Hondaklubben

Surfa in på Redrum Performance och fick se detta.

<a href='http://webshop59.yr.se/product.do?produ ... -SSH-AI94G' target='_blank'>http://webshop59.yr.se/product.do?produ ... H-AI94G</a>

Någon som provat Megan Racing grenrör eller något annat från Megan Racing?
Är de värt att köpa? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

finns massa om det på http://www.honda-tech.com

Ingen mening att köpa sånna rör, hittar man beggat kan det vara värt. Köp dig ett rikigt rejs rör istället (hyteck/smsp/rage/rmf med fler.

<!--QuoteBegin-Bratten+5 Oct 2006, 21:50:20--><div class='quotetop'>QUOTE(Bratten 4 5 Oct 2006, 21:50:20)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Surfa in på Redrum Performance och fick se detta.

<a href='http://webshop59.yr.se/product.do?produ ... -SSH-AI94G' target='_blank'>http://webshop59.yr.se/product.do?produ ... H-AI94G</a>

Någon som provat Megan Racing grenrör eller något annat från Megan Racing?
Är de värt att köpa? <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->
[right][snapback]335640[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Skicka PM till Peter_1976 han kör med Megans grejer såsom Megan grenrör
och Megan Catback han är mycket nöjd med sitt vad jag vet <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

Läste om det på Honda-Tech, där det till och med gav lite mer hk än ett DC Sport på en bänkning av en integra <!--emo&:o--><!--endemo-->

Jag har inte hört någon klaga än så länge =)

Kvalitén är väldigt bra och framför allt till bra priser!

<!--QuoteBegin-_St0ff3_+5 Oct 2006, 23:39:08--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 5 Oct 2006, 23:39:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Läste om det på Honda-Tech, där det till och med gav lite mer hk än ett DC Sport på en bänkning av en integra <!--emo&:o--><!--endemo-->
[right][snapback]335667[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

men så står osså DC-s för DC shit och inte sport <!--emo&;)--><!--endemo-->

Får tacka för alla svaren. Hmm får se vad jag väljer till slut. De är ju långt till våren nu =(

Jag har både Megan Racing grenrör o catback o jag är jättenöjd. bra kvalite. Låter coolt oxå.

<!--QuoteBegin-Fixxe+6 Oct 2006, 14:42:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 6 Oct 2006, 14:42:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-_St0ff3_+5 Oct 2006, 23:39:08--><div class='quotetop'>QUOTE(_St0ff3_ 4 5 Oct 2006, 23:39:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Läste om det på Honda-Tech, där det till och med gav lite mer hk än ett DC Sport på en bänkning av en integra <!--emo&:o--><!--endemo-->
[right][snapback]335667[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

men så står osså DC-s för DC shit och inte sport <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]335943[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Vad menar du är Dc skit ?? Hur emanr du att dom är lite så där i kvalitte eller dåligt när det gäller effekt ?

håller gör dom, men ger lite "dåligt" med pullver...

håller med Welen !! För jag har ett Dc <!--emo&:D--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-welen+9 Oct 2006, 17:02:22--><div class='quotetop'>QUOTE(welen @ 9 Oct 2006, 17:02:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Lite riktlinjer  när man väljer grenrör..

D serien har alltid funkat bäst med 4-2-1 och 2" collector om man har basic trim.

B-serien lever mer på varv och ett 4-1 passar bättre här för toppeffkt och 4-2-1 ger lite mer från botten men mindre på toppen. Har man inte en ITR motor och planerar inte att byta kammar då ska man inte gå upp på 2,5 tums collector.

På de billiga grenrören finns det ingen collector utan det är en pressad plåt eller rörbit som används för att få ihop rören.. 99% är nöjda med de för de låter kanske "fränt" eller "fräckt" men ger det nått?  Svårt att tro det.. I den här kategorin hamnar de flesta billiga grenrör från ebay inkl megan racing. En riktig collector gör att man får en turbulens fri sammanfogning av de olika rören från varje avgasport och en jämn turbulens fri ström för agas pullserna som då kan hjälpa till att dra ut varann och utnyttja extraktor effekten. = det ger mer effekt.

Dc sport anser jag vara bäst smäll för pengarna då de har en vettig design med hyffsade matreal och i alla fall ett försök till en vettig collektor. Dock kan de inte mäta sig med grenrör som kostar 3ggr så mycket som Hytech DTR RMF mfl.
[right][snapback]336706[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

på min har jag i alla fall märkt lite skillnad i mellanregistret. jag är nöjd med det.
sen vet jag att många sätter högre pris pga mellanhänder mm mm, dvs tillverka på ett ställe, betsällning/ order på ett annat därav blir det dyrare.

man ska inte döma nåt efter priset, i så fall skulle bmw vara bäst, o så vet vi ju att fallet inte är

ja kör med ett sånt grenrör o de funkar utmärkt ger bra me fart tycker ja men de du ska tänka på är att de är till en b18 och då blir de lite dålig markfrigång på en b16 "mitt är ganska knöligt"

<!--QuoteBegin-fredrik eriksson+10 Oct 2006, 15:05:15--><div class='quotetop'>QUOTE(fredrik eriksson @ 10 Oct 2006, 15:05:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ja kör med ett sånt grenrör o de funkar utmärkt ger bra me fart tycker ja men de du ska tänka på är att de är till en b18 och då blir de lite dålig markfrigång på en b16 "mitt är ganska knöligt"
[right][snapback]337056[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Menar du till mig?
jag har ju en B18.