Provade en Lexus GS450h idag
Ha, det var smoooooth, kan jag säga! Två ton bil som först viskar sig fram ur garaget, rätt overkligt att inte höra eller känna några motorvibrationer. Sen kör man, ut på stora vägen och trycker till och whooopla, 0-100 på 5,9 sekunder. Som flyttad av en jättehand, för motorljudet är långt ifrån vad man förväntar sig av det enorma vridet.
Otroligt gedigen bil, snygg och vad jag gillar: lyx, prestanda och miljö i ett. Synd bara att den kostar typ 650 000. Men då får man ju fem samsoniteväskor på köpet.
Varför kan inte Honda få ur sig nåt sånt här? Legenden känns ju bara så last millenium nu.
Otroligt gedigen bil, snygg och vad jag gillar: lyx, prestanda och miljö i ett. Synd bara att den kostar typ 650 000. Men då får man ju fem samsoniteväskor på köpet.
Varför kan inte Honda få ur sig nåt sånt här? Legenden känns ju bara så last millenium nu.
Mats Georgson
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tidigare Accord 2.4, S2000
-
Peter_1976
- Inlägg: 113
- Blev medlem: 18 januari 2006, 22:48
- Bil: Honda Civic 2.0 GL (FD2)
- Namn: Peter Sköld
- Ort: Marieholm
<!--QuoteBegin-matsgeo+9 Oct 2006, 22:13:48--><div class='quotetop'>QUOTE(matsgeo @ 9 Oct 2006, 22:13:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ha, det var smoooooth, kan jag säga! Två ton bil som först viskar sig fram ur garaget, rätt overkligt att inte höra eller känna några motorvibrationer. Sen kör man, ut på stora vägen och trycker till och whooopla, 0-100 på 5,9 sekunder. Som flyttad av en jättehand, för motorljudet är långt ifrån vad man förväntar sig av det enorma vridet.
Otroligt gedigen bil, snygg och vad jag gillar: lyx, prestanda och miljö i ett. Synd bara att den kostar typ 650 000. Men då får man ju fem samsoniteväskor på köpet.
Varför kan inte Honda få ur sig nåt sånt här? Legenden känns ju bara så last millenium nu.
[right][snapback]336834[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad nice. det är ju bara en så grymt fin bil. lexus är nog den finaste bilen man kan få för dom pengarna, kvalite, utrustning, motor o allt.
Otroligt gedigen bil, snygg och vad jag gillar: lyx, prestanda och miljö i ett. Synd bara att den kostar typ 650 000. Men då får man ju fem samsoniteväskor på köpet.
Varför kan inte Honda få ur sig nåt sånt här? Legenden känns ju bara så last millenium nu.
[right][snapback]336834[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad nice. det är ju bara en så grymt fin bil. lexus är nog den finaste bilen man kan få för dom pengarna, kvalite, utrustning, motor o allt.
Peter Sköld, Lund
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
tror att lexus större bilar är bland det exklusivaste man kan köpa oaktat pengar. visst, maybach, rolls m fl är säkerligen snäppet värre men då kostar de ju både 2, 3 och 4 millar. just gs450h framstår dessutom som något så märkligt som en förnuftig lyxbil, läckert! risken med den är väl att man aldrig får behålla körkortet eftersom jag antar att fartkänslan i den är tämligen ringa, månne får man med 5 extra körkort också?
//banned//
-
Andreas79
- Inlägg: 2447
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:47
- Bil: Honda Accord Coupé V6 3.0
- Namn: Andreas Jönsson
- Ort: Ystad
- Been thanked: 1 time
Hybriden Lexus GS 450h möter Volvo S80 med V8
<a href='http://aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2 ... 32,00.html' target='_blank'>http://aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2 ... 00.html</a>
<a href='http://aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2 ... 32,00.html' target='_blank'>http://aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2 ... 00.html</a>
www.FotografAndreas.se
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
Senast redigerad av Greven-RC den 10 oktober 2006, 16:41, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.teamrex-racing.com" target="_blank"><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->eam<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->ex<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->acing<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></a>
-
Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-Greven%RC+10 Oct 2006, 16:39:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 10 Oct 2006, 16:39:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda forum, host
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda forum, host
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
<!--QuoteBegin-Greven%RC+10 Oct 2006, 16:39:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 10 Oct 2006, 16:39:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
Honda i all ära,men Lexus är och har riktig trevliga bilar.
några bilder på modelen? (tror inte ja sätt denna?)
har själv varit lite nyfiken,sugen på en IS200.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
en liten fundering,Lexus är ju nu för tiden ett väldigt respekterat "lyx" märke som byggdes upp från Toyota koncernen.
varför har inte Honda gjort nått liknande?..tänker dock nu på producering av nån liknande inriktning av bil klass typ som Lexus har.
och inte ett "nytt" märke,utan en ny bil.
några bilder på modelen? (tror inte ja sätt denna?)
har själv varit lite nyfiken,sugen på en IS200.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
en liten fundering,Lexus är ju nu för tiden ett väldigt respekterat "lyx" märke som byggdes upp från Toyota koncernen.
varför har inte Honda gjort nått liknande?..tänker dock nu på producering av nån liknande inriktning av bil klass typ som Lexus har.
och inte ett "nytt" märke,utan en ny bil.
<!--QuoteBegin-Regge+10 Oct 2006, 15:44:52--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge 4 10 Oct 2006, 15:44:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Greven%RC+10 Oct 2006, 16:39:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 10 Oct 2006, 16:39:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda forum, host
[right][snapback]337067[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
...en sak är säker, det finns inget bättre märkesforum! <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda forum, host
[right][snapback]337067[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
...en sak är säker, det finns inget bättre märkesforum! <!--emo&:)-->
<!--endemo-->Mats Georgson
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tidigare Accord 2.4, S2000
<!--QuoteBegin-hondapower+10 Oct 2006, 17:25:13--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower @ 10 Oct 2006, 17:25:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Honda i all ära,men Lexus är och har riktig trevliga bilar.
några bilder på modelen? (tror inte ja sätt denna?)
har själv varit lite nyfiken,sugen på en IS200.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
en liten fundering,Lexus är ju nu för tiden ett väldigt respekterat "lyx" märke som byggdes upp från Toyota koncernen.
varför har inte Honda gjort nått liknande?..tänker dock nu på producering av nån liknande inriktning av bil klass typ som Lexus har.
och inte ett "nytt" märke,utan en ny bil.
[right][snapback]337080[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lexus kom 1989, Acura kom 1986.
dvs Honda var först.
Sen att toyota har vårdat lexus bättre än honda vårdat acura är en annan sak.
några bilder på modelen? (tror inte ja sätt denna?)
har själv varit lite nyfiken,sugen på en IS200.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
en liten fundering,Lexus är ju nu för tiden ett väldigt respekterat "lyx" märke som byggdes upp från Toyota koncernen.
varför har inte Honda gjort nått liknande?..tänker dock nu på producering av nån liknande inriktning av bil klass typ som Lexus har.
och inte ett "nytt" märke,utan en ny bil.
[right][snapback]337080[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Lexus kom 1989, Acura kom 1986.
dvs Honda var först.
Sen att toyota har vårdat lexus bättre än honda vårdat acura är en annan sak.
Medlem 427
-
JohnJ
- Inlägg: 5
- Blev medlem: 26 april 2004, 13:32
- Bil: Honda Civic FK1
- Namn: John Johnsson
- Ort: Stockholm
<!--QuoteBegin-hondapower+10 Oct 2006, 17:25:13--><div class='quotetop'>QUOTE(hondapower 4 10 Oct 2006, 17:25:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det finns en sugvariant på Toyota Altezza RS200 som den heter, en I4 på 210 hästar, alltså två cylindrar mindre men 50-60 hästar mer. Det var Yamaha som utvecklande den, nåväl ska den motorn vara mycket svår att få tag på p.g.a. sin popularitet, BEAMS heter den. Men sen kan man inte jämföra Altezza mot IS200 heller för dom har hinkat i mycket bullerskydd och säkerhetsdetaljer om jag förstått det rätt. Hade den funnits som vänsterstyrd och i skälig prisklass så vore den som gjuten, 200 sughästar, 4 dörrars sedan med 6 växlad låda och bakhjulsdrift, min önskelista slutar där.
Edit: fippel med grisfingrarna
dom extra "tappade" kusarna.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det finns en sugvariant på Toyota Altezza RS200 som den heter, en I4 på 210 hästar, alltså två cylindrar mindre men 50-60 hästar mer. Det var Yamaha som utvecklande den, nåväl ska den motorn vara mycket svår att få tag på p.g.a. sin popularitet, BEAMS heter den. Men sen kan man inte jämföra Altezza mot IS200 heller för dom har hinkat i mycket bullerskydd och säkerhetsdetaljer om jag förstått det rätt. Hade den funnits som vänsterstyrd och i skälig prisklass så vore den som gjuten, 200 sughästar, 4 dörrars sedan med 6 växlad låda och bakhjulsdrift, min önskelista slutar där.
Edit: fippel med grisfingrarna
Senast redigerad av JohnJ den 10 oktober 2006, 19:50, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:gray'>[i][b]<span style='font-family:Optima'>John Johnsson[/b][/i]</span></span>
<!--QuoteBegin-Krister+10 Oct 2006, 16:54:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 10 Oct 2006, 16:54:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Greven%RC+10 Oct 2006, 16:39:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 10 Oct 2006, 16:39:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
[right][snapback]337071[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har du rätt!
Så legend är ett lyxåk?...som pissar på Lexus,BMW,Mercedes etc?
Hehe låter som du inte åkt något mer än legend om jag får kontra <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo--> ...
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
[right][snapback]337071[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har du rätt!
Så legend är ett lyxåk?...som pissar på Lexus,BMW,Mercedes etc?
Hehe låter som du inte åkt något mer än legend om jag får kontra <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo--> ...<a href="http://www.teamrex-racing.com" target="_blank"><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->eam<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->ex<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->acing<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></a>
-
Peter_1976
- Inlägg: 113
- Blev medlem: 18 januari 2006, 22:48
- Bil: Honda Civic 2.0 GL (FD2)
- Namn: Peter Sköld
- Ort: Marieholm
har själv varit lite nyfiken,sugen på en IS200.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
Lexus hade ju IS300, som hade den större motorn på 3 liter o 213 hk, o lite lyxigare.
gillar verkligen utseendet på den,men hatar att den saknar en del kusar som ja tycker den skulle vara förtjänt av.
japanarna har väl även turbo modellen på den om ja minns rätt.
dom extra "tappade" kusarna.
Lexus hade ju IS300, som hade den större motorn på 3 liter o 213 hk, o lite lyxigare.
Peter Sköld, Lund
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
den här?
<a href='http://www.blocket.se/vi/9292688.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9292688.htm?ca=15_s</a>
iofs en automat men : Effekt kW: 157
<a href='http://www.blocket.se/vi/9292688.htm?ca=15_s' target='_blank'>http://www.blocket.se/vi/9292688.htm?ca=15_s</a>
iofs en automat men : Effekt kW: 157
Medlem 427
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
jo visst,300an finns ju.
men samtidigt större och tyngre bil om ja minns rätt.
plus att dom där extra pållarna inte kommer fram på ett sätt man önskar.
typ samma utrustning i både 200 och 300 också om ja kommer ihåg utrustnings listan någorlunda rätt.
plus att kostnads gapet mellan dom båda modellerna inte känns riktigt rätt heller.
kom dock på att TTE har en sats till 200a så det blir en effekt siffra runt 190-200.
gällande garantier skulle också finnas kvar vid montering av denna sats...iaf i usa.
sverige då <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo-->
men samtidigt större och tyngre bil om ja minns rätt.
plus att dom där extra pållarna inte kommer fram på ett sätt man önskar.
typ samma utrustning i både 200 och 300 också om ja kommer ihåg utrustnings listan någorlunda rätt.
plus att kostnads gapet mellan dom båda modellerna inte känns riktigt rätt heller.
kom dock på att TTE har en sats till 200a så det blir en effekt siffra runt 190-200.
gällande garantier skulle också finnas kvar vid montering av denna sats...iaf i usa.
sverige då <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo-->
TTE:s kompressor är inte avgascertifierad i EU. Därför kan vi i Sverige inte besiktiga våra bilar med den. Kostar dessutom en rätt nätt slant.
IS 300 finns enbart med automat, om man inte kan tänka sig att fika efter USA-import förstås. Där var alla IS 3-liters och kunde fås även med hederlig handjagad kuggvisp. Dock ett ovanligt val i staterna, oavsett biltyp.
IS 300 finns enbart med automat, om man inte kan tänka sig att fika efter USA-import förstås. Där var alla IS 3-liters och kunde fås även med hederlig handjagad kuggvisp. Dock ett ovanligt val i staterna, oavsett biltyp.
Köp en Is200 och hinka ner en 2jz-GTE eller 1jz-GTE, 1Jz-GTE går för fikapengar här i Australien kan få tag på en Japimport 1jz-GTE för 5k kR. Inte illa för en 2,5 liters Twinturbo maskin, 2jz-GTE typ det dubbla, men då får man ju samma maskin sitter i Supran...
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
<!--QuoteBegin-Greven%RC+11 Oct 2006, 18:14:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 11 Oct 2006, 18:14:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Krister+10 Oct 2006, 16:54:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister 4 10 Oct 2006, 16:54:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Greven%RC+10 Oct 2006, 16:39:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Greven%RC 4 10 Oct 2006, 16:39:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha...vill man åka bekvämt och lyxigt är det omöjligt att köpa Honda-dom har ju inget sånt <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo--> ...
Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
[right][snapback]337071[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har du rätt!
Så legend är ett lyxåk?...som pissar på Lexus,BMW,Mercedes etc?
Hehe låter som du inte åkt något mer än legend om jag får kontra <!--emo&:whistling:--><!--endemo--> ...
[right][snapback]337451[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Greven, jag sa aldrig att pissar på alla de andra... jag svarade bara på att Honda faktiskt har bil i det segmentet... dock inte alls lika skön som Lexus som jag defakto kört en hel del, var nära ett IS200 köp ett tag också men kände att de prioriterat komfort alldeles för mycket för mig, jag vill ha lite mer go i bilen.
<!--endemo--> ...Bara mellanklass och/eller sport.
Men helt klart,mkt "bang for the buck" får man...iaf med dom gammla Hondorna.
Börjar takla av tycker jag-undantaget S2K-finns så mkt andra märken som erbjuder så mkt mer lyx och komfort!
[right][snapback]337065[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Låter inte som att du har åkt Legend.
[right][snapback]337071[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Där har du rätt!
Så legend är ett lyxåk?...som pissar på Lexus,BMW,Mercedes etc?
Hehe låter som du inte åkt något mer än legend om jag får kontra <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo--> ...[right][snapback]337451[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Greven, jag sa aldrig att pissar på alla de andra... jag svarade bara på att Honda faktiskt har bil i det segmentet... dock inte alls lika skön som Lexus som jag defakto kört en hel del, var nära ett IS200 köp ett tag också men kände att de prioriterat komfort alldeles för mycket för mig, jag vill ha lite mer go i bilen.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
<!--QuoteBegin-Lynxen+12 Oct 2006, 02:42:29--><div class='quotetop'>QUOTE(Lynxen @ 12 Oct 2006, 02:42:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Köp en Is200 och hinka ner en 2jz-GTE eller 1jz-GTE, 1Jz-GTE går för fikapengar här i Australien kan få tag på en Japimport 1jz-GTE för 5k kR. Inte illa för en 2,5 liters Twinturbo maskin, 2jz-GTE typ det dubbla, men då får man ju samma maskin sitter i Supran...
[right][snapback]337626[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska tydligen inte vara en alltför svår operation heller, att få en XJZ-GTE på plats rent fysiskt alltså. IS300 (US) har en icketurbovariant av samma motor: 2JZ-GE.
Växellådan i Supra är en annan så ny balk för att bära upp den krävs samt modifiering av länkaget, men själva motorn är en drop-in. Möjligen turboplacering som kan ställa till det förstås, men inget som inte går att lösa, förrän kontrollbesiktning ...
[right][snapback]337626[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ska tydligen inte vara en alltför svår operation heller, att få en XJZ-GTE på plats rent fysiskt alltså. IS300 (US) har en icketurbovariant av samma motor: 2JZ-GE.
Växellådan i Supra är en annan så ny balk för att bära upp den krävs samt modifiering av länkaget, men själva motorn är en drop-in. Möjligen turboplacering som kan ställa till det förstås, men inget som inte går att lösa, förrän kontrollbesiktning ...
