]) för evigt, ska begravas i den när jag dör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

Ta itne åt dig det me elmia incidenten dani [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] din bil är porr i högsta grad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] dom som inte tycker det är bara sånna plast-älskande-med-tv-i-ytterdörrarna-älskare = sånna som inte vet vad en bil egenteligen är !

finns bra många men är det nån som säljer så tar dom hutlöst mycket
gäller fan alla hondor utom accord 4gen, fick ja det sagt åxå

sant jimmy plus så försvinner som så jävla snabbt också

jaha..
Då är det väl bara att glömma det.

nae...om du letar o hittar nått så slå till [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

hur är jämförelserna med en VTi vs kadet GSi vs Peugeot 306 GTi
GSI är ju io fmkt mkt billigare och äldre för den delen . men dom går som fan o har 150 häst



Eller finns ju många andra bilar i den prisklassen som VTin ligger på. varför vill man ha just Civic VTi?

Har inga erfarenheter av någon av bilarna men du kan ju testa o googla efter info om bilarnas prestanda och så?

<!--QuoteBegin-BraveStarr+19 Apr 2006, 13:50:54--><div class='quotetop'>QUOTE(BraveStarr @ 19 Apr 2006, 13:50:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hur är jämförelserna med en VTi vs kadet GSi vs Peugeot 306 GTi
GSI är ju io fmkt mkt billigare och äldre för den delen . men dom går som fan o har 150 häst



Eller finns ju många andra bilar i den prisklassen som VTin ligger på. varför vill man ha just Civic VTi?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272130"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vti o Gsi e ganska lika om man säger så....lika billiga o äga ...
men Vti´n e mycket roligare...mer varvvillig bättre väghållning osv..där av priset o efterfrågan!
rakt fram me samma mods e Gsin 0.2-0.3 s långsammare!
rullande hyffsad jämna faktis ..kadetten kan dra nån halv bil längd i början men sen e d jämt o i slutet så kommer Vti´n i kapp!

Känner på mig att J-G håller på smider ihop ett rejält långt meddelande nu.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

+ att Vti är mycket snyggare...enligt mig

Den största skillnaden tycker jag är att hondan tål hårdkörning varje dag i över 20 000mil, det är få andra bilar som klarar. Sen är klart roligare att köra än kadetten. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

en gsi 16v i orginal toppskick skulle jag vilja ha men det e ju helt omöjligt.de e ju sönderrostade alla.
det e en rolig bil men ligger långt efter vti:n i alla kategorier förutom att kunna rita svarta sträck.

Det är sjukt svårt att få tag på VTI:er, Är mycket lättare att få tag på en gammel Mitsu evo trots att den bara såldes i japan, rätt flippat igentligen.

<!--QuoteBegin-Lynxen+20 Apr 2006, 15:27:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen @ 20 Apr 2006, 15:27:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är sjukt svårt att få tag på VTI:er, Är mycket lättare att få tag på en gammel Mitsu evo trots att den bara såldes i japan, rätt flippat igentligen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=272873"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


haha aa precis [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]





men sen så kostar ju en GSi 15 papp medan en VTi kostar runt 50-60

hallåååå.. vart håller den där JG till.. han ska ju försvara nu ju...

provkör båda bravie... så kommer du snart fram till vad du gillar bäst.. jag personligen tål inte inredningen i en gsi.. de bara går inte.... kosta va den vill.. får va hur skojjig den vill..

oj, var ska jag börja?

vti känns modernare än kadetten ju, astra är ju konkurrent till eg6.
kadetten byggdes för att konkurera med crx doch, golf gti16v mm.

oplarna har rätt sunkig väghållning original.
hondan är mkt bättre

Motorn på oplen är det grymmaste opel någonsin byggt, den används fortfarande i WTCC tex.
enormt lätt trimmad och extremt hållbar då den är ganska "överdimetionerad" och avsedd för turbo från början, som kom 1991 på calibra och heter c20let istället för sugmotorn c20xe som kom 1987.
växellådan pallar rätt mkt i oplen, fjuddas åkte 600hk på sin standad f20 med svetsdiff i kadett gsi. rasade ju rätt många, men det funkade ett tag.
många som kör 300-350hk utan problem, dagligen.
en hyfsad kadett kan du hitta för runt 15k.
dom är alltid slut i bussningar och dämparna känns svampiga.
dom har alltid fått gå hårt.
är motorn bra servad så är den inget bekymmer.
fett mkt vrid jämfört med hondan 196nm vs 144nm?
oplen är snabbare ute på vägen, ganska jämn med vti i originalskick på stripp eller liknande då det är svårt med greppet på kadetten i starterna.
beror ju på förare, jag rattade 14,7sek med standard gsi med dåligt komp och väldigt mkt blårök, på dåliga gatdäck.

köper du en opel och ska N/A trimma så vet du vem du ska kontakta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

du klämmer 208hk ur 16v motorn genom att i princip endast byta insug och sprut, det kan kanske vara något att tänka på för dom som funderar på k20 eller b18swap? swappa ner en opel 16v itsället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] , eller nja...men närmare eftertanke så är sprutet och spjällen ganska dyra ändån ju, motsvarar nästan vad en b18 eller k20 kostar beggad.

oplen behöver en powerflex uppgradering, byta den långa drivaxlen till en 2-delad, coilovers, shortshifter, nylonbussningar till vävellänkaget, ett öppet luftfilter, en SFI-box ersättare samt ett schysstare avgas utan kat, sen är det en jäkligt jäkligt kul bil som stressar det mesta på gatan, ni som bor i helsingborg har fått vittna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

vti kostar minst 4ggr så mkt som en kadett gsi, det finns anledningar till det. men med enkla medel så är kadetten en jäkligt trevlig bil.
vti är så mkt mer bil.
men kadetten är roligare att köra.

ställ gärna några fler frågor eller klagomål på mina utlåtanden, vet som sagt inte var jag ska börja skriva..

hehe, jag har faktiskt haft fler honda vtec än oplar [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
men det är för att honda är lättsålt och oplen finns där inga pengar att tjäna på rent affärsmässigt, jo, om man plockar ner o säljer delar, hehe

<!--QuoteBegin-TriXiE77+21 Apr 2006, 00:11:13--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 21 Apr 2006, 00:11:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->hallåååå.. vart håller den där JG till.. han ska ju försvara nu ju...

provkör båda bravie... så kommer du snart fram till vad du gillar bäst.. jag personligen tål inte inredningen i en gsi.. de bara går inte.... kosta va den vill.. får va hur skojjig den vill..
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273179"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

inredning i en bil?? nej nej...sånt ska ut ju! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

stolarna är assköna i kadett gsi....och stolarna i vti är asfula, instrumentbrädan är ju inte så fet i oplen, bättre i hondan....och det digitala suger tycker jag, det tar bort känslan lite..

sååå ja... balansen återställd..

när får vi se ditt miljonprojekt rulla då JG? din dåre! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

<!--QuoteBegin-TriXiE77+21 Apr 2006, 00:54:16--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 21 Apr 2006, 00:54:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->sååå ja... balansen återställd..

när får vi se ditt miljonprojekt rulla då JG? din dåre! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=273188"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag vill, jag vill, jag vill.... till emmaboda, det som återstår på maskin är att jag behöver veta storleken på primärrören på extraktorröret för att kunna fixa avgasportarna, sen ska toppen bara sättas ihop och det gör jag på nån timma.
bottendelen är ihop.
grenrör håller på att räknas ut av peter G och erland cox på topplocksverkstan.
sen har vi lättat och balancerat veven, och triggerhjulet satt skruvad på en av motvikterna, nu får vi flytta det antingen till svänghjulet eller till remsivan.
sen ska topp och block paras ihop igen efter ett långt uppehåll för att sedan skeppas upp till kenneth på motortjänst i sthlm.
där ska hon få bekänna färg, nu är vintersömnen äntligen slut..
tyvärr blir den inte riktigt så vass som jag önskat, toppen flödar inte för 300hk med dom ventilerna jag har, jag måste gå upp lite i storlek, då måste jag även skaffa nya säten, styrningar mm, saker som kanske hade gjort att jag missat denna sesång oxo. vi valde att sätta ihop den med dom grejjerna jag har nu, finns det nån som kör snabbare så vet jag var jag enkelt kan hämta mer pulver.
karossen är klar, så fort jag fixat klart alla dom andra bilarna så ska jag ta fram denna och fota lite, lägger ut bilder på garaget och på zatzy.
så får ni se hur den fule jävlen ser ut [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

sen föresten...så har ni rätt mkt tävlingar uppe runt sthlm i sommar ju....hehe, vilken tur att du har plats till mig då trixxie, då flyttar jag in i ditt källarförråd nån månad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

JG.. welcome anytime.. dock har jag ingen källare... dock ett läskigt och mörkt vindsförråd.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] skämt å sido finns de tältsäng att slå upp på golvet.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]