Hondaklubben

Ska investera i en oljetempsmätare, då risken finns att jag pressar motorn vid för lågt antal grader.

Ge gärna tips på skyssta mätare som finns på marknaden! 52mm eller 60mm?


Sen en annan fråga som kanske hör under teknik, hur många grader ska det upp i innan det är ok att börja pressa?

Med vänliga hälsningar, Erik

Själv kommer jag köra med Carbon serien från Autometer.

Ghetto-serien från Biltema is the shit! <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
98kr

Biltema, funkar klockrent, fast ska man mer visa dem för andra än själv titta kanske man vill ha något flashigare, dock visar de lika rätt som alla andra.

Vart finns hållare till mätaren, a-stolpen?

Real car eller andra stylingfirmor.

Nilsg har en hållare till salu.

Tja!
På M5:an min så är rekomenderad "drifttemp" mellan 80-120C. Borde ju va en hyffsad utgångspunkt iaf......

En sak jag inte fattar..

Varför är biltemas graderad 50-150 grader & Autometers 140-280 grader. Varför denna skillnad?! <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

<a href='http://imageshack.us' target='_blank'></a>

<a href='http://imageshack.us' target='_blank'></a>

Fahrenheit och Celsius. Du vill inte ha en Fahrenheit.

Klart han vill.

Precis som man vill ha psi till turbotrycksmätaren, eller hg/mm till oljetrycket.

<!--QuoteBegin-M Scotte+16 May 2006, 20:59:36--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 16 May 2006, 20:59:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Fahrenheit och Celsius. Du vill inte ha en Fahrenheit.
[right][snapback]284718[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

haha.. att man är så korkad, tänkte inte på det <!--emo&:rolleyes:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--endemo-->

<!--QuoteBegin-MikaelR.+15 May 2006, 20:34:15--><div class='quotetop'>QUOTE(MikaelR. @ 15 May 2006, 20:34:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tja!
På M5:an min så är rekomenderad "drifttemp" mellan 80-120C. Borde ju va en hyffsad utgångspunkt iaf......
[right][snapback]284139[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kör jag lugnt (ingen vtec) till jobbet så är oljetempen uppe i ca 70*C när jag kommer fram (jag har ca 26km till jobbet, varav knappt 10km motorväg).
Efter ett par mil i 130km/h på motorvägen brukar jag ligga på ca 80*C.
Kör jag riktigt hårt (gata) så hamnar jag på ca 100*C efter ett tag.
På bana hamnar jag på 120*C+ efter några varv om jag inte minns fel.

Vad är högsta temp. man kan ligga på då, utan att det är skadligt för motorn?

jag hade hållt mig under 130 grader. Gärna inte högre än 125 grader.

scotte eller asse.. han någon av er pressa lite mer på mantorp och kollade tempen då?

iofs kylet...

Nää för min tumme sitter fast lite, så mina mätare ligger på hyllan i gargaget fortfarande <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
Men givarna är monterade <!--emo&:thumbup:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbup.gif[/img]<!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 May 2006, 20:14:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 17 May 2006, 20:14:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->scotte eller asse.. han någon av er pressa lite mer på mantorp och kollade tempen då?

iofs kylet...
[right][snapback]285152[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har som mest haft 100 grader, men jag pressade inte direkt på mantorp.

<!--QuoteBegin-M Scotte+15 May 2006, 18:05:48--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 May 2006, 18:05:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Biltema, funkar klockrent, fast ska man mer visa dem för andra än själv titta kanske man vill ha något flashigare, dock visar de lika rätt som alla andra.
[right][snapback]284065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kör du bara med oljetempmätare eller har du provat andra också och vet om de också är pålitliga?
Jag vill ha oljetemp, oljetryck och vattentemp i min bil nämligen och de tre kostar mindre tillsammans än vad en kostar på
t ex Realcar...

Max oljetemp fanns specat i instruktionsboken till bilen jag hade tidigare (VW). Nu inte sagt att detsamma gäller Honda. Där uppgavs "Om oljetemperaturen någon gång skulle stiga till +145°C skall motorvarvtalet reduceras." Jag tycker att det är alldeles för mycket om man vill ha någon livslängd på oljan. Max 130 °C under korta perioder är acceptabelt men man bör ändå överväga att montera extra oljekylare om man ligger däruppe. Optimal oljetemp ligger mellan 85-100 °C så att ev. kondens försvinner från oljan. Att köra för kallt är inte heller bra.

<!--QuoteBegin-Hattori Honda+18 May 2006, 17:11:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Hattori Honda @ 18 May 2006, 17:11:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+15 May 2006, 18:05:48--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte @ 15 May 2006, 18:05:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Biltema, funkar klockrent, fast ska man mer visa dem för andra än själv titta kanske man vill ha något flashigare, dock visar de lika rätt som alla andra.
[right][snapback]284065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kör du bara med oljetempmätare eller har du provat andra också och vet om de också är pålitliga?
Jag vill ha oljetemp, oljetryck och vattentemp i min bil nämligen och de tre kostar mindre tillsammans än vad en kostar på
t ex Realcar...
[right][snapback]285548[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag mätte tempmätaren mot en kvicksilvertermometer, och även en digital, alla tre visade +- 2 grader rätt. Jag har både oljetryck och olejtemp från biltema, och båda visar rätt. Har ingen erfarenhet av andra mätare.

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 May 2006, 20:14:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 17 May 2006, 20:14:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->scotte eller asse.. han någon av er pressa lite mer på mantorp och kollade tempen då?

iofs kylet...
[right][snapback]285152[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Gelleråsen i Lördags, med tropisk hetta ute.
Låg på 100-105 grader när jag pressade på bana, och ca 90 grader på landsväg.
Verkar som Mocal-kylet gör sitt jobb <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

sweet dude!! (Y)

<!--QuoteBegin-Asse+12 Jun 2006, 11:57:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 12 Jun 2006, 11:57:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Fixxe+17 May 2006, 20:14:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 17 May 2006, 20:14:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->scotte eller asse.. han någon av er pressa lite mer på mantorp och kollade tempen då?

iofs kylet...
[right][snapback]285152[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Gelleråsen i Lördags, med tropisk hetta ute.
Låg på 100-105 grader när jag pressade på bana, och ca 90 grader på landsväg.
Verkar som Mocal-kylet gör sitt jobb <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->
[right][snapback]296718[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

"Mocal-kylet" är ett olje kyl eller?

Ja det stämmer, 19 rader.

finns några mätare som kanske kan vara intressant?
<a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=22334' target='_blank'>http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=22334</a>