Sida 1 av 1

Postat: 4 oktober 2006, 21:34
av piggelill
Köpte en CTR häromdagen. Bilen går bra, men när jag jämför den med min gamla CRX Vtec så tycker jag inte att den är så märkvärdig... En stor skillnad är jag inte blivit kär i bilen och ljudet är inte så mkt att hurra för. Crx:en vrålade som ett ilsket monster, CTR:en är tyst som en mus... Körglädjen i CTR:en sviker mig oxå, inte alls samma stenhårda go-kart känsla som i CRX:en. Någon annan som känner som jag?

Postat: 4 oktober 2006, 21:37
av henke
Så man ska inte byta ner sig till en CTR alltså?
Vad tycker du annars om skillnaden är mellan crx och ctr då?

Postat: 4 oktober 2006, 21:48
av Bergan
Går ju att få en CTR stenhård om man vill det för den delen. Var din CRX helt orginal? Är din CTR helt orginal?

Grattis förövrigt till en helt underbar bil! <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 4 oktober 2006, 21:51
av MagnusL
<!--QuoteBegin-piggelill+4 Oct 2006, 20:34:06--><div class='quotetop'>QUOTE(piggelill @ 4 Oct 2006, 20:34:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köpte en CTR häromdagen. Bilen går bra, men när jag jämför den med min gamla CRX Vtec så tycker jag inte att den är så märkvärdig... En stor skillnad är jag inte blivit kär i bilen och ljudet är inte så mkt att hurra för. Crx:en vrålade som ett ilsket monster, CTR:en är tyst som en mus... Körglädjen i CTR:en sviker mig oxå, inte alls samma stenhårda go-kart känsla som i CRX:en. Någon annan som känner som jag?
[right][snapback]335229[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

På med ett öppet luftfilter, typ AEM CAI eller liknande. Då får Du ett najs ljud.. Sen kanske CTR:en är mindre gokart, men den går fint på vägen, särskilt när det svänger! Grattis till en bra bil.

Postat: 4 oktober 2006, 21:54
av Steffo
CAI och catback så är du hemma på vrålfronten. Ännu hellre ett V2-insug om du är ute efter ljudupplevelsen.

Innan du testat det så bör du inte döma CTR:en tycker jag.

Postat: 4 oktober 2006, 22:19
av piggelill
CTR:en må vara säkrare och tystare, men dyrare och den drar mer soppa. Vidare så accar den betydligt bättre i höga hastigheter. Men CRX:en är ju en CRX!!! Inte mkt som slår 1:ans och 2:ans växel på CRX:en, den vrålar och kastar sig fram! CTR:ens vtec går ju inte på förrän vid 6000 varv...

Summa sumarum, CTR:en är dyrare och säkrare, men om man är ute efter körglädje och vill kunna slakta sin bil utan att för den skull känna att man bränner pengar, så är ju CRX:en en klar vinnare!!!

Postat: 4 oktober 2006, 22:26
av Jontis
<!--QuoteBegin-piggelill+4 Oct 2006, 22:19:47--><div class='quotetop'>QUOTE(piggelill @ 4 Oct 2006, 22:19:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Summa sumarum, CTR:en är dyrare och säkrare, men om man är ute efter körglädje och vill kunna slakta sin bil utan att för den skull känna att man bränner pengar, så är ju CRX:en en klar vinnare!!!
[right][snapback]335246[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ähh...


Är den moddad?

Postat: 4 oktober 2006, 22:28
av piggelill
CTR:en är sänkt 30 mm och har någon form av sportfjädrar. Angående ljudet, så körde jag en CTR med ett konfilter i, men den enda ljudskillnaden man märke var när VTEC:en gick igång, ett snabbt, men ganska tyst fräsande ljud.

Postat: 4 oktober 2006, 22:31
av piggelill
<!--QuoteBegin-Jontis+4 Oct 2006, 21:26:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis @ 4 Oct 2006, 21:26:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-piggelill+4 Oct 2006, 22:19:47--><div class='quotetop'>QUOTE(piggelill @ 4 Oct 2006, 22:19:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Summa sumarum, CTR:en är dyrare och säkrare, men om man är ute efter körglädje och vill kunna slakta sin bil utan att för den skull känna att man bränner pengar, så är ju CRX:en en klar vinnare!!!
[right][snapback]335246[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ähh...


Är den moddad?
[right][snapback]335248[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


vad betyder moddad? det sitter ett 2,5" sportsystem från caten och bakåt, that´s it, om det var det du menade?

Postat: 4 oktober 2006, 22:33
av Jontis
Har du vaxproppar? <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->
Det är ju j-vla skillnad i insugsljud när du byter till öppet filter.

Skaffa JDM-krängaren bak å kör ett par hundra inspirerade
mil så kommer du att ändra dig. Jag har nog skrivit ett par
inlägg om hur underbar min bil är...

Du kommer oxå se ljuset om du ger den tid och lär dig bilen.
Jag lovar...

Postat: 4 oktober 2006, 22:36
av Jontis
Hur långt har den rullat?
Efter 1000-2000 mil släpper motorn en del.

Den är alltså utrustad med sänkfjädrar och avgas.
Skaffa ett öppet filter oxå.
AEM Cold Air Intake är mest prisvärt.
Mer ljud och effekt.

Postat: 4 oktober 2006, 22:56
av piggelill
<!--QuoteBegin-Jontis+4 Oct 2006, 21:36:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Jontis 4 4 Oct 2006, 21:36:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur långt har den rullat?
Efter 1000-2000 mil släpper motorn en del.

Den är alltså utrustad med sänkfjädrar och avgas.
Skaffa ett öppet filter oxå.
AEM Cold Air Intake är mest prisvärt.
Mer ljud och effekt.
[right][snapback]335258[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Han rullat 1100 mil. Får väl ta och skaffa ett sånt där AEM, sen blir det åka av. Lika bra å köra skiten ur bilen. Säljer han säkert om något år till någon intet ont anande CTR fantast <!--emo&;)-->Bild<!--endemo-->

Postat: 4 oktober 2006, 23:00
av Jontis
De tål hårt användande.
Vi har kört våran 11000 mil. (elvatusen)
Går bara bättre och bättre.

Postat: 5 oktober 2006, 15:39
av Kenni_CRX
CTR i all ära.

Men crx... Det är kärlek de. <!--emo&:wub:-->Bild<!--endemo-->

Plus att alldeles för många tomtar har CTR. (Alla behöver ju inte ta till sig av det)

Postat: 5 oktober 2006, 17:43
av christer_carlsson
Go, jontis! <!--emo&:boxing:-->Bild<!--endemo-->

Nä, men crx går ju faktiskt grymt bra, det är väl redan dokumenterat...både chassi och motor...funderar mest på om du provkörde bilen innan eller bara slog till <!--emo&;)-->Bild<!--endemo--> låter nästan som det?? Den går ju inte riktigt att jämföra med crx.

Vill du satsa vidare så är det först krängningshämmaren för en tusing och sedan ett cai som dock kostar lite mer. Beggat kanske finns? För att få bättre mellanregister och en annan karaktär på motorn så är det k-pro som gäller. Men lika hardcore som en crx blir den nog inte...Det är inte ljudet som du lurar dig på då?

Postat: 5 oktober 2006, 18:04
av Steffo
<!--QuoteBegin-christer_carlsson+5 Oct 2006, 16:43:22--><div class='quotetop'>QUOTE(christer_carlsson 4 5 Oct 2006, 16:43:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Go, jontis!  <!--emo&:boxing:-->Bild<!--endemo-->

Nä, men crx går ju faktiskt grymt bra, det är väl redan dokumenterat...både chassi och motor...funderar mest på om du provkörde bilen innan eller bara slog till <!--emo&;)-->Bild<!--endemo--> låter nästan som det?? Den går ju inte riktigt att jämföra med crx.

Vill du satsa vidare så är det först krängningshämmaren för en tusing och sedan ett cai som dock kostar lite mer. Beggat kanske finns? För att få bättre mellanregister och en annan karaktär på motorn så är det k-pro som gäller. Men lika hardcore som en crx blir den nog inte...Det är inte ljudet som du lurar dig på då?
[right][snapback]335498[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Men en CTR är trots allt en hel del snabbare än en CRX om man jämför dem original. Både rakt fram och på bana skulle jag tro. Att en CRX känns mer hardcore är till viss del för att den har ett sämre chassi, men är väldigt lätt.
CTR:en känns mer förfinad och kanske inte lika brutal, men det går att köra fortare med den och om man pressar den så mycket man vågar på bana eller en kurvig väg så åker mungiporna raka vägen upp och man tokskrattar! <!--emo&:prop:-->Bild<!--endemo-->

Så är det iallafall för mig. Jag fattar inte hur grym bilen är förrän jag tar i så jag tror att jag ska skita på mig och kärran gör presis som jag vill och lite till!

Postat: 5 oktober 2006, 18:19
av Holman85
<!--QuoteBegin-piggelill+4 Oct 2006, 21:34:06--><div class='quotetop'>QUOTE(piggelill 4 4 Oct 2006, 21:34:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köpte en CTR häromdagen. Bilen går bra, men när jag jämför den med min gamla CRX Vtec så tycker jag inte att den är så märkvärdig... En stor skillnad är jag inte blivit kär i bilen och ljudet är inte så mkt att hurra för. Crx:en vrålade som ett ilsket monster, CTR:en är tyst som en mus... Körglädjen i CTR:en sviker mig oxå, inte alls samma stenhårda go-kart känsla som i CRX:en. Någon annan som känner som jag?
[right][snapback]335229[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->



CTR är en rolig bil, saknar mig ibland! men inget tar ju en hoj så <!--emo&:prop:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 5 oktober 2006, 18:25
av civic vtec
om du tycker ctr hördes lite med öppetfilter då undrar jag om du har v8 i din crx.
om det e bara ljud du vill ha så köp ett kort öppet filter typ v2 ,det vrålar bra mycket mer än en crx, vtec känns nästan i bröstet när den går in.aem cai låter inte lika gött in i bilen , men det gör märkbar skillnad prestanda mässigt.

första gången jag prövade ctr så blev jag jävligt besviken , men lär dig köra den , ge den lite tid bara o du kommer ångra dig vad du har sagt nu om crx är bättre.
jag har haft civic vt, ITR,prelude 2,2 vtec, civic vti, o alla har varit i väldigt gott skick, o jag kan säga att ctr:en tyckte jag mest om .
kör ctr ett par månader o hoppa sen in i en crx så kommer du märka att du vill genast tillbaka igen

Postat: 5 oktober 2006, 21:03
av piggelill
<!--QuoteBegin-Kenni_CRX+5 Oct 2006, 14:39:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Kenni_CRX 4 5 Oct 2006, 14:39:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR i all ära.

Men crx... Det är kärlek de. <!--emo&:wub:-->Bild<!--endemo-->

Plus att alldeles för många tomtar har CTR. (Alla behöver ju inte ta till sig av det)
[right][snapback]335448[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jotack jag vet, det är ju min gamla kärlek du kör runt i, vi hade många fina stunder tillsammans... satte förresten på en brud i din bil en gång <!--emo&:oops:-->Bild<!--endemo-->

Postat: 5 oktober 2006, 23:37
av Elvis_EG2
HAHAHAHHAHAHAHAHAHhAHAHAHAHAHAH

Postat: 13 oktober 2006, 21:42
av Az0niC
HAHA läste det först som:
Efterbliven CTR ägare. ROFLCPLOL

Postat: 13 oktober 2006, 21:45
av CTROliver
<!--QuoteBegin-piggelill+5 Oct 2006, 21:03:01--><div class='quotetop'>QUOTE(piggelill 4 5 Oct 2006, 21:03:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Kenni_CRX+5 Oct 2006, 14:39:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Kenni_CRX 4 5 Oct 2006, 14:39:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->CTR i all ära.

Men crx... Det är kärlek de. <!--emo&:wub:-->Bild<!--endemo-->

Plus att alldeles för många tomtar har CTR. (Alla behöver ju inte ta till sig av det)
[right][snapback]335448[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jotack jag vet, det är ju min gamla kärlek du kör runt i, vi hade många fina stunder tillsammans... satte förresten på en brud i din bil en gång <!--emo&:oops:-->Bild<!--endemo-->
[right][snapback]335578[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

HAHAHAHA <!--emo&:thumbup:-->Bild<!--endemo--> <!--emo&:whatever:-->Bild<!--endemo-->