Hondaklubben

Som några av er redan märkt så är jag ute efter än S2000 i år. Jag hittade två S2000 årsmodell 2000 och den som är registrerad som AP1 är DUBBELT så dyr att försäkra än den som är registrerad som S2000. Är det någon som vet varför det är så när det är exakt likadana bilar!?!?!

Honda AP1 (RMC012) kostar nästan 15000/år helförsäkrat.
Honda S2000 (WLF919) kostar bara 7500/år helförsäkrat.
Testa gärna ni också om ni får lika stor skillnad på försäkringen...
Den billigare är tom Import.

Länk till annons:
<a href='http://www.blocket.se/vi/7937099.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/7937099.htm?ca=11_s</a>
<a href='http://www.blocket.se/vi/8217912.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/8217912.htm?ca=11_s</a> (Den här bilen har jag sett och har RMC012 som regnummer)

Skumt <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

Är det lika mkt skillnad om du räknar med dina uppgifter?

(btw. Har du köpt del Sol? Jag har försökt nå dig)

vad betyder AP1?

detta regnummer (WLF919) ser ut att vara från en bil som är köpt 05
då behöver man ju bara halvförsäkrning. alltså hälften av den andra som är reggad 2000.
Kan det vara något åt det hållet tro?

karosskod AP1

samma som du har EG

<!--QuoteBegin-Magyar+18 May 2006, 14:32:27--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar @ 18 May 2006, 14:32:27)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Som några av er redan märkt så är jag ute efter än S2000 i år. Jag hittade två S2000 årsmodell 2000 och den som är registrerad som AP1 är DUBBELT så dyr att försäkra än den som är registrerad som S2000. Är det någon som vet varför det är så när det är exakt likadana bilar!?!?!

Honda AP1 (RMC012) kostar nästan 15000/år helförsäkrat.
Honda S2000 (WLF919) kostar bara 7500/år helförsäkrat.
Testa gärna ni också om ni får lika stor skillnad på försäkringen...
Den billigare är tom Import.

Länk till annons:
<a href='http://www.blocket.se/vi/7937099.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/7937099.htm?ca=11_s</a>
<a href='http://www.blocket.se/vi/8217912.htm?ca=11_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/8217912.htm?ca=11_s</a> (Den här bilen har jag sett och har RMC012 som regnummer)
[right][snapback]285511[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Märkligt!
Måste skilja någonstans i klassningen för den ena hos bilregistret.
Du får nog ringa dem och fråga.

Det kan skilja mellan import/ej import pga att de får olika benämning och
således grupperas olika i försäkringsbolagens riskklasser. Min Prelude blev
ca 3000 billigare/år än motsvarande svensksåld med samma
motor/utrustning/årsmodell <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->

Det verkar inte vara något med AP1 kontra S2000, eftersom de svensksålda verkar vara lika dyra. Det måste vara pga importen. Fast jag trodde att import skulle vara dyrare att försäkra men i det här fallet verkar det vara tvärtom. Enligt vv som jag ringde nyss, så går importbilarna igenom en registreringsbesiktning som skiljer sig ifrån typgodkännandet på svensksålda bilar. De kollar inte så noga på importbilar...

Hmmm... förmodligen så har de endast kollat på motoreffekten och då verkar det stämma eftersom det är endast 1000 kr dyrare än min gamla S40 T4.

andno kan kanske kan komma synpunkter...

Tror inte Andno kan komma med synpunkter då vad jag har uppfattat inte har någon med reg. besiktning att göra. Men han kanske kan ge oss ett svar ifrån kollegorna ? <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->

Jaja, skitsamma. Eftersom både försäkringsbolaget och vv påstod att det var 2 helt olika bilar så är det bara köpa en import då <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->. De lär inte märka någon skillnad iaf <!--emo&:D-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--endemo-->

Vet att det e skillnad på bilar som e reggade som Type-R eller som EP3

till vilkens fördel clabbe?

Har för mig EP3:an var förmånligare

CTR:en finns i många olika sorter. Civic R, Civic 3dr mfl...

Knasigt

Jag köpte en S2000 ´00a i April 2000. Då minns jag den var billig att försäkra (vagnskada ingick inte då så det var inte därför). Under de kommande 2 åren steg premien rejält.

Min gissning är att de utgår från bilens nypris och prestanda för premien för nya modeller, sen justerar de när de ser hur mycket skador osv som modellen har i genomsnitt. Med tanke på alla smällda s2000 jag sett på Hondagaragen så förstår jag att premien gick upp.

När sen Honda typreggade om till s2000 så gissar jag att den gick som ny modell och då började man liksom om från 0.

Det är i alla fall min gissning. any takers?

Premien har ju fördubblats sedan jag hade min förra S2000 <!--emo&:(-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--endemo-->

premien är ju låg på s2000... min CTR kostade mer att försäkra

Kanske beror på vart man bor iofs.
jag betalar 5700:-/år för min ctr och skulle få betala drygt 9000:-/år för s2k. (reggad som s2000 då) halvförsäkrad

hehe fan grabbar ni får fylla 30 och flytta från innerstan! den s2000 som magyar skriver (WLF919) kostar mig 4008 pix per år helförsäkrat med 3000 i självrisk på vagnskadan eller 3428 pix per år med 5000 i självrisk..

min ats kostar mig f ö 1900 per år halvförsäkrat. priserna är från länsförs.

De enda som kan förklara premierna är f-bolagen själv. Ty det är de som sätter priset ju! Det där med olika modellnamn och då historik på detta tycker jag låter som en rimlig förklaring. Sen måste man även kolla så att det är samma tjänst man köper!

Ha, jag betalar väl 17000/år helförsäkrat jag. deni! nackdelen med 3,2 liters maskin :S