Hondaklubben

går man in på www.honda.se så finns där numera en "smygtitta på nya civic type-r"

leker man sedan lite med flash-animationen och får upp "Prestanda"

Så står följande:

"Nya Civic Type R har en klassledande prestanda - 201 HK"

Hur menar de? Trodde att Civicen tillhörde Golfklassen. En klass som de åtminstånde inte HK mässigt leder.

När kommer varvtider på den nya ctren vs den gamla. Hade varit kul om det var så de menade.

<!--QuoteBegin-CTROliver+15 Nov 2006, 10:22:13--><div class='quotetop'>QUOTE(CTROliver @ 15 Nov 2006, 10:22:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->går man in på www.honda.se så finns där numera en "smygtitta på nya civic type-r"

leker man sedan lite med flash-animationen och får upp "Prestanda"

Så står följande:

"Nya Civic Type R har en klassledande prestanda - 201 HK"

Hur menar de? Trodde att Civicen tillhörde Golfklassen. En klass som de åtminstånde inte HK mässigt leder.

När kommer varvtider på den nya ctren vs den gamla. Hade varit kul om det var så de menade.
[right][snapback]348566[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den leder ju hk-mässigt över Golf GTI - med 1 hk <!--emo&:)--><!--endemo--> Men tror också de menar varvtider.

<!--QuoteBegin-Nicke+15 Nov 2006, 12:35:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Nicke @ 15 Nov 2006, 12:35:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-CTROliver+15 Nov 2006, 10:22:13--><div class='quotetop'>QUOTE(CTROliver @ 15 Nov 2006, 10:22:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->går man in på www.honda.se så finns där numera en "smygtitta på nya civic type-r"

leker man sedan lite med flash-animationen och får upp "Prestanda"

Så står följande:

"Nya Civic Type R har en klassledande prestanda - 201 HK"

Hur menar de? Trodde att Civicen tillhörde Golfklassen. En klass som de åtminstånde inte HK mässigt leder.

När kommer varvtider på den nya ctren vs den gamla. Hade varit kul om det var så de menade.
[right][snapback]348566[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den leder ju hk-mässigt över Golf GTI - med 1 hk <!--emo&:)--><!--endemo--> Men tror också de menar varvtider.
[right][snapback]348592[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Dvs att de struntar i Mazda 3 MPS ?

För övrigt så är Golf GTI nu uppdaterad och lämnar 220hk om jag inte missminner mig?

Peugeot har släppt en 207 GT 1,6 med turbo nu, 150hk. RCn lovas att bli Sportigare än 206RC. Verkar som om att man kan gissa sig till att de åtminstånde planerar att ligga på 200hk.

Golf GTi med 220hk var väll en jubileums modell som kommer i begränsad upplaga? Sen tycker jag inte att man ska stirra sig blint på hk hit eller dit. Honda Civic Type R är och kommer nog förbli GTi kungen <!--emo&:)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Regge+15 Nov 2006, 13:14:44--><div class='quotetop'>QUOTE(Regge @ 15 Nov 2006, 13:14:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Golf GTi med 220hk var väll en jubileums modell som kommer i begränsad upplaga? Sen tycker jag inte att man ska stirra sig blint på hk hit eller dit. Honda Civic Type R är och kommer nog förbli GTi kungen <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]348600[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Så var det nog <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

Nej jag stirrar inte blint på hk heller, undrar bara hur Honda har tänkt i sin marknadsföring när de skrev ihopa den biten <!--emo&:)--><!--endemo-->

Lite som att börja säga att "nu har vi bäst lastutrymme av alla bilar i golfklassen, Honda."

medan ren fakta säger att det är mer av medelbilen. Fuck vad man blir slut i huvudet av att stiga upp 4 timmar tidigare än vanligt, lämna bilen på service för att upptäcka att man glömt plånbok och allt vad det innebär hemma så att man bestämmer sig för att gå hem. (Kirseberg -> Fridhem)

Texten har väl några år på nacken helt enkelt <!--emo&:prop:--><!--endemo-->

Alternativet är att Honda helt har missat att det finns bilar som nya Megane RS, Focus ST (RS kommer!) eller nämnda Mazda 3 MPS... <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

Dom kanske enbart räknar sugisar? <!--emo&:)--><!--endemo-->

Edit: Med 4:or.. <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

bmw 130 ?
alfa 147 gta ?

<!--QuoteBegin-mAbZ+15 Nov 2006, 13:41:48--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 15 Nov 2006, 13:41:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Texten har väl några år på nacken helt enkelt  <!--emo&:prop:--><!--endemo-->

Alternativet är att Honda helt har missat att det finns bilar som nya Megane RS, Focus ST (RS kommer!) eller nämnda Mazda 3 MPS...  <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->
[right][snapback]348605[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Kommer det en ny focus rs? den lär blir smått intressant om den inte blir så himla dyr som sin förgångare mot andra gti bilar.
Varför glömmer alla opel astra OPC? den är väl med i golfklassen och lämnar dessutom 260hk och ska tydligen vara rätt bra vrid i samt en rätt agressiv bil

<!--QuoteBegin-Charly+15 Nov 2006, 12:47:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly @ 15 Nov 2006, 12:47:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->bmw 130 ?
alfa 147 gta ?
[right][snapback]348609[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Dessa ligger väl i en annan prisklass. Liksom nya Audi S3 <!--emo&:wub:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-mAbZ+15 Nov 2006, 13:49:58--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ @ 15 Nov 2006, 13:49:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+15 Nov 2006, 12:47:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly @ 15 Nov 2006, 12:47:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->bmw 130 ?
alfa 147 gta ?
[right][snapback]348609[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Dessa ligger väl i en annan prisklass. Liksom nya Audi S4 <!--emo&:wub:--><!--endemo-->
[right][snapback]348611[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

S3 menar du väl? <!--emo&:prop:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-wriid+15 Nov 2006, 12:49:21--><div class='quotetop'>QUOTE(wriid @ 15 Nov 2006, 12:49:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Varför glömmer alla opel astra OPC? den är väl med i golfklassen och lämnar dessutom 260hk och ska tydligen vara rätt bra vrid i samt en rätt agressiv bil
[right][snapback]348610[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har du inte sett testet i Top Gear? Den svänger vid fel tillfällen:
svänger vid gaspådrag på raksträcka och åker rakt fram i svängarna <!--emo&:biglaugh2:--><!--endemo-->
Så jo, jag tycker den är snygg, men nej, den räknas inte <!--emo&:D--><!--endemo-->

Ja, Focus II RS ska komma, med 300 HK och 4-hjulsdrift. Här en spionbild och länk:
<a href='http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... d-focus-rs' target='_blank'>http://www.worldcarfans.com/spyphotos.c ... ocus-rs</a>

<!--QuoteBegin-CTROliver+15 Nov 2006, 12:51:32--><div class='quotetop'>QUOTE(CTROliver @ 15 Nov 2006, 12:51:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->S3 menar du väl?  <!--emo&:prop:--><!--endemo-->
[right][snapback]348613[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

right <!--emo&:oops:--><!--endemo-->

En sak är säker, det börjar bli rätt tätt i "gti-klassen"... undrar om honda har något i rockärmen till sin mmc av civic gen8.
Ny eller förbättrad motor kanske...

Tror nog att Honda får se upp för nya Opel Corsa OPC, den är nog
inte till att leka med... enligt vad jag läst på olika sajter och även sett
någon liten reklamfilm som de kör nere i Tyskland på bana - med just den
bilen, den lär ha / kommer få bra med kräm o tror även den kommer att gå
bra, 0-100 på runt 6 sekunder eller något sånt.. men antar att den har väl
turbo- för det har väl Opels OPC-bilar ? (som astran har med)

Men Opel Corsa OPC borde vi väl kunna jämföra med nya CTR ?
verkar typ hamna i samma prisklass eller nästan iallafall o.s.v

Allt handlar självklart inte om 0-100 utan även annat..

Ska bli högst intressant att se nya CTR till våren!!! hur den kommer gå
o.s.v

Varför ens jämföra nya CTR:en mot BMW 130, Audi s3 och nya Ford focus rs som alla ligger eller kommer ligga på en bra bit över 300` sek <!--emo&:blink2:--><!--endemo-->

Nicke: Därför att de ligger i samma bilklass... inte prisklass dock.

Andreas79: Snälla, sluta editera dina inlägg så mycket... du skriver en sak för att ändra och skriva nåt annat sen och sen en tredje gång (har hänt) ytterligare annat. Skriv fler ggr istället.

Tror Mazda kommer ta en hel köpare ifrån CTR. Jag har själv hellre valt en Mazdan än nya CTRn

<!--QuoteBegin-stiivN+15 Nov 2006, 16:44:26--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 15 Nov 2006, 16:44:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tror Mazda kommer ta en hel köpare ifrån CTR. Jag har själv hellre valt en Mazdan än nya CTRn
[right][snapback]348659[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

word.

<!--QuoteBegin-Krister+15 Nov 2006, 15:44:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 15 Nov 2006, 15:44:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nicke: Därför att de ligger i samma bilklass... inte prisklass dock.

Andreas79: Snälla, sluta editera dina inlägg så mycket... du skriver en sak för att ändra och skriva nåt annat sen och sen en tredje gång (har hänt) ytterligare annat. Skriv fler ggr istället.
[right][snapback]348658[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker inte att s3:an och focus rs:en är samma bilklass heller. Med 4-hjulsdrift och turbo är dom mer jämförbara med Mitsubishi Evo och Subaru Impreza STI. Vilket jag inte tycker är GTI-bilar.

<!--QuoteBegin-Nicke+15 Nov 2006, 17:16:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Nicke @ 15 Nov 2006, 17:16:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Krister+15 Nov 2006, 15:44:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Krister @ 15 Nov 2006, 15:44:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nicke: Därför att de ligger i samma bilklass... inte prisklass dock.

Andreas79: Snälla, sluta editera dina inlägg så mycket... du skriver en sak för att ändra och skriva nåt annat sen och sen en tredje gång (har hänt) ytterligare annat. Skriv fler ggr istället.
[right][snapback]348658[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Tycker inte att s3:an och focus rs:en är samma bilklass heller. Med 4-hjulsdrift och turbo är dom mer jämförbara med Mitsubishi Evo och Subaru Impreza STI. Vilket jag inte tycker är GTI-bilar.
[right][snapback]348681[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

håller med, känns som en annan klass så att säga.

Precis, men Mazda 3 kostar ca 250 kkr, har 260 HK och är en riktigt farlig konkurent.
Focus ST och Megane RS även de har god chans att konkurrera med nästa Type-R,
både prestanda- och prismässigt.
För att inte tala om Clio RS som i sin nya version har vuxit till nästan samma mått som CTR.

Någon som sett nya nummer av Honda Vision? Där skriver de att nya CTR kommer att finnas i en racing version som kommer kosta ca 50 000 Euro. I priset ingår:
*samma 2.0 liters snurra som i standard CTR fast med 240hk <!--emo&:wohow:--><!--endemo-->
*störtbur
*special utformad 6-växlad sekventiell låda
*förstärkta drivaxlar och ny diff.broms
*mycket kolfiber i inredningen
*utvecklad för att klara FIAs reglemente för grupp A och N

Inga siffror dock, under acc står det "snabb" och toppfart "hög"

Är det de menade med GT versionen, undrar jag? Priset får dock betraktas som högt, eller har jag fel?
Nå mina Hondavänner, för den som vill ha en racing bil så har Honda inte gjort någon besviken än en gång, anser jag.

Racingversionen är knappast nåt du kommer kunna få köra på allmän väg.
Sen är priset på 50 000€ endast för uppgraderingen, du måste köpa en bil först också..

Fast den bilen är inte gjord för gatan, det är inte GT som är denna bil.

Nej det är klart, står tydligt "för den som inte nöjer sig att bränna våra vanliga vägar...". Läste lite optimistiskt <!--emo&:)--><!--endemo-->
Hur ligger det till med GT egentligen, några siffror för den?

<!--QuoteBegin-M.H.+15 Nov 2006, 22:18:42--><div class='quotetop'>QUOTE(M.H. @ 15 Nov 2006, 22:18:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nej det är klart, står tydligt "för den som inte nöjer sig att bränna våra vanliga vägar...". Läste lite optimistiskt <!--emo&:)--><!--endemo-->
Hur ligger det till med GT egentligen, några siffror för den?
[right][snapback]348753[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

GT betyder Gran Turismo, alltså kommer det vara mer utrustning, navi och annat lull lull, så den kommer säkert var nån tiondel slöare än vanliga CTR

megane rs va fan rätt schysst, tror jag såg en sån nere i spanien,men kanske va ngn styling nisse, men jävligt rå såg den ut.

tror att mazda 3 mps blir vinnaren i början sen får vi se om den håller för uppgraderingar för en turbobil som ej pallar med en rejäl effektökning e inget vidare=)
synd den e så ful bara...

Finns något som kallas vikt/effekt förhållande. Bör vara en intressant siffra för alla internetrattlåsrejsers på detta forum.

Vad jag har hört så ska nya CTRn inte vara mycket lättare än Mazdan. Menar 100kg kanske, men om mazdan har 60hästar mer så lär den ju kompensera dom 100kg.

Sen har ju Mazdan också diffbroms som kommer sno åt sig tid på bana jämnfört med CTRn som blir utan som vanligt. I alla fall i Europa.