Hondaklubben

Rullandes från bla. 2:a växel mm.mm.
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D--><!--endemo-->

vet inte helt säkert nu,men ja tror MR2orna "lider" av hög vikt precis som hos MK3 supran.

<!--QuoteBegin-henke+24 Sep 2006, 10:28:07--><div class='quotetop'>QUOTE(henke @ 24 Sep 2006, 10:28:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Rullandes från bla. 2:a växel mm.mm.
Trodde faktiskt inte att CRXen skulle stå sig så bra <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]331415[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
min crx på 2-3ans växel är sjuk, dom går som satan mest på 3an, har dragit "nya" m3an, golf r32, ctr. Fast sen när man växlar in fyran vid 140-150 så gåre segare..

xp

stackars m3 som får dåligt rykte pga dåliga förare.

det är jävligt populärt att dra m3:or på det här forumet ;P

man ska inte glömma att en honda är riktigt slö också om man inte kan köra riktigt..

MR2 med 175hk ?? öhh fins det såna ens....(155hk har dom väl typ)

156 hk hade de först, sen fick de 175 hk. Tror det var 94

finns turbo model på dom också.


Micke,den röda MR2an som stod inne på macken när vi sippa kaffe igår
va antagligen den vanliga 156hk modelen.

inget personligt mot er som dragit M3or m,m med era VTs.

men jag har personligen aldrig dragit en M3a eller liknande med min VT dom gånger ja kört mot dom.(och den hade endå en del trim)

är det jag som spakat som skit då eller dom som spakat bra som fan?

brukade dock köra jämt och ibland vinna över chipade Saab turbos av olika modeler.

men det är som sagt på 2-3ans växel, att dra dom från start måste vara helt omöjligt med en framhjulsdrift i huvudtaget? M3or är överskattade..

xp

m3an va överskattad för ca 5 år se, men nu är den underskattad skulle jag vilja säga.

dom som kan köra har ju satt ett par fina tider på strippen med just m3or, vet inte va dom är nere i nu men för ngt år sen bruka dom flesta köra under 14 sek på 402m ofta ner på låga 13 tider fast då e där kanske lite små trim på dom visserligen ingen anning.
men o köra en 14,0 eller under med en crx/civic vt med b16 är det inte så där super många som gjort, 5 st kanske?

en crx vtec eller inte, ska inte ha en suck emot en m3 !

<!--QuoteBegin-Härder+24 Sep 2006, 19:24:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 24 Sep 2006, 19:24:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en crx vtec eller inte, ska inte ha en suck emot en m3 !
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.

<!--QuoteBegin-Vtec_Lambo+24 Sep 2006, 21:01:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Vtec_Lambo @ 24 Sep 2006, 21:01:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Härder+24 Sep 2006, 19:24:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 24 Sep 2006, 19:24:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->en crx vtec eller inte, ska inte ha en suck emot en m3 !
[right][snapback]331604[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Nej verkligen inte, rwd och den effekten går inte att slå med en fwd 1.6L bil utan överladdning iaf.
[right][snapback]331665[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Sant !!!!!!!

M3 E30 borde väl vara dött lopp mot en crx vt?

Eller är det E36 286 hk ni talar om, eller E36 321 hk ni talar om eller är det kanske E46?

m3 e30 kör man ifrån rakt fram iallafall.
det har jag gjort ett par ggr, visserligen va det en 320is sån italiensk m3, men borde nästan va snabbare då den är lättare tror jag.

men den kör man ifrån på 201m med en crx vt, avgas filter.
kör nog ifrån den på 402m oxo tror jag, då bmwn iallafall väger 1200kg ngt sånt, honda 950 ca eller mindre.

men e36 har dubbla effekten visserligen har den ca 1500kg o släpa på men med rätt förare i bmwn så har du inte en chans me crx vt,

<!--QuoteBegin-Micke 16v+24 Sep 2006, 12:51:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v @ 24 Sep 2006, 12:51:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->MR2 med 175hk ?? öhh fins det såna ens....(155hk har dom väl typ)
[right][snapback]331466[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

fr.o.m -94 fick de 175hk´s, samt bättre väghållning (rättare sagt snällare väghållning, älde mr2 var lite luriga "på gränsen").
Vikt är jag mer osäker på, regbeviset säger 1360, men det låter inte helt korrekt, måste väga för att vara säker.

Hur som helst, min CRX är orginal sånär som på ett öppet filter.
Från 2:an är de verkligen sjuka.... saknar dock trycket från mina gamla 200sx, kraft som aldrig sinade <!--emo&:)--><!--endemo-->

Dock skönt att slippa ha en bil som man ständigt är rädd för att rasa <!--emo&:D--><!--endemo-->

skulle va kul att veta vilken årsmodell av m3 ni snackar om.. m3 hit och dit.. shit.. hur många årgångar finns de inte? en m3 från 90 är ju inte mycket att hänga i hjulgrannen... men oki om ni jämför med en från -05 med över 300kusar så är de ju inte ens nästan rättvist.. ställ den mot en nsx type-r då ist...

<!--QuoteBegin-TriXiE77+25 Sep 2006, 19:09:21--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 25 Sep 2006, 19:09:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->skulle va kul att veta vilken årsmodell av m3 ni snackar om.. m3 hit och dit.. shit.. hur många årgångar finns de inte? en m3 från 90 är ju inte mycket att hänga i hjulgrannen... men oki om ni jämför med en från -05 med över 300kusar så är de ju inte ens nästan rättvist.. ställ den mot en nsx type-r då ist...
[right][snapback]331936[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

en sak att tänka på är ju att bmw är nog mer sällan trimmade som alla hondabilar som på detta forum tex.

att jämföra en bil som är trimmad mot en orginalbil är helt fel!

tycker jag inte, speciellt om den ena som inte är trimmad har nästan 100 hk mer och ändå blir omkörd