Hondaklubben

Far blir pensionär...och då är det såklart dags att köpa en sportbil hehehe.
Är det nån som har erfarenhter av tex både s2000 och 350z? Han vill ha en japanare iallfall som han är såld på <!--emo&:)--><!--endemo--> Några mer tips på sportbilar från japan?

Mvh Peter

det uppenbara alternativet mazda mx-5 2,0 sport. eller en rx-8, båda framstår som väldigt kompetenta och prisvärda i sina segment. en begga skyline gt-r34, potent och snygg som få!

RX7, RX8, Skyline, NSX, Impreza, EVO 6,7,8,9, Mazda 6 MPS, Supra... Finns otroligt massa sköna jappsare om man vill lägga ut lite pengar.

Rallybilar (evo o impreza) var han inte så intresserad av..inte heller CTR och liknande...men Rx8 är nog en kandidat. Jag hoppas ju på nsx som man kan låna sen! <!--emo&:)--><!--endemo-->

Är det inte Boniek som kör 350 nu men som hade en S2k?

RX8:an är riktigt fin faktiskt, hade jag pengarna skulle jag nog köpa en sån.

Rx8 är klen o långsam rakt fram, den har dock en fin väghållning.

Den har iofs baksäte, men vem behöver det i en sportbil?

Jag hade valt en 350z/S2000 framför rx8 alla dagar.

mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D--><!--endemo-->

350Z är ett riktigt juste allroundval om man klarar sig utan baksäte. Den tar höga poäng i både café- och prestandakategorierna. Skön att åka och underhållande att köra. Glidare som tål att köras hårt. Socialt kompetent och välbalanserad.

RX-8 har nämnts. Jag håller med. Behöver mer pulver. Annars riktigt trevlig att åka och köra.

Alfa Brera och GT är andra trevliga alternativ, fast framhjulsdrivna alternativt tokdyr (Brera).
Det skulle väl vara BMW Z4 då, eller MB SLK, men vill man ha lite klös under locket så kostar det.
Audi TT? Är det en sportbil? Trodde det var en Golf med sportmössa ...
Rätt OK med 3,2-litersmotor dock, även om det är en plattformsracer, vilket i och för sig Alforna också är ...
Chrysler Crossfire?

S2000 är vass, men också kompromisslös och långt ifrån lika allround. Låga glidarpoäng. Ren och skär hårding. Me like. Frågan är väl om he like?

NSX är bäst. Så är det bara.
Ärligt talat kanske en smula gammal alternativt avsevärt mycket dyrare än det mesta. En bil för de som annars skulle funderat över beggad Porsche 993/996, Ferrari 355/360 eller Lotus Esprit.
Går som en Lotus, låter som en Ferrari och håller som en Porsche – typ.

Har kört 350z (provkört), Rx-8 (en vecka) och S2000 (fyra år). Här följer mina högst subjektiva åsikter.

Jag tycker s2000 är den bästa sportbilen, rakt av. 350z är mullig men känns tung och har trist inredning (vilket jag inte tycker s2000 har, 350z är mycket plastigare imho - gula plastinstrument som en ´80-talsNissan). Det är inte heller särskilt kul motorljud tycker jag, känns som en stressad familjebil mer än en sportis. Gillar dock dess fulsnygga uppsyn och det är nog en ganska skön GT-vagn.

Rx-8 känns som en fyrsitsig, lite snällare kupevariant av s2000. Wankeln ger en skön och rak effektkurva men man känner att det är ett snäpp mindre rå bil, rakt igenom. Den verkade också ganska törstig i relation till effekten. Däremot framstår den som en skön, udda väldesignad hitechbil som jag gärna skulle kunna tänka mig som en daily driver!

s2000 är väl många här bekant med. Jag älskade dess Dr Jekyll och Mr Hyde-karaktär och det Stuka-tjut som motorn presterade. Själv tyckte jag kanske att bilen nog hade bättre väghållning än det intrycket man hade bakom ratten - bilen känns ganska nervig och opålitlig. Det säger väl mer om mig som förare än om bilen, men har man fått lite bakvagnskast med en s2000 så lär man sig respektera bilens gränser. Men dessutom är s2000 en väldigt snygg bil. Jag fick enormt med positiva kommentarer om bilens utseende och det värmer. Notera också att s2000 är en cab - inte ointressant i sammanhanget, tycker jag när den samtidigt är vridstyv som en bit järnvägsräls.

Skulle jag välja idag skulle jag kanske ta en 350z om det fanns lite aftermarket för avgasljud och inredningen att leka med. Men det är nog mest för jag redan ägt en s2000. Hade jag inte det skulle jag nog tycka valet var enkelt!

Tillägg: NSXen 1991-1993 för ungefär samma peng är ju trevlig men jag känner att den är överprisad - tror den kommer rasa i värde då den ligger precis på gränsen till att vara en "gammal" bil.

Går vi ifrån den japanska scenen så finns det ju även andra roliga saker, t ex en 1992a Porsche 911 Turbo (964) för ungefär samma pengar - den tror jag redan betraktas som riktigt "gammal" och inte sjunker lika mycket.

Det är förstås vad jag tror. Intressant om ni har andra idéer om detta.

HKS Full Dual High Power får 350 Z att låta sportbil. Dyra, men av de få pipor jag har hört är HKS Dual de mest välljudande till Z-sexan.

<!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.

<!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?

<!--QuoteBegin-matsgeo+1 Oct 2006, 22:45:19--><div class='quotetop'>QUOTE(matsgeo 4 1 Oct 2006, 22:45:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?
[right][snapback]334163[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har också hört och läst om 350Z:an när den kom att det var en renault motor i den.

Jag har ägt en s2000 i 3 år o nu har jag haft 350z i ett år.. Rx-8 har jag kört titt som tätt o kan ju bara säga 350z är i klass för sig.. Kommer att skriva lite mer om det snart när jag får lite tid över..

han ska lätt köpa en porsche turbo!
dom äldre 911 isåfall typ 964 och modellen innan riktigt feta e dom!

gammla klassiker som bara kommer o bli dyrare, eller varför inte en 993 biturbo? visserligen ett pris på minst 500k så kanske lite saftigt..
men en av världens snyggaste "normala" bilar..

Tack för alla bra svar <!--emo&:)--><!--endemo--> Just nu verkar han vara mest inne på s2000 , 350z eller nsx! Läste lite tester i automotorsport och där fick 350z ganska dåligt betyg hmm...nått test mot porsche och nå mer!

<!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D--><!--endemo-->

Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.

<!--QuoteBegin-gren+7 Oct 2006, 10:26:11--><div class='quotetop'>QUOTE(gren 4 7 Oct 2006, 10:26:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tack för alla bra svar <!--emo&:)--><!--endemo-->  Just nu verkar han vara mest inne på s2000 , 350z eller nsx! Läste lite tester i automotorsport och där fick 350z ganska dåligt betyg hmm...nått test mot porsche och nå mer!
[right][snapback]336192[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Om det är understyrningen vid hårdkörning de syftar på är det lätt fixat. Tror det är grövre kränghämmare eller nåt i den stilen för några tusen som behöver införskaffas för att styva upp bakvagnen. Läs mer <a href='http://www.350z-tech.com/forums/' target='_blank'>HÄR</a>. Kallas för swaybar på utrikiska. H&R gör såna och de kan köpas av Forza.

Om man bara kör med den på väg verkar dock inte understyrningen vara något som märks.

Personligen tror jag att 350z är trevligast att leva med av de tre du nämner. Vill man köra bana och mer aktivt kanske Hondorna är de bättre valen.

NSX! Varken S2000 eller 350Z ger en känsla av en "supersportbil", fast smaken är ju som baken <!--emo&:P--><!--endemo-->

Vilken känsla om det skulle komma en NSX och farsan kliver ur <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> och sen skulle man ju allltid fråga lite snällt om man fick testa den lite <!--emo&:wohow:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-henke+7 Oct 2006, 13:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 7 Oct 2006, 13:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D--><!--endemo-->

Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vad har du för källa?

<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE</a>

Verkar som att det är en Nissan motor, men används i vissa Renaulter

NSX all the way, smoth <!--emo&:)--><!--endemo-->
20 år yngre Niiisaaaan Z
MvH

E de ingen som nämner Supra Mkiv euro spec? De är ju inga dåliga bilar.. <!--emo&:D--><!--endemo--> Och bpu trimmad 400+ hästar de är ju ganska bra.. <!--emo&:hmm:--><!--endemo--> Testa en sån för inte så länge sedan och de va nog hur bra bil som helst att köra..<!--emo&:)--><!--endemo-->

Har kört både s2000 och 350z, älskade s2000 för dess lätta intryck och den fina väghållningen tillsammans med en motor utan dess like! <!--emo&:)--><!--endemo--> S2000's exteriöra linjer är heller inte att förglömma, den ser mycket bättre ut än 350'n enligt mig.
Så för mig är valet enkelt. Men jag skulle kunna tänka mig att om man blir pensionär och ska köpa sportbil så vill man kanske inte riktigt ha samma som mig. Så om han ska ha japanskt så skulle jag nog rösta för en NSX, en röd givetvis <!--emo&;)--><!--endemo--> Den är ju lite större och andas lite mer riktig klassisk sportbil.
S2000 eller NSX, det är frågan <!--emo&;)--><!--endemo-->. Allt beror på vad man prioriterar. Kan inte gå fel vilken man än väljer.

<!--QuoteBegin-Charly+8 Oct 2006, 23:41:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 8 Oct 2006, 23:41:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+7 Oct 2006, 13:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 7 Oct 2006, 13:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!

S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D--><!--endemo-->

Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vad har du för källa?
[right][snapback]336522[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tidningen Automobil där de testkör 350Z.

där är en fördeta snickar på jpobb som köpte RX8 nu när han blev pansionär o han är hel nöjd (tror dock inte frugan är de då han kör som en biltjuv o vissar gärna upp de för alla han känner <!--emo&:)--><!--endemo--> )