Sida 1 av 1
Postat: 20 juli 2006, 12:18
av GoMeR
Min bror har en fiat coupé
Hans nuvarande dump pyser bara vid 1 bar ladd.
Han vill ha ett som också pyser vid låga varv men ändå högt. finns det något sådant ?
Postat: 20 juli 2006, 12:33
av Charly
greddy, den har två olika "utsläpp".
Postat: 20 juli 2006, 20:30
av henke
Om dumpen endast öpnar vid 1bar är den väldigt hårt ställd.
Vanligtvis är dumpventiler justerbara, antingen brickar man fjädern i den, eller så är den ställbar via ex. en skruv.
Postat: 20 juli 2006, 20:43
av M-G
det e återcirkulerande dump på en sån låter knappt ngt.
säkert det öppna filtret om han har ett sånt?som låter
men går o köra öppen dump oxå, får sätta den på tryckröret innan spjället o plugga slangarna från den förra dumpen vet inte hur det ser ut på en sån men inegt svårt o fixa.
Postat: 20 juli 2006, 21:34
av Charly
Problemet med eftermarknadsdumpar förutom den jag beskrev är att de antingen släpper trycket för tidigt eller inte öppnar när man släpper gasen vilket gör att luften skjuts tillbaka och slår mot impellrarna vilket "stannar" turbon tvärt... inte bra.
Postat: 20 juli 2006, 21:36
av PatrikGBG
vilket är anledningen till att man använder avlastningsventilen
Postat: 21 juli 2006, 08:26
av Lowrider
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+20 Jul 2006, 21:36:36--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 20 Jul 2006, 21:36:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vilket är anledningen till att man använder avlastningsventilen
[right][snapback]309645[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Frågar du något eller du bara skriver för att det är kul?
Avlastningsventil och dump är samma sak.
Mvh Henke
Postat: 21 juli 2006, 10:17
av PatrikGBG
asså!!e du säker??!!dock används väl ordet dump bland TPC och moppefolk
mitt svar var en fortsättning på Charlys!